Jeep WK / WH / XK omistajia? - Sivu 4

KoniJeep · #76 04.12.2016, 21:41

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ei tartte olla spacereita. Vanteen sisälaita tulee 2mm ulommas kuin vakiovanteessa, joten kaikki levitys tapahtuu ulospäin, just pysyy renkaat sopivasti lokareiden sisällä kuitenkin ettei rapa lennä ihan pöljänä.

Korotus on 2" palikoilla ebaystä.

Ottaako kiinni pinch weldiin, vai ootko modannu?

veijon-esso · #77 04.12.2016, 21:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Ottaako kiinni pinch weldiin, vai ootko modannu?

Hipasee siihen muoviloksuun kevyesti jossain parkkis ajelussa. Ei kuulu mitään, mutta muovi on kiillottunut. En oo jaksanu modata sen takia.

KoniJeep · #78 04.12.2016, 21:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Hipasee siihen muoviloksuun kevyesti jossain parkkis ajelussa. Ei kuulu mitään, mutta muovi on kiillottunut. En oo jaksanu modata sen takia.

Tuon verran tilaa jää 245/75r17 Hakkapeliitoilla.
Kuva valehtelee väliä suuremmaksi.

veijon-esso · #79 04.12.2016, 22:03

Isompaa alle vaan ja modaa ton jos tarttee. Pikku homma sinänsä, hyviä kuvakertomuksia aiheesta netissä ja peltikanttihan se vaan on. Tärkeintä lienee kunnon ruostesuojaus sen pellin muokkauksen jälkeen.

KoniJeep · #80 04.12.2016, 22:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Isompaa alle vaan ja modaa ton jos tarttee. Pikku homma sinänsä, hyviä kuvakertomuksia aiheesta netissä ja peltikanttihan se vaan on. Tärkeintä lienee kunnon ruostesuojaus sen pellin muokkauksen jälkeen.

se pelti reuna on paljon pienempi kuin tuo muovisen sisälokarin patti. Isot toleranssit ollut... ja talvirengas on tuon kokoisena ihan passeli

Renegade · #81 05.12.2016, 12:40

Ei ottanu mulla tohon pattiin kiinni orkkisvanteilla uusilla 265/70 17 renkailla, oli sitten spaceri tai ei. Takaa sisäreunasta hiersi ilman spacereitä ääriasentoon käännettäessä. Mutta silloinkin juuri sen verran että oli sisälokasuojan pelti (mulla ei ainakaan siinä kohtaa ole muovia päällä) kiillottunut, olis kyllä maalit syönyt ajan mittaan.

Dectane · #82 06.12.2016, 19:14

Onko teille vinkkejä mitä näistä kannattaa ottaa huomioon jos ja kun

tämmöstä rupean ostelemaan? Onko jotain tyyppivikoja tms. Katellu siis nuita wh koppasia 3l koneella

veijon-esso · #83 06.12.2016, 20:54

Amerikan jeeppifoorumilla on ostajan opasta. Toki diesel juttuja huomattavan vähän. http://www.jeepforum.com/forum/f67/b...-read-1458434/

veijon-esso · #84 06.12.2016, 20:57

Mun vinkki ois tietysti että osta Hemillä! on makia töristellä menemään ja on viimesen päälle peli.

Dectane · #85 06.12.2016, 21:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mun vinkki ois tietysti että osta Hemillä! on makia töristellä menemään ja on viimesen päälle peli.

Vaikkei mulla kilsoja tuukkaan juuri mitään niin nuo bensamaasturit on kyllä jo nähty. Vitara imi 15 ja nykynen 4l cherokee 23. Vastaavassa ajossa pajero 10 ja hiluxi 12. Eli seuraava on taas diesel

veijon-esso · #86 06.12.2016, 21:26

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Vaikkei mulla kilsoja tuukkaan juuri mitään niin nuo bensamaasturit on kyllä jo nähty. Vitara imi 15 ja nykynen 4l cherokee 23. Vastaavassa ajossa pajero 10 ja hiluxi 12. Eli seuraava on taas diesel

Pienil kilsoilla se dieseli on kalliimpi ku makselee jotain veroja.

KoniJeep · #87 06.12.2016, 22:47

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Onko teille vinkkejä mitä näistä kannattaa ottaa huomioon jos ja kun

tämmöstä rupean ostelemaan? Onko jotain tyyppivikoja tms. Katellu siis nuita wh koppasia 3l koneella

Tässä alkupään mallissa ollut meillä swirl-moottori (<- voi ohittaa), puhaltimen moottori (noin 85€), hehkut..
Ei nyt ainakaan muuta tule mieleen. Perä ulisee, muttei ole ajoa haitannut. Nyt mittarissa 205tKm. Meillä ajettu 35tKm. En vaihtaisi mihinkään.
Itsellä on ollut 3.2 automaatti Pajero, Jeep KJ ym.

Rahaa menee lähinnä varusteluun

Renegade · #88 07.12.2016, 20:57

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Onko teille vinkkejä mitä näistä kannattaa ottaa huomioon jos ja kun

tämmöstä rupean ostelemaan? Onko jotain tyyppivikoja tms. Katellu siis nuita wh koppasia 3l koneella

En kyllä äkkiseltään muista että itellä olis parempaa vehjettä ollut. -09 WH:ssa nyt 135tkm mittarissa, mistä itelle kertynyt viimeiset 50tkm. Onhan toi vielä tuore ja kohtuu vähän työnnetty, mutta eipä siinä oikein yhtään kunnon vikaakaan ole ollut. Kone on aika vakuuttava, ja jos kiveniskemistä aieheutuneita pintakukkia ei lasketa, niin eipä toi mistään tunnu olevan vielä edes ruostunut. Ainoat viat on ollut se vaihdekepin asennontunnistin ja vuotava etuiskari, niistä aiempana ketjussa.

Edit: Ja hehkut vaihdettiin viime talvena, useampi oli mykkä.

Tallenna

Renegade · #89 17.12.2016, 19:50

Jouluhuoltoa ja pari joululahjaa.

Öljyt vaihtui koneeseen, periin ja jakikseen. Sen jälkeen alapallojumppa, molemmat väljät vaihdettiin Moogin nipallisiin niveliin. Ja sen verran hirvittää öljynjäähdyttimen mahdollinen vuoto, että varmuuden vuoksi pesuaineen paisuntasäilöön ja uudet nesteet. Ja joululahjaksi keulalle 80w Seeker 20X ja panssaria pohjaan!

Takaperään oli päässyt kumitulpasta kosteutta, piti avata koppa että sai sen harmaan oksennuksen ulos...

Jakolaatikon täyttöpullo.

Seeker on ehkä aavistuksen alhaalla, mutta istui tonne kuin nenä päähän.

Valo ja pellit kiinni.

Tolla kyllä näkee!

Tossa vielä pallonvaihtoprokkista. Pahoittelut pään kallistelusta, mutta Palsta jostain syystä kääntää kaikki puhelimen kuvat vaakaan...

Tallenna

JAMANT · #90 17.12.2016, 21:54

Kyllä ne vedet on huohottimen kautta sinne perään päässy. Tyyppiongelma Chrysyn perässä, samoinkuin sen huohotinyhteen tukkoon ruostuminen (juuri siitä kosteudesta johtuenm ruostuu umpeen), tarkistas se yhde myös irroittamalla se, koska muuten tuikkaat ne ruosteet sinne perän sisään... Kuukausi sitten tarkistin 2008 -mallin yhteen ja tukossa oli....

Renegade · #91 17.12.2016, 22:05

Tarkoitus oli vaihtaa noi peräöljyt kohta uudestaan, kun tota harmaata ei saanu kaikkea kunnolla ulos. Täytyy samalla tarkastaa huohotin. Missäs sen letkun yläpää muuten on? Mä oletin että vesi olis mennä siitä kumipropusta, kun aika surutta on tulla painepesurilla pestyä tota alustaa.

JAMANT · #92 17.12.2016, 22:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Renegade

Tarkoitus oli vaihtaa noi peräöljyt kohta uudestaan, kun tota harmaata ei saanu kaikkea kunnolla ulos. Täytyy samalla tarkastaa huohotin. Missäs sen letkun yläpää muuten on? Mä oletin että vesi olis mennä siitä kumipropusta, kun aika surutta on tulla painepesurilla pestyä tota alustaa.

2005 -mallissa se päättyy ylätukivarren (oikean) kiinikkeeseen ja 2006 ja uudemmissa se jatkuu taka-apurungon pitkittäispultin (oikea etummainen) mutterin päälle (kierteelle)... Päässä on molemmissa se hattu, 2005 -mallissa tuommoinen: http://jamant.fi/fi/tuote/2471159-venttiili-oa1656101 , uudemmissa erilainen, kun sen pitää kiinnittyä siihen kierteeseen. Tuosta yhden vuoden mallista saattaa se hattu pudota pois ja silloin siitä tulee tratti, josta takarenkaan heittämä vesi valuu suoraan perään....

KoniJeep · #93 18.12.2016, 09:58

Toisella saitilla oli puhetta puskureista.
Tällainen löytyi:
http://www.logansmetal4x4.com/grchwkfrwibu.html

Renegade · #94 18.12.2016, 15:59

Ei vaan taida -09 autoon saada teräspuskuria leimattua ihan helpolla..? Vaikka nyt olis etupuskurille tarvetta, nyt on nimittäin vastahuollettu laite mällätty.

Vaimo otti Jeepillä vastaan kolmion takaa tulleen corollan. Laitan kuvia kun pääsen koneelle...

Timo_L · #95 18.12.2016, 17:33

Pitäisi olla se maaginen e- hyväksyntä. Se kun tekee 4-6mm:n teräslevystä valmistetusta puskurista turvallisemman, kuin itse tehty vastaava puskuri on

Renegade · #96 18.12.2016, 19:31

Jeep vs Toyota. Tämä erä Jeepille. Eli se siitä jouluhuollosta sitten... Corolla haastoi paikallisen kylän keskustassa kolmion takaa Jeepin, ei olisi kannattanut. Vaimo pyyhkäisi Jeepillä pölyt Corollan keulasta.

Ei onneksi henkilövahinkoja. Jeepin pinnasta meni puskuri, lokasuoja ja etuovi. Muut vaurioit selviää tarkemmin myöhemmin, mutta tuo eturengas siirtyi taaksepäin noin 5-0 senttiä. Alle vilkaistuna ainakin tukivarsi näytti ehjältä, raidetanko ihan mutkalla. Ratista kyllä pyörät kääntyi kun avustin hinurin lavalle. Veikkaan että se peltinen etukelkka, mihin tuo alatukivarsi tulee kiinni, on ainakin antanut periksi. Nähtäväksi jää mitä muuta. Joutuu nyt yhden viskin kaataa mukiin, sen verran sylettää.

Ja tässä vastapuoli. Vaurioita ei kannattane erikseen luetella...

veijon-esso · #97 19.12.2016, 10:15

Jo on rysähtäny, ainakin tojokuski tietää olleensa kolarissa! toivottavasti tulee vielä kuntoon hieno jeeppi, kerro sit mitä kaikkea meni uusiks.

Toi ylempänä oleva rautapuskuri ois kyl magee. Ehkä vähän ulkonevan näköinen jos ei meinaa vinssiä laittaa.. mut sittenhän se ois hyvä laittaa samalla!

Renegade · #98 19.12.2016, 10:23

Jos vaan joku tietää mistä saa E-hyväksyttyjä vinssipuskureita tähän laitteeseen niin mielelläni vaihdan ton muovin teräkseen.

JAMANT · #99 19.12.2016, 12:26

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Renegade

Jos vaan joku tietää mistä saa E-hyväksyttyjä vinssipuskureita tähän laitteeseen niin mielelläni vaihdan ton muovin teräkseen.

Saishan niitä, mutta kukaan ei siihen hintaan enää osta sellaista!!

veijon-esso · #**100** 19.12.2016, 12:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Saishan niitä, mutta kukaan ei siihen hintaan enää osta sellaista!!

No millasta ja mihin hintaan?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
rockyn omistajia palstalla?	santikko	Tekniikka & Jutustelu	30	27.07.2017 21:59
Ostetaan Jeep WK kattotelineet.	Renegade	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	11.05.2015 01:16
opel monterey jyr-83 entisiä omistajia palstalla?	vexi4x4	Tekniikka & Jutustelu	5	22.04.2015 07:17
Volvo vm 2010-2011 omistajia.	kokkolanpoika	Chit-Chat	0	05.04.2013 20:05
Grand Cherokee WH vaihteisto	jeepster2	Tekniikka & Jutustelu	0	05.04.2011 15:37

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)