Auto 2016

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

En itekkään sisäistä mistä summa muodostuu, mut ei nyt ihan kartalla nuo ylläolevat.
Vanteet on 10" leveet = setti varmaan n. 2000€
Renkaat maksaa tuossa kokoluokassa 17" reiällä n. 1500€, nasta-Hakkikset tonnin enempi.
Nopeusmittaria ei voi tietokoneella kalibroida, siellä on erillinen käkätin johtojen välissä, n. 300€
Foxin coiloverit on n. 2000€/pari
Levikkeet maksaa myös nelinumeroisia summia.
Ja kyl ne tollasta muutaman viikon vääntää, mm. etusisäloksut ja korin korvakkeet pitää tehdä täysin uusiks.
Brändi ja tekeminen maksaa, ja toi uus AT35 on huhupuheitten mukaan EU-tyyppihyväksytty norjalaisten toimesta eli sais täälläkin kilpiin. Tyyppihyväksyntäprosessi on kallis, hinta on tienattava sitten rakennetuilla autoilla.

Eikö toitsussa ole muka tietokone ohjattu mittaristo? Ei sinne Daciassakaan mene kuin sähköjohdot.

Ja ei kait mitkään levikkeet nelinumeroisia summia maksa?? Mikäli siellä on tyyppihyväksyntä niin se tietty maksaa. Typerä homma tuo tyyppihyväksyntä. Joku ottaa vaan rahaa siitä välistä ja mätkäsee leiman papereihin. Minkä myötä tuotteet maksaa vielä enemmän. Syy miksi kaikkiin peleihin ei saa laillista korotussarjaa kun tuo tyyppihyväksyntä on niin helvetin kallis niin ei ole mitään järkeä hakea sellaista.

[HV]

Mut onkos noilla tyyppihyväksynnöillä jonkulainen patenttisuoja... eli jos joku on hakenu tyyppihyväksynnän niin eiks silloin joku toinen voi tehdä samanlaisen (puolet halvemmalla)

[Vormula77]

Kävin messuilla kun vapaalipun sain. Eipä oikeastaan mikään säväyttänyt. Tosin AVKoon osastolla sydäntä särki katsoa mitä oli käynyt jonkun avo firebirdille. Land roverilla oli hienot ajorampit missä sai kokeilla kikkareiden "maasto-ominaisuuksia". Hetken sitä katselin ja naureskellen poistuin paikalta...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Kävin messuilla kun vapaalipun sain. Eipä oikeastaan mikään säväyttänyt.

Jooh, itse ovaalinvihreillä laseilla tutkiskelin noi uudet Discot ja tulihan siinä avo-Evoquessakin istuskeltua, F-Pace Jagge ja Musse ja paljon muitakin zekattua.

Kodiaqin sisätilat (varsinkin takapenkin jalkatila), varustelu ja muotoilu yllätti kyllä mut ja jos olis vielä liisaria hommaamassa, niin sellainen olisi varmasti yks varteenotettava vaihtoehto...

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Vaikka muutostyöt saisikin rutiinilla tehty nopsasti ja tarvikkeet hyvällä sopparilla joltain, niin veikkaan hinnassa silti olevan ilmaa.

Liikeyrityksen tehtävä on yrittää tehdä voittoa. Jos maailmalla on menekkiä tuliterälle lähes käsittämättömän kalliille hiluxille, mihin on tehty yllämainitut muutokset, niin minkä takia niitä pitäisi +/-0 hinnalla myydä.

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Mut onkos noilla tyyppihyväksynnöillä jonkulainen patenttisuoja... eli jos joku on hakenu tyyppihyväksynnän niin eiks silloin joku toinen voi tehdä samanlaisen (puolet halvemmalla)

Eikös tyyppihyväksyntä ole vähän niinkuin valmistajakohtainen? Eli jos tekee autoja tai vaikka peräkärryjä niin se rakenteen hyväksyntä koskee vain sitä valmistajaa?

[JAMANT]

Ja veikkaan että jos sen toosan hinta olis 20.000 euroo halvempi, tuskin Kimmo sellaista ostais

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Ja veikkaan että jos sen toosan hinta olis 20.000 euroo halvempi, tuskin Kimmo sellaista ostais

Se on toitsu, joten en ostaisi sitä jo sillä periaatteella

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Se on toitsu, joten en ostaisi sitä jo sillä periaatteella

Tarkalleen ottaen ei oo Toitsu. Tuon norskikilpisen auton merkki on Arctic Trucks.


Itekkin poikasten kanssa kävin paikalla pyörimässä, ei kiinnostanu/innostanu oikein mikään. Minkäänlaista autonvaihtohalua ollu yli viiteen vuoteen. Kertonee vissiin siitä että Toitsu on paras.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Eikö toitsussa ole muka tietokone ohjattu mittaristo? Ei sinne Daciassakaan mene kuin sähköjohdot.

Tietokone vai ei, ei sillä mitään omaa boksia oo, sähköinen tietysti. Mut ei sinne oo yhteyttä edes Toyotan omalla softalla.

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Ja ei kait mitkään levikkeet nelinumeroisia summia maksa?? Mikäli siellä on tyyppihyväksyntä niin se tietty maksaa. Typerä homma tuo tyyppihyväksyntä. Joku ottaa vaan rahaa siitä välistä ja mätkäsee leiman papereihin. Minkä myötä tuotteet maksaa vielä enemmän. Syy miksi kaikkiin peleihin ei saa laillista korotussarjaa kun tuo tyyppihyväksyntä on niin helvetin kallis niin ei ole mitään järkeä hakea sellaista.

Siis koko auto on tyyppihyväksytty uusiks. Eli 35" (315/70R17) on orkkiskoko, 38":t sais teoriassa muutoskatsastettua. http://www.ammattiautot.fi/uutiset/u...c-trucks-at35/

Nykyään jousille ei tarvitse tyyppihyväksyntää eikä muutakaan TÜV-todistusta, valmistajan tai sen edustajan lausunto sopivuudesta automalliin riittää, kunhan siinä on tarpeelliset tiedot (madalluksen/korotuksen määrä ja sallitut akselimassat).