Mikä on sopiva talviöljy Suzuki SJ410:lle

[MK]

Eikös tuo öljyn jälkimmäinen luku kerro sen "vahvuuden" kuumana eli kun olet vaihtanut 50->40 niin olet laittanut sinne nyt ohuemmat öljyt.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja MK

Eikös tuo öljyn jälkimmäinen luku kerro sen "vahvuuden" kuumana eli kun olet vaihtanut 50->40 niin olet laittanut sinne nyt ohuemmat öljyt.

Jokseenkin noinhan se menee.

http://teboildiamond.fi/voiteluainesuositus.php

[Sumppi]

Alkuperäinen kirjoittaja MK

Eikös tuo öljyn jälkimmäinen luku kerro sen "vahvuuden" kuumana eli kun olet vaihtanut 50->40 niin olet laittanut sinne nyt ohuemmat öljyt.

Alkutekstissä on öljy merkitty väärin, se pitää olla 0W-40

[-MaTTi-]

Mitä se sun "täysi remontti" sisälsi? Haiskahtaa että venttiilinohjurit ja/tai ohjurinkumit kuluneet. 5W-40 pitäis pysyä terveessä koneessa sisällä pölläyttelemättä.

[Sumppi]

Purin koneen atomeiksi. Uusin kampi- ja nokka-akselin, kaikki laakerit, männänrenkaat, venttiilien ohjurin kumit ja tietenkin kaikki tiivisteet ja stefat. Kaasari, virranjakaja ja bensapumppu on uusia.
Ajoin koneella puoli vuotta remontin jälkeen ilman ongelmia ja tuo savutus alkoi siinä vaiheessa, kun vaihdoin öljyt 0W-40:seen.

[tjl]

vaidoit ohjurin kumit, mutta oliko itse ohjurit ja venttiiilit ok?
siis onko venttiilin varsi mitattu luotettavasti ja onko ohjuri jo horo?

uus venttiiliohjurin kumi toimii hetken väljän ohjurin kanssa mutta ei pitkään.

monesti jo ajettu kansi tarvis k-linerit tai muuta ohjuriremppaa.

[Sumppi]

Venttiilit hioin tahnalla. Noita ohjureita en sen kummemmin mitannut, koska ennen remonttia ei kannessa mitään ongelmia ollut.

[tjl]

kokeilitko heiluttaa venttiiliä ilman jousta ohjurissa?

kyllä sekin jo kertoo vioista.jos ei tunnu klappia niin en usko että vika johtuu siitä