Mistä Optima Halvimmalla?

[jan tammi]

laitoin GrandCherokeehen Exide hyytelöakun halpisakun tilalle talvea varten ,mutta kyllä se pelkäs pakkasta ,sain takuuseen uuden ja sama juttu. Halpis Biltema takasi ja taas pelas. Exiden heitin kesäCorvetteen ja Jeepiin osti punasen Optiman , nyt starttaa molemmat

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja jan tammi

laitoin GrandCherokeehen Exide hyytelöakun halpisakun tilalle talvea varten ,mutta kyllä se pelkäs pakkasta ,sain takuuseen uuden ja sama juttu. Halpis Biltema takasi ja taas pelas. Exiden heitin kesäCorvetteen ja Jeepiin osti punasen Optiman , nyt starttaa molemmat

Nii. Esim. 56 A geeliakussa on 460 A kylmäkäynnistysvirta ei siis pal mittää. 60 A normi exidessä se näkyy olevan 600 Amppeeriaaa....

Vaan Iso T kantoi Neljä vuotta wanhan yelloutopin tontille joka ilmeni vainajaksi. laturi lataa sitä hetken ja kuittaa täydeksi eli napajännite nousee reiluun 14 volttiin eikä papua että Katti edes pyörähtäisi. Mitä teen? Jätän sen laturiin? Verkon painon? Postilaatokon jalan? vai vaihdan kahvipakettiin?(saludo)...muuta.mitä?

T.SuomenVirallinenLyijyAkkuSkepsisRyyyn OptimaEpäileväisVastaava Antsa...

[Bj Andy]

Tilanne elää. Jätin keltahatun laturiin ja ny se on ruvennu kiertämään sykliä tyhjä-täysi-ylläpito ja aina alusta n.minuutin-kahden tahdilla...latausvirran mittasin ja se on maksimissaan pikkasen yli amppeerin ja siitä sitten laskee kunnes sykli alkaa alusta...

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Tilanne elää. Jätin keltahatun laturiin ja ny se on ruvennu kiertämään sykliä tyhjä-täysi-ylläpito ja aina alusta n.minuutin-kahden tahdilla...latausvirran mittasin ja se on maksimissaan pikkasen yli amppeerin ja siitä sitten laskee kunnes sykli alkaa alusta...

Mä olen elvytelly akkuja ja niiden muisteja seuraavaan tapaan.

Tyhjennys.
1. H4 polttimolla niin kauan kuin palaa.
2. Ledillä vielä viimeisetkin pois.

Lataus.
1. Älylaturilla lataukseen ja samalla käynnistyspulssi täydellä lyijyakulla.
2. Varmistu ensin että älylaturissa on ylijännite suojaus jos starttaat ylijännitteellä. Joskus on startti annettu jopa kahdella täydellä lyijyakulla 24vdc jotta saatu henkiin. Huhujen mukaan toiset on jopa heitelleet akkuja pehmeelle alustalle, pyöritelleet, kolistellet ym.
3. Kun lähtee ottaan virtaa sisään niin lyijyakku irti latauspiiristä.

Tän proseduurin jälkeen tiedät onko akusta vielä käyttöön vai joutaako romunkeräyksen.

Ja kaikki tää vain tekijän omalla vastuulla.
Onnea ja menestystä.

[460Xj]

Alkuperäiseen otsikkokysymykseen vastaten, en tiedä, mistä halvimmalla, MUTTA
tänään posti kantoi IKH:n kone- ja traktorimiehen uutiset, jossa punainen Optima Red top 50 Ah , hinta 199; ja keltainen Optima Yellow top 75 AH, hinta 299 €., siis IKH.fi

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

Mä olen elvytelly akkuja ja niiden muisteja seuraavaan tapaan.

Tyhjennys.
1. H4 polttimolla niin kauan kuin palaa.
2. Ledillä vielä viimeisetkin pois.

Lataus.
1. Älylaturilla lataukseen ja samalla käynnistyspulssi täydellä lyijyakulla.
2. Varmistu ensin että älylaturissa on ylijännite suojaus jos starttaat ylijännitteellä. Joskus on startti annettu jopa kahdella täydellä lyijyakulla 24vdc jotta saatu henkiin. Huhujen mukaan toiset on jopa heitelleet akkuja pehmeelle alustalle, pyöritelleet, kolistellet ym.
3. Kun lähtee ottaan virtaa sisään niin lyijyakku irti latauspiiristä.

Tän proseduurin jälkeen tiedät onko akusta vielä käyttöön vai joutaako romunkeräyksen.

Ja kaikki tää vain tekijän omalla vastuulla.
Onnea ja menestystä.

Luulen vahvasti etten löydä onneani saati luo itselleni menestyjän leimaa tämänkään akun elvytysyrityksellä.
Ällikkälaturi menee ylläpitotilaan kun jännite nousee 14,8 volttiin eli alkaa antamaan n.13 voltin sykettä.

No tämän hetkinen tilanne on että laitoin analogisenvintagelaturin hommiin ja säädin latausjännitteen tuohon 14,8 volttiin. Olkoon siinä yön ja jos ei tokene niin sitten taidan marssia akkukauppaan...

[Bj Andy]

Tilanne päivitys. Wanhat asenteet 1 - älylaturi/optima 0.

Sen sijaan eilen laitoin Katissa olleen romuakun pariksi tunniksi yli 15 v lataukseen ja se elpyi siinä ajassa hieman eli sen verran että jaksoi laiskasti pyörittää Deutzia tätä toki jeesaa myös lähellä nollaa oleva keli joten ei vielä sinnekkään salkoon lippua vedetä voiton merkiksi. Niin ja aamulla n.12 tunnin laturista irtiolon jälkeen oli romuakun lepojännite 12,78 eli sen perusteella täysi.

Tästä uutta virtaa ropelihattuun saatuani päätin jättää keltahatun ja romuakun käsikädessä analogilaturin hellään murinaan nauttimaan...

[Bj Andy]

Ja arvoisa juhlaväki. Tällä päivämäärällä meitsikin on liittynyt Optimakerhoon uuden Punapään kera. Huomenissa asennus ja odotan että homma pelaa. Niin ia Akku arkasta hain...

[jan tammi]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Nii. Esim. 56 A geeliakussa on 460 A kylmäkäynnistysvirta ei siis pal mittää. 60 A normi exidessä se näkyy olevan 600 Amppeeriaaa....

Vaan Iso T kantoi Neljä vuotta wanhan yelloutopin tontille joka ilmeni vainajaksi. laturi lataa sitä hetken ja kuittaa täydeksi eli napajännite nousee reiluun 14 volttiin eikä papua että Katti edes pyörähtäisi. Mitä teen? Jätän sen laturiin? Verkon painon? Postilaatokon jalan? vai vaihdan kahvipakettiin?(saludo)...muuta.mitä?

T.SuomenVirallinenLyijyAkkuSkepsisRyyyn OptimaEpäileväisVastaava Antsa...

niin ei mitään ampeereja eikä paljon volttejakaan ,tyhjä=tyhjää pelkää kylmää ja pimeää

[veijon-esso]

Onkos mitään uutta tietoo edullisimmasta keltasen optiman ostopaikasta? 75Ah olis akkunetissä 275+ toimituskulut, IKH:ssa sama akku 335...

googlella löytää aina jotain missä ne akut on sitten poistunu valikoimasta tms..

[offroadjouni]

Aditasta saa ainakin sinistä hintaan 285€. https://www.adita.fi/verkkokauppa/tu...-5-325x165x238 .

Edit: Ja sieltä saa 10 € alennuskupongin jos liittyy postituslistalle.

[jmk]

Ja keltaista 269€ samasta paikasta. Mitä eroa sininen vs. Keltainen?

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Ja keltaista 269€ samasta paikasta. Mitä eroa sininen vs. Keltainen?

Käsittäkseni sininen on kuten keltainen, mutta kestää paremmin iskuja. Tuolta -> https://www.adita.fi/verkkokauppa/tu...83-optima-akut

BLUE TOP Optima on erityisesti venekäyttöön suunniteltu syväpurkauksen kestävä käynnistysakku. Se kestää veneen keinunnasta ja aalloista johtuvia iskuja paremmin tavanomaiseen akkuun verrattuna.

RED-TOP Optima on tehokas, ammattikäyttöön tarkoitettu käynnistysakku erityisesti suuriin maatalous- ja rakennuskoneisiin. Akku on erityisen tärinänkestävä V-Tech®-pohjalevyn ansiosta. V-Tech® lisää akun kestoikää vaikeissa olosuhteissa

YELLOW TOP Optima on ammattikäyttöön tarkoitettu, syväpurkauksen kestävä akku tilanteisiin, joissa tarvitaan luotettavaa tehonlähdettä. Se on ihanteellinen ajoneuvoihin, jotka vaativat suuren käynnistystehon lisäksi normaalia enemmän akkutehoa.