PäHäMa Mudventures 2016! 27-30.10

[Welour]

Kiitos kaikille reissusta ja Jussilaiselle tarinasta! Erityiskiitos Tapsalle & Katrille teltan lämmöstä. Hyvin nukutti lauantaiaamuna, kuten varmaan huomasittekin

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Welour

Kiitos kaikille reissusta ja Jussilaiselle tarinasta! Erityiskiitos Tapsalle & Katrille teltan lämmöstä. Hyvin nukutti lauantaiaamuna, kuten varmaan huomasittekin

Juu ei mitään,hyvä et kelpas.

Kiitoskia vaan kaikille ja lähetään ihmeessä uudestaan.
Patrollikin pelas ku ajatus mitä ny vähän öljyä tihkutti.
Kuvia ei taaskaan tullu otettua et laittakaa muut näkyviin ketkä niitä otti.

[ranke]

Tutun näköistä hiekkaharjua ja piikkilankakasaa.

Me oltiin roverporukalla Käkkärin alapuolella Laatokanrannassa, kun La alkuillasta kuului LA:sta jotain juttua, varmaan Simppa ym. ajelivat ohi, en kerennyt huutelemaan, kun sateensuojassa väsäiltiin sapuskaa.

Hieno retkikertomus Mikjus:ilta!

TEMÄHIK

[lacrits68]

tojotojako sielä vain korjailtiin...entäs ne britti-ihmeet...kun eivät kuulema kestä mitään?
(ottakee huumorilla...!)

[ugly_hj]

Otan huumorilla ja syystäkin, mutta listaa hajonneista osista: land roverin raidetanko x5 korjaukset suoritettiin hyvässä yhteishengessä tojota ja lantikka kuskien kesken. Landrover jakis tai etuperä 1kpl, land rover murros 2kpl, landrover kytkin 1kpl. reissuun osallistuneita land rovereita 3kpl. Mitsubishi takaperä 1kpl, laturi 1kpl takapyörän laakerit 2kpl, reissuun osallistui 2 kpl mitsuja. Uaz, öljypohja, syyläri, reissuun osallistui 1 kpl uaz. Nissan, 1 kpl murros, 1 kpl ohjaustehostimen pumppu, reissuun osallistui 2 kpl nissaneita. Volvo 1kpl etusivulasi, reissuun osallistui 1 kpl volvo. Toyota , 3 kpl sivulaseja, 1 kpl ( nii , eli kaks hiiltä) lämmityslaitteen moottorin hiilet, 1kpl kääntöpään pultit, 1kpl sähköinen flekti 1kpl takanavan pikkupulttien korjaus sampan hoojiistä, rj:n murros, hiluxin napalukko ja perä , sekä bj:n jousen irtoaminen, reissuun osallistui 8kpl tojotia. Eli summasummaarum kaikessa huvittavuudessaan( sama kuin huumori) olet kuullut aivan oikein

[lacrits68]

Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj

Eli summasummaarum kaikessa huvittavuudessaan( sama kuin huumori) olet kuullut aivan oikein

minä jo luulin...vaikka mitä!

[-Stedt-]

Olipas Mikjus taas tehny hyvän matkakertomuksen , ja muutenkin hyviä kuvia moneltakin käyttäjältä, meillä topicissa kuva vaan makkarasta puussa, ja sekin väärinpäin. Mukava oli tutustua ja olihan tosiaan autoja kannaksella! Mutta eiköhän myö vielä jatkossakin törmäillä .

[ugly_hj]

Joo kiitoksia kaikille mahtavasta reissusta itelle tuli kilsoja n.1500 muutaman mutkan kautta, sitä ku asuu täällä syrjässä. Oli kyllä kerrassaan upeat maisemat ja reitit ja oman kerhon poppoon lisäksi hieno oli nähdä vanhoja tuttuja Isoryläisiä sekä tutustua uusiin. Melko paljo oli tosiaan teknisiä murheita eri autoissa itellä ei onneksi sen kummempaa kuin vuotava eturengas sekä puhaltimen moottorin hiilet ja vaijeri kerran poikki, jotka korjattiin. kuvausta tuli harrastettua taas liian vähän, mutta tossa muutama.



Leirille menevän pätkän alussa, Sampan hoojii ja Tonin HZJ just saatu ojasta ylös.



Ekan illan leirinuotiota, tässä vaiheessa oltiin jo samulin kanssa kerran eksytty kelon hakureissulla...miksi lie, kummasti tollanen rankka lumisade vaan ehtii peittää jäljet pimeässä metsässä, eikä sampan autossa ollut navigointilaitteita.



yöllä oli leiriin saapunut lisää autoja ja porukka alkoi olla kasassa










ekaa kertaa sain otettua muutaman sellaisenkin kuvan mistä emäntä tykkäs



Mika Bj:llä kurarännissä





Pikku vinssauksella pois




Samaan aikaan Samu koetti RJ:llä vaihtoehtoista reittiä






Vaan lumipeitteen alla olikin pehmyt paikka olisko ollut jopa pieni oja, niin sinnehän se RJ.n kulma sukelsi







Janne vetämässä pajeron vinssin vaijeria, kyllä veti eleettömästi mekaaninen vinssi auton läpi tuosta.



torstai iltana jossai vaiheessa kuulluu LA:sta , että vehvillä on vinssinnaru poikki.



Ja sieltähän se patrolli löytyy vähän matkan päästä jumista. Puolisen tuntia ährätään kelalle juuttunutta narua irti ja sen jälkeen Jope pleissaa narun ja kiskotaan patrolli kahella vinssillä kuiville.



Pajeron vinssistä sokka poikki, joten ainut vaihtoehto saada se pois tuosta suosta ja vastapäistä jyrkkää rinnettä ylös oli laittaa liinalla hzj:n perään ja sen vinssillä pylpyrän avulla molemmat autot kuiville rinteeseen , oli kyllä aika hurjan näköistä menoa mutta toimi.




pirun paskoja kuvia kun pimeässä otettu, mutta tässä vedetään Arin defeä kolmella vinssillä samaista mäkeä ylös, niin painava auto että kaivatti akseleistaan kiinni uran keskipenkkaan.



Vehvin patrolli oli sitten myöhemmin torstai iltana aika savotta saada metsästä leiriin kun oli murros, vinssi ja ohjaustehostin paskana, mutta tipparelluhoojiin turvallisessa hinauksessa homma luonnistui täydellisesti. välillä piti nyppästä taaksepäin kun patrollista löytyi joku iso vaihde ja kaasu pohjaan asento mikä yleensä päättyi kemppiperän ansiosta aikanopeesti keula jotain puuta vasten, no sitten pieni veto mun hoojiilla taaksepäin ja matka jatkui.



perjantain pätkälle lähtiessä Ilen uazin syyläri petti



Ile on tottunut uazin korjaaja joten varsinaista ongelmaa ei ollut

Kananmunaa syyläriin ja menoksi, myöhemmin kun uatsin öljypohja korjattiin kivellä hakkaamalla , niin voitiin todeta että uatzin varaosiksi / työkaluiksi venäjän safarille riittänee sopivan kokoinen kivi sekä kananmunia, vaikkei ne täysin sitä syyläriä paikanneetkaan.






Samuli perjantain ekalla vesistönylityksellä






Bertalle tää alku olikin vähän syvempi












melkoisia korkeuseroja oli paikkapaikoin, mutta välillä joutui vinsaamaan rinnettä alaskin kuten kimmo tuolla edessä LJ:llä







defe nojailee



seuraavalle syysreissulle pitäs kyllä kehitellä tätä systeemiä , autoihin vaan koukut katolle mihin pressun saa kiinni ja sit puusta sopiva keskisalko ei sateet haittas syömistä.