Viisari näyttönen momentti avain

[MattiH]

Tuon tyylisen Snap-onin momenttiavaimen ostin joskus ebayn kautta juurikin tuon pinionin preloadin säätöön.

http://www.ebay.com/itm/SNAP-ON-3-8-...IAAOSw44BYC2z8

[pjtk]

Kalavakaa oon aiemmin käyttänyt, mutta nyt ei jaksais sen kans tusata. Aksula auton alla, mutta onneks GMän 14 pulttisesta lähtee pinjoni paketti näppärärästi irti. Tuommonen Bilteman viisari versio on itelläkin ajalta ennen biltemaa, mutta ei sillä saanu ainakaan D60&70 periin tuntumaa.
Tuo snap-onin avain näyttää vallan mielenkiintoselta.

[Timo_L]

Noita "kellotaulu"- mallejahan sanovat parhaiksi kyseiseen hommaan.

[pjtk]

Alkuperäinen kirjoittaja MattiH

Tuon tyylisen Snap-onin momenttiavaimen ostin joskus ebayn kautta juurikin tuon pinionin preloadin säätöön.

http://www.ebay.com/itm/SNAP-ON-3-8-...IAAOSw44BYC2z8

Kiitokset Matille tuosta Ebay linkistä. Tuli tuote huudettua itselle ja tänään kävin sen postista (Salesta) hakemassa. Pitäny Suburbanin perä remppaa tän takia viivästyttää.

[H_Nietu]

Kiristysmomentti hanskassa.......
Mut opetti perien säätöön joskus aikaan miekka ja kivi -80 luvun alkupuolella legendaarinen LATE.
Ja oli niin hyvin kaverilla hommma hansakassa ettei käyttänyt edes hammasvälyksen säätöön heittokelloo.......tosin väriä tai vassua tarvitaan.
Itse toiminut tähän päivään noilla opeilla.
Ja jos jollekkin kiristysmomentti on niin svidun tärkee niin ja omistaa naksuavaimen niin kirii yhen pultin sillä ja sen jälkeen vaadittava voima on selkäytimes........

Ja taas saa ottaa herkkä hipiäisemmät sateenkaaren väriset herneet nenuun ken haluaa.....

ps. uusi krymppi vaatii ihan svidusti voimaa ennenkuin alkaa muotoutua......ja jos avaamattomasta täytyy kiristellä niin se on ns. kiinni. Kaikki vaikuttaa kaikkeen ja pinionin paikka on se kaikkein tärkein.