Cooper Discoverer S/T Maxx vs HANKOOK DYNAPRO MT RT03 vs TOYO OPEN COUNTRY MT

[turakki]

Hankookit ollut jonkun vuoden. Koko siis 33/12,5-15. Aluksi Hj:n alla, sitten Bj:ssä. noin 30 tkm kokemusta.

Hiljaiset mielestäni mutakumiksi. Muutenkin hyvä ajaa. Kuluu nopeammin kuin bf mutikka, mutta ei kohtuuttoman paljon. Talvipito nollakelillä käsittämättömän surkea. Itse en uskaltaisi talvella ajaa 12,5 leveällä. Yksi puolipitoinen puhkesi soratieajossa, toki oli valmiiksi offinaarmuja kyljessä. Hintaansa nähden ok, mutta en osta samanlaisia tilalle. Jonkin muun kokoisena on varmasti hiukan erilainen.

Ajomelua noissa mutarenkaissa merkistä riippumatta on itsellä ollut vähemmän, kuin huonoissa pinnatuissa talvikkaissa.

[Marcus78]

Kyseiset cooperit ollu alla nyt 15tkm. Koko 285/70/17. Maastossa ei ole tullu ajettua, eikä ole talviajokokemusta. Todennäköisesti yhtä paskat, kun muutkin tuollaiset.

Rengasmelua on huomattavasti vähemmän kuin edellisissä Kumho Kl71, mikä rupesi suoraan sanottuna ottamaan päähän.

Toistaiseksi olen ollut noihin Coopereihin tyytyväinen.

[kenni_]

Ite ostin kanssa noi cooperit koko 245/75/16 hiljasemmat kun edelliset gt radialin katurenkaat. Pellolla ja muualla kevyessä maastossa ajo onnistuu ongelmitta. Kulutus nyt nousi ~9l -> ~10l/100km. Mutta nyt auto näyttää paremmalta ja etenee huomattavasti paremmin.

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Hankookit ollut jonkun vuoden.Hintaansa nähden ok, mutta en osta samanlaisia tilalle

Talvipidonko vuoksi? Vai miksi? Mitä meinasit tilalle?

Kaikissa mutikoissa lienee huono pito talvella, mutta löytyykö noista oikeesti merkittäviä eroja?

Nyt on alla Nexen Roadian MT, ja ihan hyvin oon talvella noilla pärjänny. Nuo on kai jotkin halpisrenkaat? Tuli aikoinaan auton mukana. Menisköhän noilla Hankookeilla talvipito huonompaan suuntaan?

[Radis]

No Hankookien hinta pompsahti juuri sopivasti kun olin jo miltei päätynyt niihin. Lisäksi talvipito tuntuu kommenttien perusteella liian arveluttavalta. S/T Maxx renkaista taasen ei ollut talvikokemuksia, päädyin hetken vielä harkittua ostamaan COOPER DISCOVERER STT PRO POR, renkaat. Näistä löytyi ihan hyviä kommentteja myös talvipidolle.

Rengaskontista tilasin, saapa nähdä milloin saapuvat perille.

[kenni_]

Pitänee muuten lisätä tohon mun edelliseen viestiin että kulutuksen suurenemiseen vaikutti myös korjattu ilmastointi joka ehjättiin samalla kun renkaat vaihdettiin.

[Hartsa69]

Alkuperäinen kirjoittaja Radis

Talvipidonko vuoksi? Vai miksi? Mitä meinasit tilalle?

Kaikissa mutikoissa lienee huono pito talvella, mutta löytyykö noista oikeesti merkittäviä eroja?

Nyt on alla Nexen Roadian MT, ja ihan hyvin oon talvella noilla pärjänny. Nuo on kai jotkin halpisrenkaat? Tuli aikoinaan auton mukana. Menisköhän noilla Hankookeilla talvipito huonompaan suuntaan?

Itellä oli aikonaan Nexenit Silveraadossa pito oli hyvä.Nyt Hiluxissa Hankook Dynapro pito surkea.
Ei selity painoerolla.
Bfg at toiminu itellä sekä jenkeissä että hiluxeissa.Nexenin pito oli mielestäni niitäkin parempi.Hankookilla en kyllä talvelle lähde..

[Radis]

COOPER DISCOVERER STT PRO POR renkaat tulivat eilen kotiin. Eipä ollut M+S merkintää näissä vaikka sellaisilla merkinnöillä noita myytiin. Netti ainakin monessa lähteessä väittää että myös M+S leimalla varustettuna tuota löytyy. No palautukseen nuo kuitenkin menivät.

Noiden korvaajiksi valikoitui sitten TOYO OPEN COUNTRY MT. Kanadalaiset tuntuvat noita arvostavan, tosin kyllä ristiriitaisia kommentteja noistakin on.

Nähtäväksi jää millaiset nuo Toyot sitten on…

[-MaTTi-]

^ Maltoitkohan katsoa molemmilta puolin rengasta? Toisissa on M+S vain sisäpuolella.
Vaikea uskoa että puuttuis, Cuupperin omilla sivuillakin mainittu M+S: http://us.coopertire.com/Tires/Light...R-STT-PRO.aspx

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

^ Maltoitkohan katsoa molemmilta puolin rengasta? Toisissa on M+S vain sisäpuolella.
Vaikea uskoa että puuttuis, Cuupperin omilla sivuillakin mainittu M+S: http://us.coopertire.com/Tires/Light...R-STT-PRO.aspx

Syynäsin todella tarkasti molemmat puolet, koska en ollut uskoa että leima puuttuu.

Kauppiaan mukaan vain yhdellä toimittajalla oli maininta että olis M+S leimat, ja piti tätäkin kirjausvirheenä. Tämän lisäksi en ole löytänyt muita nettikauppoja jotka olisivat mainostaneet näitä renkaita M+S merkinnöin.

Monia muitakin MT-renkaita näyttää olevan myynnissä jopa samoissa nettikaupoissa joko M+S leimalla ja ilman. Leimalliset näytää yleisesti olevan muutaman euron kalliimpia kuin ilman leimaa.

Yhdellä norjalaisella sivustolla sanottiin että POR-renkaille ei ole M+S merkintää. Vai liekkö tarkoittanut vain tätä mallia. Voi olla että tätä mallia ei ole tuotu eurooppaan M+S leimattuna??

[HeikkiH]

En miekää löytäny M+S merkintää omista STT PRO PORreista kun niitä pyörittelin käsissä, mut ei sinänsä haittaa ku talveks on LT 2 Nokialaiset. Mut ei nuo Coopperit mitkää talvirenkaat ole, helvetin liukkaat mitä on täs pari päivää ajellu talvikelissä. Niin kauan ku rengas pyörii ni toimii ok, mut sen kerran ku jarruttaessa menee lukkoon ni sit liukuu. Dodgen alla ovat.

[arska4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Radis

Syynäsin todella tarkasti molemmat puolet, koska en ollut uskoa että leima puuttuu.

Kauppiaan mukaan vain yhdellä toimittajalla oli maininta että olis M+S leimat, ja piti tätäkin kirjausvirheenä. Tämän lisäksi en ole löytänyt muita nettikauppoja jotka olisivat mainostaneet näitä renkaita M+S merkinnöin.

Monia muitakin MT-renkaita näyttää olevan myynnissä jopa samoissa nettikaupoissa joko M+S leimalla ja ilman. Leimalliset näytää yleisesti olevan muutaman euron kalliimpia kuin ilman leimaa.

Yhdellä norjalaisella sivustolla sanottiin että POR-renkaille ei ole M+S merkintää. Vai liekkö tarkoittanut vain tätä mallia. Voi olla että tätä mallia ei ole tuotu eurooppaan M+S leimattuna??

Reilu vuosi sitten tilasin rengasonlinesta tuolaset coopperit ja ei löytyny m+s merkintää, no lähetin ne takasii ja sain uuden sarjan tilalle josta myös puuttui tuo merkintä. Nämä toimet hirveän monen puhelinsoiton, valokuvauksien ja sähköpostien vaihdon seurauksena ja palautin sitten myös sen toisen sarjan. Jäihän tuosta sitten itelle edes rengastyö kulut....