Ajoneuvoseuranta tapahtumissa ja kisoissa

[mikaelt]

Klaperin turisti suunnistuksessa käytettiin NaviCup appsia androidille. Erona siinä verrattuna tähän on tietenkin että ei ollut erillistä laitetta, vaan tiimiläisen puhelimessa oli ladattuna ko appsi ja kirjauduttu järjestelmään. Myös rastikuvat otettiin samalla kännykällä ja lähetettiin, automaattisesti, kisatoimistoon tuloslaskentaa varten. NaviCupin sivuilta pystyi seurata reaalliajassa missä kisaajat kulkee. Karttapohjana oli googlemaps ja siinä myös näkyy rastien sijainti. Sekä satelliitti että normi kartta oli valittavissa.

Kisan aikana kurkkasin muutaman kerran web seurantaa, joka oli ihan hauska, näki missä on muita ja miten on ite eksyilty. Web seurannassa sai valittua tietyt tiimit tai vaikka kaikki.


https://navicup.com/what-is-navicup/?lang=en

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Klaperin turisti suunnistuksessa käytettiin NaviCup appsia androidille. Erona siinä verrattuna tähän on tietenkin että ei ollut erillistä laitetta, vaan tiimiläisen puhelimessa oli ladattuna ko appsi ja kirjauduttu järjestelmään. Myös rastikuvat otettiin samalla kännykällä ja lähetettiin, automaattisesti, kisatoimistoon tuloslaskentaa varten. NaviCupin sivuilta pystyi seurata reaalliajassa missä kisaajat kulkee. Karttapohjana oli googlemaps ja siinä myös näkyy rastien sijainti. Sekä satelliitti että normi kartta oli valittavissa.

Kisan aikana kurkkasin muutaman kerran web seurantaa, joka oli ihan hauska, näki missä on muita ja miten on ite eksyilty. Web seurannassa sai valittua tietyt tiimit tai vaikka kaikki.


https://navicup.com/what-is-navicup/?lang=en

Tuohan on jo hieno systeemi, kohtuu pitkälle jo jalostettukkin. Tuota pelkkää appsia puhelimessa jo itekkin ajattelin mutta siinä tulee sitten
omat ongelmansa laitteisiin verrattuna.

[mikaelt]

Kuulemani mukaan Klaperi oli kolmas kisa, missä NaviCuppia käytettiin ja ensimmäinen missä se toimi! Mulla pitäs olla jossain kuvia miltä näytti ruudulla ja miltä näytti web seurannassa sama tilanne.
Kännyn kans ongelmaa meinasi olla, kun akun kesto oli heikko, aina kun ajoneuvoon nousin, niin töpseli kiinni ja kosteudelta piti varjella.

Saisikos tuohon Thingseehen niin, että päivitysväli olisi vaikka 5s ja tietyssä pisteessä olisi kierroslaskenta, siis monestikko laite on käynyt alueen X sisällä? Eli lähinnä crossi käyttöön. Vaikka officrossi on yleisöystävällinen laji, kun autot on suht pienellä alueella niin on lähes mahdoton seurata, ilman jonkilaista kirjanpitoa, kierrosmääriä ja sitä kuka on milläkin sijalla.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Kuulemani mukaan Klaperi oli kolmas kisa, missä NaviCuppia käytettiin ja ensimmäinen missä se toimi! Mulla pitäs olla jossain kuvia miltä näytti ruudulla ja miltä näytti web seurannassa sama tilanne.
Kännyn kans ongelmaa meinasi olla, kun akun kesto oli heikko, aina kun ajoneuvoon nousin, niin töpseli kiinni ja kosteudelta piti varjella.

Saisikos tuohon Thingseehen niin, että päivitysväli olisi vaikka 5s ja tietyssä pisteessä olisi kierroslaskenta, siis monestikko laite on käynyt alueen X sisällä? Eli lähinnä crossi käyttöön. Vaikka officrossi on yleisöystävällinen laji, kun autot on suht pienellä alueella niin on lähes mahdoton seurata, ilman jonkilaista kirjanpitoa, kierrosmääriä ja sitä kuka on milläkin sijalla.

Juu, vähän noita ongelmia mietin itekkin + kaikki anteron yhteensopivuus ongelmat (joita ei PITÄISI olla ), jne. jne.

Päivityksen saa säädettyä vapaasti, Oulussa Snowcrossissa tekastiin seuranta kelkoille joissa sijainti päivittyä niin nopeaa kuin vain gps ehti,
samalla pukattiin ulos asentotieto ja tekasin applarin joka näytti kelkat radalla + yhden kelkan asennon 3D mallinnetun kelkan avulla ruudulla niin
reaaliajassa kuin yhteydet sen salli.

Logiikan kierroslaskuun pystyy myös tekemään, pitää vain miettiä miten tuo lasketaan ja missä se tehdään.

[mikaelt]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Logiikan kierroslaskuun pystyy myös tekemään, pitää vain miettiä miten tuo lasketaan ja missä se tehdään.

Pystyykö softaan määrittelemääm kaksi janaa, jotka molemmat pitää ylittää/ lävistää oikeassa järjestyksessä.

- Viron krosseissa kieroslaskenta on transponderilla (olikohan nyt oikea termi) joka tunnistetaan maalin kohdalla.

[mparty]

Tämäkin etenee pikku hiljaa, laitteita ois nyt 75kpl käytössä eli riittää jo jonkun kokoiseen tapahtumaan.



Pitää tässä loppuvuoden aikana miettiä miten tuon softan kanssa etenee, ajatus olis saada seuranta selaimelle niin
sitä vois katella millä vehkeellä vain mistä järkevä selain löytyy.

[PeteTurku]

Mites tätä systeemi vois soveltaa crossi kisaan?
Meillä tuollainen kisa( https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=148193 )
työn alla ja siihen ny mietitään tulosjuttuja.