PäHäMa Mudventures 2016! 27-30.10

[Viipo]

Just ajettiin viikonloppuna tosta Rytyn jälkeen soramontuille ja siitä sitä "yläreittiä" Harlun suunnille ja siitä sitten jatkettiin Alattun kautta Raukonkoskelle. Eiks me Leppäsyrjän kautta kierretty vai kuinka? Sieltä sitten meinattiin pikkuteitä pitkin vielä eteenpäin, mut meinas viikonloppu loppua kesken tai ois pitäny ajaa ihan tosissaan, niin ajettiin syskylle leiriin. Vähä käytiin paria reittiä kattomassa, mut toisen päässä oli monen auton leiri ja toisen päässä mentiin jo monta kertaa melko syvällä, ja pahimmat olis ollu vasta edessä, niin käännyttiin takasin leiriin ku tuli pimeetäkin.
Sen päätien varressa olevan huoltamon toiminnasta ei oo takeita, ei ajettu nyt siitä ohi, kun ajettiin syskyltä "oikoreittiä" putouksille, mut ainakin se vähän pitkärantaan päin oleva huoltis on voimissaan. Se vaan ei ollu auki ihan koko yötä.

Ja joo, laatokan pohjoisranta (kuolemanlaakso) ja siitä itään on suoraa ja tasaista asfalttia nykysin.

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Just ajettiin viikonloppuna tosta Rytyn jälkeen soramontuille ja siitä sitä "yläreittiä" Harlun suunnille ja siitä sitten jatkettiin Alattun kautta Raukonkoskelle.

Minkälainen tuo Harlun yläreitti on?

Jos siis puhutaan tästä ylemmästä viivaasta? Ollaan vaan ajettu tuo alapätkä joka on varsin hauska.

[-Stedt-]

Juttelinkin Viipon kanssa ja takaveto reittiä kuulemma...

[piipari]

Mitähän kysymysmerkkejä siellä nyt oli vielä...Niin, niinkuin hiluvitku sano, niin jos ette mielellään ajaisi sitä vesiputousten itäpuolella sijaitsevaa vanhaa ladoga-reittiä. Tästä on ladogan järjestäjäkin jo sakkonsa maksanut ja jos siellä tulee jotain hämminkiä, saadaan myö kuitenkin siitä kuulla... Kertaalleen jo virallisesti venäjällä meitä parjattu. Se uusi "vesiputous"reitti on erittäin hyvä (enpä katsonut taas kovin tarkkaa kumpaa olitte edes ajatellut...). On ollut viime vuosina ladogassakin.

Sitä sortavala-petroskoi -tiellä ollutta huoltoasemaa ei enää ole, jos eivät ole just hetki sitten avannu uudestaan, mutta tuo eteläisempi on (pitkärannan suuntaan kivenheitto).

Jänisjärven pohjoispuolella on ajoittain tarkastuksia rajavyöhykelupien suhteen (ei oo kyllä sattunu itelle ikinä ja aina voi olla menossa hotelliin sinne jne jne...). Tie on erittäin hyvä alustan testaamiseen, menipä mitä kautta hyvänsä. Nykyään ku autolla pitää pystyä laskemaan pitkiä hiekkatiesiirtymiä venäjällä mahdollisimman kovaa, ei tartte lähtee kaukaa hakemaan testipätkää. Monestikin tämä reitti hitaampi kuin etelän asfalttiralli. Myös maisemat etelän reitillä paremmat.

Syskyn ja Salmen välissä olevat reitistöt mukavia, suota on hyvin tarjolla ja leiripaikkoja joka lammen rannassa.

Tuossa aprikoitiin Rymyn kanssa jos tultais jolleki pätkälle ajamaan ja ehken illalla hiukan leirielämää viettämään ja saunahan ois kova sana kans...?

[mikjus]

Ei ajeta vesiputouspätkää ainakaan vanhojen pisteiden mukaan. Minulle uusi tieto että sen kanssa ollut Ladoga porukallakin ongelmia, en tosin yhtään ihmettele. Täytyy suunnitella reitti uusiksi jahka saan LT 2016 kisapisteet.

Tässä on LT 2011 reitti vesiputouksen läpi jota suunnittelin mutta täytyy uudempien pisteiden mukaan mennä jos tänne lähdetään.


Jos joltain löytyisi Ladoga trophy 2014 -2016 TR2 reittipisteitä niin ne olisivat nyt tarpeen. Ladoga 2013 pisteet puuttuu myös kokonaan. Uutta "vesiputous" reittiä ei ole minulla näköjään kun lähinnä kerännyt vain TR3/Proto pisteitä.

Ajattelinkin jo tuossa että olisi hyvä jos safarille tulisi joku joka näitä reittejä on kolunnut, vaikka vetämään muutaman pätkän niin päästäisiin kartalle. Joten tervetuloa vaan mukaan!

[RAF]

Joo,nyt tosiaan rauhoitettu ja kuljettavat maasto bussilla turisteja,kiellotkin löytyy mutta kyltit tietä pitkin tuleville,ovat rakentaneet "valkoiset sillat"ja suoja aitoja, väkeä oli ainakin viikonloppuna.

[mikjus]

Kiitoksia kaikille, Ladoga 2016 reittipisteet saatu haltuun. TR2 ja TR1 pisteet saatiin Roopen avustuksella. Olen piirtänyt TR2 reittejä auki ja tässä niitä olisi. Ilman roadbookkia on vähän arvontaa mutta pitänee paikkansa noin suunnilleen. Kesken on vielä TR1 reitit joista voi olla hyötyä yhdistellessä reittejä että näkee missä menee helpompia teitä.

//EDIT TR1 näyttää menevän aika samoja latuja mutta kiertelee pahoja paikkoja samoin kuin TR2 verrattuna TR3.

Punaisella LT 2016 reitti G TR2 27 Km, Pinkillä piiparin/Stedtin ajettu viiva


LT 2016 reitti A TR2 33 Km


Sininen reitti J - LT 2016 TR2 36 Km