![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Lisävalo-ongelmia, maaohjatut valotAuttakaa ihmiset, mitä mä teen väärin? ![]() ![]()
Viimeksi muokannut onniorava : 26.08.2016 22:18 Perustelu: releen napojen numerot korjattu oikeiksi |
#2
|
|||
|
|||
![]()
päivitys tilanteeseen: Toimiikin lyhyet päällä ja valot nollilla muttei pitkät päällä
![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Olisko kuitenki navat 30,85,86 ja 87?
Toyotassa ainaki sai toimimaan siten että 30 akulta tuleva virta, 87 lisäpitkille. 85 ja 86 auton pitkien valojen johtoihin, ei pitäis olla väliä kummin päin. Toyotassa ei muistaakseni muuten saanu toimimaan, kun se jotenki jännästi vaihtoi plussaa ja miinusta niihin napoihin. |
#4
|
||||
|
||||
![]()
30 akulta sulakkeella plussa.
87 valolle johot. 85 ja 86 on releen kela. toiseen maa ja toiseen virta. jos relettä ohjataan pitkien maadotuksella niin toiseen kelaan akulta plussa. voi haarottaa vaikka 30liittimestä. on olemassa sitte releitä jossa on diodi kelan liittimissä. niillä on sillon väliä kumpaan laittaa + ja - tunnistaa että kytkentä piirroksessa on kolmio niiden nastojen välissä.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! ![]() Viimeksi muokannut smgt : 26.08.2016 20:40 |
#5
|
||||
|
||||
![]()
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#6
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Tuossa Peen linkkaamassa ketjussa on käyty läpi suunnilleen kaikki mahdolliset viat kytkennöissä. |
#7
|
||||
|
||||
![]()
aijjaa
![]() ![]() joku on koittanu pyörää keksiä uudestaan eikä onnistunu ![]() ![]()
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! ![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
No ny selvisi miksi mulla oli hiacessa otettu lisäpitkien heräte mittarin takaa merkkivalosta
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Kattelin tossa auton oman polttimon kantoja alkeellisella valokynämittarilla. Valot kytkettynä päälle yhteiseen maahan tulee aina virta ja viikseä napsutellen pitkien ja lyhyiden navat vaihtaa pirrankulkua päikseen. Onko tässä siis kuitenkin "normaalit" valot maaohjattujen sijasta? Laitoin auton pitkän kannalta johdon releen kantaan 86 ja nyt toimii lisäpitkät lähivaloilla ja ne sammuu ku napsauttaa pitkät päälle. Koitin laittaa 86 johdon lyhyiden plussaan ja yritän edelleen, on vähän tiukempi kolo tunkea johtoa.
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
Ota ne molemmat releen herätejohdot sieltä lampun kannalta niin toimii heti kerralla oikein.
H4 kannasta laitimmaiset pystyssä olevat navat on pitkillä valoilla käytössä, eli niistä vedät releelle herätejohdot. Viimeksi muokannut Mika_T : 27.08.2016 11:34 |
#11
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
30 akulta 86 heräte(auton omista pitkistä) 87 lisävaloille 85 maihin toimii toyotassakin, ainakin mulla |
#12
|
|||
|
|||
![]()
eli lyönkö vaan 85 runkoon? Voiko seurata ikävyyksiä? Nimim. Poltin kerran mönkkärin
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
No nyt se toimii!!!!!!!
![]() Kiitos Herralle ja kiitos teille!!! akulta sulakkeen kautta 30 auton valojen maajohto-->85 87-->valoille 86 kytkimen kautta maadoitus runkoon. mutta tarkoittaako releen maadoitus sitä että ei olekaan japsien perinteiset maaohjatut tuikut tässä? Vai onko niitäkin yhtä monta erilaista viritelmää kuin on tehtaalla asentajia? |
#14
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() |
#15
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]()
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! ![]() |
#16
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
MIINUSOHJATUISSA EI KOSKAAN RELEESTÄ AUTON/KORIN/RUNGON MAIHIN ELLEI RELEE OLE JÄLKEEN RELEILLÄ KÄÄNNETYSSÄ OHJAUKSESSA MUUTEN TEILLÄ ON IKUINEN ONGELMA.
|
#18
|
||||
|
||||
![]()
Voi ostaa hetikin mutta joo niihän se menee..releelle tuplajatkuva ja maadotuksella ohjataan käämiä auton omista piuhoista "ryöstämällä"
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#19
|
|||
|
|||
![]()
kyllä mulla on ollu aina.eukä mitään ongelmia
|
#20
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#21
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Eikä tule mitään "haamutoimintoja" |
#22
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() taitaa sähköpuolen hommat olla niitä henkimaailman juttuja ![]() |
![]() |
Luokat |
lisävalot, mitsubishi, valot |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty lisävalo bosch lisävalo | vv87 | O/M/V Muut | 0 | 23.10.2015 19:33 |
Ostetaan Lisävalo/Lisävalot | joa | O/M/V Muut | 3 | 07.07.2014 19:46 |
Ostettu lisävalo rauta | smgt | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 26.02.2014 00:28 |
Lisävalo kysymys | P-KR#1 | Tekniikka & Jutustelu | 76 | 17.12.2013 18:47 |
Offarin lisävalo | HJ60 | Chit-Chat | 11 | 16.01.2006 21:58 |