Antsan Axman Bertta.. Boppari ja Vaarin tuunausta...

[Nikuzai]

Perämurikan kohalla tuli yritettyä sukeltaa pöydän alle


Paa peruutuskamera lavan laitaan kuvaamaan lavaa, helpottaa matottamista.
Sopivan tikun nokkaan jos laittaa sais samalla oikeesti peruutus kamerankin traileriin



Amerikaanot on monessa kone hommassa eurooppaa edellä, esim. peukku kaivurissa

Mutta rototilttiä ne ei taas ole siellä markkinoinut pahemmin

[Bj Andy]

Tattista...

Ite asiassa isot kivet on kohtuu helppoa välpätä pois ja oon miettinnää notta miten tuohon saisi kätevästi seulaverkon lisävarusteeksi.

Noita kameroita on tullu epäystä kateltua mutta en oo vielä tohtinu tilata moista. Oisi ihan toimiva tuossa Katissakin kun näytön voisi sijoittaa niin että se olisi esim tuossa oven alareunassa eli niillä nurkin minne katsellaan työn lomassa muutenkin eikä olisi särkyviä peilejä varottavana.

Nii ja nämä pätkät on kuvattu Lumia 550 luurilla ja ainakin se parin euron ebäyistä tilattu haarniska taisi juuri tienata hintansa moninkertaisesti... Vielä kun joku lisävarustepaja tekisi semmosen haarniskan missä on pieni kameraa varten oleva ständi niin se oisi jo aika hyvä. Tässä nykyisessä on pöytä ständi mistä tuon saa aika hyvin ripustettua oksiin yms.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Tattista...

Ite asiassa isot kivet on kohtuu helppoa välpätä pois ja oon miettinnää notta miten tuohon saisi kätevästi seulaverkon lisävarusteeksi.

Noita kameroita on tullu epäystä kateltua mutta en oo vielä tohtinu tilata moista. Oisi ihan toimiva tuossa Katissakin kun näytön voisi sijoittaa niin että se olisi esim tuossa oven alareunassa eli niillä nurkin minne katsellaan työn lomassa muutenkin eikä olisi särkyviä peilejä varottavana.

Nii ja nämä pätkät on kuvattu Lumia 550 luurilla ja ainakin se parin euron ebäyistä tilattu haarniska taisi juuri tienata hintansa moninkertaisesti... Vielä kun joku lisävarustepaja tekisi semmosen haarniskan missä on pieni kameraa varten oleva ständi niin se oisi jo aika hyvä. Tässä nykyisessä on pöytä ständi mistä tuon saa aika hyvin ripustettua oksiin yms.

Mites jos harkittisi tokmannilta sitä keltasta 39e;n kameraa
kuvan vakautus puuttuu, mutta ei sitä ole kuulemma goprossakaan
Mitä netistä videoita katellut niin hintalaadullisesti tekee todella hyvää kuvaa

[Bj Andy]

Hö. Täällähän on järkevää keskustelua kun meitsi on poissa....

Vaan niin tyhmiä kuin siellä jenkkilässä ollaankin niin onko se niin väärin että niille lapiomiehillekkin on vielä duunia? Sen maan systeemit kaikessa jäykkyydessään koittaa vielä jossain määrin pitää omien puolta toisin kuin täällä meitin paratiisissa. Joku saattaa vielä muistaa muutaman vuoden takaisen offirenkaiden saatavuus ongelman joka johtui siitä kun sijoittajat keksi siirtää tehtaat kiinaan nii Obama keksi verottaa kiinarenkaat sen verran kalliiksi että ne laivat jotka kuskasi niitä kumitehtaita, sai kääntyä takaisin...

Vaan aika ón männynnää pikkumiehen kanssa leävää rempatessa yms.sonnan mättöpuuhissa eli ei ole juurikaan mitään katti tai bertta tapahtumia. Paitsi että Kattiin on meininki vääntää uusi pyörivä lisälaite. Moottori on jo hankittu...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Vaan niin tyhmiä kuin siellä jenkkilässä ollaankin niin

onko se niin väärin että niille lapiomiehillekkin on vielä duunia?

Sen maan systeemit kaikessa jäykkyydessään koittaa vielä jossain määrin pitää omien puolta toisin kuin täällä meitin paratiisissa. Joku saattaa vielä muistaa muutaman vuoden takaisen offirenkaiden saatavuus ongelman joka johtui siitä kun sijoittajat keksi siirtää tehtaat kiinaan nii Obama keksi verottaa kiinarenkaat sen verran kalliiksi että ne laivat jotka kuskasi niitä kumitehtaita, sai kääntyä takaisin...

Kyllä ehdottomasti väärin, kaikki pitää tehdä koneellisesti ja missään nimessä ei saa tasoittaa maita tiehöylällä vaan rototiltillä pitää liipata ja kenkää sille lanakuskille ja laskutetaan sen verran enemmän, et omistaja saa uuden cehrvoletin

[Bj Andy]

No tuli kun tulikin vielä syksylle jotain jobia. Eli pienet mullittelut...





Sori jälleen kerran huonoista kuvista jotka ovat yhtä tärähtäneitä kuin ukkokin...

Mitähän hemmettiä tässä on syntymässä????

Vaan oisi kaikki paaaljon helpompaa jos ei olisi näin hemmetin tyhmä. Mutta ompahan jotain pään vaivaa...

[Tojo4wd]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mitähän hemmettiä tässä on syntymässä????

Vaan oisi kaikki paaaljon helpompaa jos ei olisi näin hemmetin tyhmä. Mutta ompahan jotain pään vaivaa...

Taitaa tulla joku puun kaato koura sirkkelin terällä.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

No tuli kun tulikin vielä syksylle jotain jobia. Eli pienet mullittelut...





Sori jälleen kerran huonoista kuvista jotka ovat yhtä tärähtäneitä kuin ukkokin...

Mitähän hemmettiä tässä on syntymässä????

Vaan oisi kaikki paaaljon helpompaa jos ei olisi näin hemmetin tyhmä. Mutta ompahan jotain pään vaivaa...

Hetken jo luulin, että oot postannut aitoja 70-luvun valokuvia, niin autenttinen kekkoshuuruisen tärähtänyt tunnelma on kuvissa.

Tosta laikasta tulee jonkunasteinen väärässä paikassa sijaitsevan matalahkon kasvillisuuden pieksäntäkiekko.

[mhk]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Amerikaanot on monessa kone hommassa eurooppaa edellä, esim. peukku kaivurissa

Mutta rototilttiä ne ei taas ole siellä markkinoinut pahemmin

Peukalon voi perustella korkeintaan sillä kun pienissä ja keskikokosissa koneissakaan ole juuri muuta ollut kuin orkkis tappikiinniteinen kauha. Kovin kauaa ei ole se tappimallin (universaali) liitinkään ollu suosiossa. Onneksi sitä mallia ei tänne pohjolaan ole päätynyt kuin uitettujen koneiden mukana, nekin varmaan kipattu sulattoon ja vaihdettu ntp tai s liitin tilalle. Vieläkö voisi hankalammin liittimen tehdä.
Indexatorilla on tytäryhtiö Rototilt north america, usan ja Kanadan markkinoille vuosituhannen alusta alkaen ollu siellä. Engconilla on myös myyntiä siellä, jonkun verran myöhemmin rantautunut sinne.
Jostain luin sikäläisten kommentteja että varustelematon kone saisi saman tuntitaksan jne selittelyjä rototilttejä vastaan, ei taida osa urakoitsijoista osata perustella asiakkaalle työtehoa tuntihommissa tai laskea urakkaa ottaen huomioon että että liuta lapiomiehiä ja muutama apukone saattas vaikka olla tarpeettomia tällöin.
Sama homma pyöräkoneitten ja lusikkahaarukoiden kans, liittimet vielä harvemmassa vaikka Catilla on oma versio siitäkin. Kanadassa sen sijaan näkyy olevan tilanne toisin. Ja onhan siellä maahantuoja Länkkärillä ja Willellä, Huddigilla mahto olla myös.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja mhk

Peukalon voi perustella korkeintaan sillä kun pienissä ja keskikokosissa koneissakaan ole juuri muuta ollut kuin orkkis tappikiinniteinen kauha. Kovin kauaa ei ole se tappimallin (universaali) liitinkään ollu suosiossa. Onneksi sitä mallia ei tänne pohjolaan ole päätynyt kuin uitettujen koneiden mukana, nekin varmaan kipattu sulattoon ja vaihdettu ntp tai s liitin tilalle. Vieläkö voisi hankalammin liittimen tehdä.
Indexatorilla on tytäryhtiö Rototilt north america, usan ja Kanadan markkinoille vuosituhannen alusta alkaen ollu siellä. Engconilla on myös myyntiä siellä, jonkun verran myöhemmin rantautunut sinne.
Jostain luin sikäläisten kommentteja että varustelematon kone saisi saman tuntitaksan jne selittelyjä rototilttejä vastaan, ei taida osa urakoitsijoista osata perustella asiakkaalle työtehoa tuntihommissa tai laskea urakkaa ottaen huomioon että että liuta lapiomiehiä ja muutama apukone saattas vaikka olla tarpeettomia tällöin.
Sama homma pyöräkoneitten ja lusikkahaarukoiden kans, liittimet vielä harvemmassa vaikka Catilla on oma versio siitäkin. Kanadassa sen sijaan näkyy olevan tilanne toisin. Ja onhan siellä maahantuoja Länkkärillä ja Willellä, Huddigilla mahto olla myös.

Niissä videoissa mitä olen katellut.
Ei näyttäisi jenkit pahemmin sellasta hommaa kaivurilla ees tehdä missä rototilttiä välttämättä tartteis.
Ja niissä hommissa missä tarttee niitä näkyy olevan käytössä

Niillä ilmeisesti tiehöylät ei maksa paljoa, joten melkein kait joka firmassa niitä on käytössä niin ei tartte kaivurilla liipata pintoja


Ainakin omissa hommissa tartteisin ennemmin peukkua kuin rototilttiä, jos jompikumpi ois mahdollinen vammakseen saada

Rototiltillä on oma käyttökohteensa, mutta ei silläkään kantoja tai kiviä nostella
Kasasta lastaamiseen se tois helpotuksen, mutta toisaalta sitä varten on bolinder
Eli se peukku jää vieläkin puuttumaan



Jostain muuten oon kuullut, et suomeen tuotaessa mehumaijaa olisi kaikissa ollut noi aukeavat kauhat, mutta suomessa niitä pelättiin, joten melkein kaikki meni jo uutena sulattoon.
Siksi melkein kaikissa kaivureissa on kuormaajalle hydrauliikka vaikka ei ole olemassakaan apulaitteita jotka sitä hyödyntäisi