|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
24.08.2016, 17:26
|
|||
|
|||
Käsijarru löysälle, hihnat takaa pikkasen laahaamaan ja sitten säädetään käsijarruvaijeri. Siis se käsijarruvivusto pitää olla ihan nollissa siellä rummuilla ennenkuin aletaan säätää. Muuten se toimii juurikin kuvailemallasi tavalla. Siellä rumpujen takana on käsijarrulle se nollatila niitä ruuveja vasten.
Monesti se käsijarru kantaa ja automaattisäätö ei sen takia toimi oikein. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ystävän- ja naistenpäivä painuu unholaan... | PitBull | Chit-Chat | 1 | 14.03.2012 15:12 |
| Myyty ** Ajo-opetus jarrupoljin paketti 50e** | MakeO | O/M/V Muut | 5 | 19.02.2012 17:21 |
| Myyty Useampi Suzuki PV rakennussarja kerralla. | 454SS | O/M/V Muut | 4 | 09.01.2010 08:22 |
| patrolissa pehmeä jarrupoljin | patrol88 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 15.11.2004 16:09 |
| Liikennekuri kerralla kuntoon! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:07 |
Threaded Mode