|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#34
11.08.2016, 09:41
|
||||
|
||||
Nappasi aamun katsastuksessa hylkäyksen kehiin, oli oikeassa takajarrussa liian vähän tehoja. Tai siis ero oikean ja vasemman jarrun välillä oli liian suuri. Tarvii avata ja putsata, varmaan taas täynnä mutaa ja muuta mukavaa. Ennen katsastukseen lähtöä vaihdoin leimarenkaat alle & kävin pultteja läpi ja yllättävän paljon mutterit tuppaa tärinän takia aukeilemaan. Katsastuksessa huomattiin, että etukardaanin jakiksen pään pulteista kolme oli totaalisen löysällä ja yksi silleen vähän kiinni. Ilmankos menomatkalla oli pikkusen tutinaa autossa
 Muutoin uusi moottori toimi maantiellä hienosti, potku riittää kahdeksankympin matkavauhtiin kivasti.
__________________
Tumpula Racing Team 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M.sj410 | T.T.T | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 14.01.2008 14:18 |
| m:sj410 | KG | O/M/V Muut | 10 | 24.09.2005 21:36 |
| O: sj410 | Arska-tehtaalta | O/M/V Muut | 4 | 31.08.2005 20:00 |
Threaded Mode