Kardaaniputken halkaisijan & seinämän vaikutus kestävyyteen?

[roina]

Lujuusopin jutut ovat hieman huonossa muistissa, mutta käsittääkseni tuossa laskettaisiin taivutusvastuksen muutosta eli kappaleen kykyä vastustaa taipumaa. Jos näin, niin 3'' on n. 1,5 kertaa ja 3,5'' 2 kertaa jäykempää kuin 2,5'' samalla seinämävahvuudella. 3 mm seinämällä 2,5 tuumainen olis suurinpiirtein yhtä jäykkää kuin 3'' 2,1 mm seinämällä.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja roina

Lujuusopin jutut ovat hieman huonossa muistissa, mutta käsittääkseni tuossa laskettaisiin taivutusvastuksen muutosta eli kappaleen kykyä vastustaa taipumaa. Jos näin, niin 3'' on n. 1,5 kertaa ja 3,5'' 2 kertaa jäykempää kuin 2,5'' samalla seinämävahvuudella. 3 mm seinämällä 2,5 tuumainen olis suurinpiirtein yhtä jäykkää kuin 3'' 2,1 mm seinämällä.

Juu.. jotain tämmöistä muistelinkin. Se vähä mitä joskus ehdin lujuusoppia itse lukea niin muistan aika elävästi juuri sen miten hemmetin paljon putken (tai tangon) halkaisija vaikuttaa sen kestävyyteen etenkin taivutuksen suhteen.

[AlluK]

Isommassa putkessa on loivempi säde joten eikös se tuppaa menemään herkemmin lommolle pistemäisessä kuormituksessa?
Kivikossa isompi putki tulee myös alemmas joten ottaa herkemmin kiinni?
Ääni pienelle halkaisijalle ja paksulle seinälle.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Isommassa putkessa on loivempi säde joten eikös se tuppaa menemään herkemmin lommolle pistemäisessä kuormituksessa?
Kivikossa isompi putki tulee myös alemmas joten ottaa herkemmin kiinni?
Ääni pienelle halkaisijalle ja paksulle seinälle.

Juu, sitähän minä tuossa ylempänä jo pohdinkin, että lommoutuuko isompi putki kovinkin paljon helpommin. Halkaisijan osalta nyt sinänsä ei mitään merkittävää eroa, paksuin roikkuu vain 12,7mm alempana kuin ohuin

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Isommassa putkessa on loivempi säde joten eikös se tuppaa menemään herkemmin lommolle pistemäisessä kuormituksessa?
Kivikossa isompi putki tulee myös alemmas joten ottaa herkemmin kiinni?
Ääni pienelle halkaisijalle ja paksulle seinälle.

X2
Oikeastaan ainoa murhe tuossa tulee siinä, että kardaani ei ole enää se joka antaa periksi. Eli ristikko tai pinioni antautuu seuraavaksi, mutta ne kestää kyllä melkoista rääkkiä (paitsi tojotissa pinionit tuppaa katkeilemaan).

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

X2
Oikeastaan ainoa murhe tuossa tulee siinä, että kardaani ei ole enää se joka antaa periksi. Eli ristikko tai pinioni antautuu seuraavaksi, mutta ne kestää kyllä melkoista rääkkiä (paitsi tojotissa pinionit tuppaa katkeilemaan).

Minulla ei hajonnut tuossa rytäkässä pinioni (on onneksi D44a- taka-akselissa halkaisijaltaan sama kuin D60:ssa), mutta pinionin laakerit tykkäsi kyttyrää. Luultavasti osin siksi, että ajoin maantietäkin muutaman sata kilsaa kierolla kardaanilla..

Ristikot on halpoja - mielummin rikon 25€ maksavan ristikon, kuin teetän kalliin kardaanirempan tasapainotuksineen

[Timo_L]

Päädyin omaan autoon tilaamaan tällaisen kompromissin:

3" halkaisija x 0,095" seinämä, eli 76mm x 2,4mm tuubia. On pykälää orkkista paksumpi seinämä, mutta ei mitään hillitöntä jöötiä. Saa nähdä onko sitten kestävä kompromissi vai ei. Tämä oli ensimmäinen kardaani mitä olen 10 vuoden offailujen aikana onnistunut rikkomaan, joten ehkä se kestää.
Tuollaisena pitäisi olla reilusti orkkista vahvempi, ja kuitenkin paino pysyy kurissa ja ehkä sitä kautta myös tasapainotus onnistuu kunnolla.

[KoniJeep]

aikoinaan muistelen että tekivät hiluxiin kardaanin hydraulisylinterin putkesta. Ei taipunut

[ImacInnes]

Itse olen JEgoNEERin kardaaniputkia vaihtanut ja uudeksi putkeksi olen hankkinut paksumpi seinämäistä ja kovemmaasta teräksestä tehtyä Terästarvikkeesta josta löytyi suoraan sopivaa putkea, eikun oikean mittaiseksi ja hitsaten kiinni.
Nuo alkuperäiset on uskomattoman ohutseinämäisiä?



Se helpottaa että oma peli on vain maastokäyttöön niin, eipä juuri tarvi tasapainoituksesta välittää vaan, kun oon koittanut niin eipä tärinät ole juuri lisääntyneen.
Katsastuksessa kardaaneiden pitäisi olla tasapainoitetut.

t. Ismo Ämmä