Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Monessa nykyisin myytävässä uudessa henkilöautossa ei ainakaan ole enää vararengasta.

Nii joo eipä tosiaan porukoiden superbissäkään oo, tosin siel on kompura ja paikkausainetta. Eipähän tuota sitte jaksa pajeron takaoveen ripustaa sen takia.

[Danlig]

Alkuperäinen kirjoittaja Bazeeba

Nii joo eipä tosiaan porukoiden superbissäkään oo, tosin siel on kompura ja paikkausainetta. Eipähän tuota sitte jaksa pajeron takaoveen ripustaa sen takia.

Eipä ne mulle ainakaa sanoneet mitään vaikkei auton takaovessa ollukkaa varanakkia.

[Tappokirves]

Hail!

Bj40:n ja 42:n lehtien riipuista kysmys. Minulla olisi 42:n riiput joissa paksumpi tappi, niin pystyykö koneistaja sorvaamaan tapin ohkasemmaksi? Tulisi halvemmaksi kuin uusien tekeminen mutta pystyykö semmosen palikan laittamaan sorviin mitenkään?

[Catrik]

Minkälainen se tappi on? Mä oot tottunu et jouset on pulteilla kiinni

[Tappokirves]

Tein mad photoshop skillzeillä havainnekuvan. Ai eikö tarvii olla riippujen tapit toiselta puolelta kiinteesti hitsatut miten tuossa kuvassa?

[Catrik]

Miks pitäis olla? Miksei siinä vois olla vaikka 8mm lattarauta kahdella reiällä? Voihan ne siihen lattaan kiinnikki hitsata jos haluaa. Ja kyllä tollaset pystyy sorvaan nelileukapakassa mutta menee sen verran säätämiseksi että jää se tavoiteltu rahallinen säästö saamatta

E: Vai onks toi kierreosa siis pienempi kuin se tappi joka on 18mm, eli ku vetää mutterin kiinni niin se vastaa siihen tapin olkaan? Sittenhän siihen ei tavallinen pultti käy.. Siltikin halvempi ostaa vaikka kaks M16 pulttia jotka sorvaa 15mm ja kärkeen tekee pienemmän kierteen. Menee niin kauan aikaa viritellä tollanen hitsattu hässäkkä sorviin kiinni ja joutuis sorvaan sisäterällä, mut sit ei pysty laittaan kärkipylkkää eli sekään ei onnistu jne...

[Tappokirves]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Miks pitäis olla? Miksei siinä vois olla vaikka 8mm lattarauta kahdella reiällä? Voihan ne siihen lattaan kiinnikki hitsata jos haluaa. Ja kyllä tollaset pystyy sorvaan nelileukapakassa mutta menee sen verran säätämiseksi että jää se tavoiteltu rahallinen säästö saamatta

E: Vai onks toi kierreosa siis pienempi kuin se tappi joka on 18mm, eli ku vetää mutterin kiinni niin se vastaa siihen tapin olkaan? Sittenhän siihen ei tavallinen pultti käy.. Siltikin halvempi ostaa vaikka kaks M16 pulttia jotka sorvaa 15mm ja kärkeen tekee pienemmän kierteen. Menee niin kauan aikaa viritellä tollanen hitsattu hässäkkä sorviin kiinni ja joutuis sorvaan sisäterällä, mut sit ei pysty laittaan kärkipylkkää eli sekään ei onnistu jne...

Tätäpä just hain, piti täältä kysyä ettei minua koneistamolla naurettas pihalle Joo ei tarvii olla olkaa, käyn teetättämässä lattaraudat reikineen koska en omista pylväsporakonetta. Laitan rosteripultit tai sitten teetätän rasvattavat pultit samalla pajalla. Kiitos vielä selvennyksestä.

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Tappokirves

Tein mad photoshop skillzeillä havainnekuvan. Ai eikö tarvii olla riippujen tapit toiselta puolelta kiinteesti hitsatut miten tuossa kuvassa?

Omassa nelikymppisessä on ollut toista kymmentä vuotta tavalliset 16mm pultit. Tavallinen 8.8 saattaa joskus vähän taipua. Nyt lykkäsin kokeeksi vähän kovemmat. Se alkuperäinen tappi ei vissiin ole hitsattu. Ainakin nelikymppisessä oli lyöty pooreille. Toki vuosikymennien ruoste oli lukinnut sen lähes hitsin lujuuteen...

[0ltzi]

kelpaako afrikan neekereille vientiin -93 neliveto corolla??