Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 28.06.2016, 16:31
Sharppis:n Avatar
Sharppis Sharppis ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.04.13
Sijainti: Helsinki
Viestit: 38
Perusasetus

Entinen ravin omistaja


Vuosi sitten päästin vanhan sotaratsun jatkamaan matkaa. Siihen asti vuoden 2003 2.0VVT-i RAVv4 pelas hyvin päivittäisessä ajossa. Etulevyjä se rouskutti iloisesti, mutta muuten aika kivasti toimi. Kauheasti ei ollut elektroniikkaa, joten paljon pystyi tekemään itse.

Mitä nelivetoon tulee, niin aika pahoissa mutavelleissä ja lumihangissa sitä tuli käytettyä. Ei nyt mitään suojuoksua, mutta kuitenkin. Pari kertaa kyllä sen sai mukavasti jumiin niin, että yks rengas ilmassa ja sieltä katos tehot. Lukkoja ei siis ollut, mutta siihen asti toimii myös maastossa. Vinssin kanssa menisi mukavasti.

Itselle tärkeä vetokyky, oli hieman säälittävä, muistaakseni 640kg jarrutonta ja 1,5t jarrullista.
__________________
Suzuki Samurai 1989 ("isolohko ")
Samurain oma blogi
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
virtakaapeli mistä kannattaa ostaa? lepa77 Tekniikka & Jutustelu 18 06.06.2016 21:13
Mikä moottorikelkka kannattaa ostaa ? hena Chit-Chat 64 09.01.2016 23:59
Mistä kannattaa ostaa terästä pääkaupunkiseudulla? Tate Chit-Chat 6 25.08.2015 12:44
Ostettu Toyota RAV4 94-98 Gen1 Lyhyt malli ankara O/M/V Ajoneuvot 3 27.02.2012 18:39
M:läjän etutukivarret (vanhempi malli) lepoantti O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 01.03.2006 21:11


Sivu luotu: 01:49 (GMT +2).