12h-t holsetti paikallaan

[kenppi]

Onko 12# pesä muka liian iso tuohon moottoriin jos on pumppua rukattu? Jos on niin kannattais kokeilla 10# pesää, sillä ei pitäisi vielä pakopaineiden nousta älyttömiin. 6syl toyotan bensakoneessa tuo on ainakin sopiva alhaalta ahtamaan. En nyt tietenkään tarkoita että että heti 1300rpm ois jo 1,5bar ahtoja

Tuli vaan vielä mieleen, että onhan siihen tehty/vaihdettu isompi downpipe ja pakoputki? Ahdistaa varmasti ja pakopaineet nousee jos vakiolla putkella yrittää ajaa.

[Lelumiini]

Juu on isompi dp ja koko rööri 2,5" suora ilman vaimentimia. Tänään koitin ilman hukkiksen letkua ja vetäisin letkun suoraan kompurapesän nipasta pumpun kalvolle, eipä vakauttanut mitään. Joten holsetti lähtee myyntiin, täytyy vielä miettiä laittaako 7m-gte ct26 vai jopa switser s2? Ymmärtääkseni tuo s2 ois aika sopiva tuolle koneelle. Ironista tässä on että vanhalla ct26 1bar+cooler ja foorumilta löytyvien ohjeiden mukaan ruuvatulla pumpulla kulki paljon paremmin

[Karppaj]

Tuo hx35 #12 pesällä on Dodge Ram (94-98) vakioahdin. Se herää vähän palikoista riippuen 1300-1400rpm. Ja cumminsista sillä saa noin 250-350hp ja 1100-1300nm... Mutta sehän ei riitä ollenkaan..

[kenppi]

No joo, mutta noissa 12h-t ja cummins b-sarjan moottoreissa kuitenkin on ero niin kuin yöllä ja päivällä..

Toimiikohan se pakosarja holsetin kanssa ollenkaan.. kyllä sillä holsetilla pitäisi voimaa löytyä ihan erilailla kuin ct26 ahdistimella, jos ruokaa saa ja happi kulkee.

[Lelumiini]

Meikäläisen osalta tämä taputeltu, myynnissä todella vähän käytetyt kilkkeet.