|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#30
19.06.2016, 16:05
|
|||
|
|||
Ei se hihnan vaihto huolelliselle ja kärsivälliselle ole ongelma. Isoimmat hommat on saada kampiakselin hihnapyörän pultti auki ja se pyörä pois paikaltaan jos on ollut piiitkään avaamatta. Omakohtasesti tarvitsin myös ylimääräisen 14mm hylsyn, mistä kehtas leikata semmosen 2mm pätkän pois siitä hylsyn kärjestä, että se puree hyvin matalakantaiseen pultinkantaan. Oli nimittäin jakohihnan ohjainrullan pultti hyvin jämähtänyt.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2L-T koneen jakohihnan vaihtoväli? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 02.12.2007 17:59 | |
| Jakohihnan vaihto | juza | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 29.05.2006 22:16 |
| m:lj-86/vaihto hj | O/M/V Muut | 2 | 13.09.2005 20:51 | |
| L98:n vaihto LT-1:een | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 7 | 21.12.2004 11:54 |
| Vaihto. BMW 325 Cia -92 | O/M/V Muut | 0 | 17.12.2004 01:41 | |
Threaded Mode