LJ/RJ Omistajat tänne!

[ukkonen7]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Saattaa näyttää samalta kuin golfin, mut uskoisin et ovat hiukan isommat kun ovat transporterista eli riittävän ison akselimassan omaavasta.
Ihan kotikutoiset adapterit ovat.

Joo taitaa kyllä massat olla suuremmat ja hienot/toimivan näköiset korvakkeet.

[ukkonen7]

Toinen kysymys mikä tiiviste pitää vaihtaa pumppuun että saa pysymään käynnissä ettei tarvi käsi pumpulla herkutella, onnistuuko kotioloissa vai jollekkin pumppu miehelle? Aluksi luulin alustan letkuvuotoa vammaksi mutta ei käy paremmin ulkoisella kannulla.

[Micco]

Laitoitko kannun ennen vai jälkeen suodattimen?

[ukkonen7]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Laitoitko kannun ennen vai jälkeen suodattimen?

Ennen, sama vika oli edellisellä omistajallakin ja oli uusinut jalankin mutta ei auttanut. Jouduitko muuten takajarru muutoksessa vaihtsmasn pidemmät pinnapultit taskse napoihin?

[Micco]

En vaihtanut pultteja, mut tarttis kyl vaihtaa ja eteen kans. Pitää vaan ensin jostain keksiä pidemmät sopivat. Takapäähän löytyy helposti mut eteen tarvii vissiin hiukan erilaiset eikä ole vielä tullut vastaan järki hintaan sellaisia.

[hojo85]

no nii paljon on etitty tieto mut mitään järkevää vastausta ei ole tullu ei mikä turbo se nyt kannattaa asentaa tollaseen lj70 2.4 td tulossa 12mm nestepää ja nokkalevy? itellä olisi väljä ct26 jonka remppa maksaa 350e mut onko järkevää vaihtoehtoa?

[kenppi]

Jos kerran pumppuun jo on isompaa tavaraa tulossa, niin joku holset hx35 pienellä pakopesällä vois olla hyvä. Näitä näkyy olevan välillä myynnissä käytettynäkin muutamalla satasella, eikä ole monesti kuin käynyt korkeintaan penkissä mutkan kun on ollut väärän kokoinen halutuille tehoille.

Jos haluat että käy suoraan ilman pakosarjan rakentelua, niin maailmalta saa noita ct26 ahtimia muokattuna isommilla siivillä.