"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja iroc

Kannattaisiko kuitenkin ajella ihan vaan tuollaisenaan hetken?
Monasti pitkän seisonnan jälkeen on kaikkea pientä vaivaa, joka sitten koneen lämmettyä ja kilometrien myötä poistuu ihan itsestään. Tuommoinen pieni puristuksen pudotus yhdessä sylinterissä, voi selittyä ihan sillä, että juuri tuossa sylinterissä ollut venttili auki, seisonnan aikana. Reipasta ulkoilua ja skeidat häviää seetinrenkaan ja venttiilin välistä.

Kaikkea muutakin hommaa on vielä tässä kesken että en taida muutenkaan ihan heti olla moottoria aukomassa. Pitää yrittää tehdä
kaikki jutut niin että korin pois käyttö on edelleen helppoa ja katotaan mitä tämän kans nyt tekee.

[Jeeper]

Mistähän pytystä Jeeper tökki ne jumiutuneet venttiilit liikkeelle sillon aikoinaan?

Ei kyllä yhtään muista....
Jumivia venttiilejä on ollut mulla muissakin Willyksen lättäpäissä, Yleensä ovat herkistyneet kun on ajellut hetken. Käy heittää pidempi ajolenkki ja katso vaikuttiko se mitään.
Tuossakin moottorissa on helppo läpätä venttiilit paikoillaan, Hattu pois ja imu/pakosarja pois jos ei ole tälläistä venttiilijousen puristinta:

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Ei kyllä yhtään muista....
Jumivia venttiilejä on ollut mulla muissakin Willyksen lättäpäissä, Yleensä ovat herkistyneet kun on ajellut hetken. Käy heittää pidempi ajolenkki ja katso vaikuttiko se mitään.
Tuossakin moottorissa on helppo läpätä venttiilit paikoillaan, Hattu pois ja imu/pakosarja pois jos ei ole tälläistä venttiilijousen puristinta:

Juu, pittää katella tässä kun saa taas aikaseks katella tuota. Jatketaan rojektissa etiäppäin ja palataan tähän kun muut
jutut on suurinpiirtein hoidossa

[mparty]

Tänään illasta sain toisen takalokasuojan hitsattua molemmilta puolilta ja hiottua. Vielä vaatii hieman vasaralla napputtelua
mutta jos sais tämän vauhdin pidettyä päällä sais viikolla töitten jälkeen kaikki lokasuojat hitsattua ja hiottua eli viikonloppuna pääsis
ruiskaamaan happo- ja pohjamaalit pintaan.



Tänään tuli myös haettua töiden jälkeen Biltemasta pieni uus laturi 12V/60A ja suojaputkea johdotusten tekemiseks.

[mparty]

Se olis nyt kaikki lokasuojat vihdoin hitsattuna ja hiottuna pellille. Vanhan massan poisto oli aika haasteellista ennen
kuin kokeilin kuumailmapuhallinta, talttaa ja jäämille tinneriä.



Samoten tein lämppärinkotelon loppuun, sekin olis nyt hitsattu ja hiottu.



Huomenna jos on kelejä vois ruiskata lokasuojiin, takavalotelineeseeen ja lämppärinkoteloon happo- ja pohjamaalit pintaan.

Pyyhkijöiden linkit tuli hitsattua kasaan ja maalattua odottelemaan asennusta.



Sähkötöitäkin on tullut aloteltua, tekasin vanhasta linja-auton polykarbonaatti-väliseinästä 'paneelin' kuskin
taakse johon tulee sulakerasia ja releet. Tarttis vielä laskea jossain vaiheessa montako sulaketta ja relettä tähän tarttee.
Johdot vedän noissa suojaputkissa. Takaosan putket jo vetelin odottelemaan johtoja..



Katotaan mitä sitä huomenna saa aikaan...

[mparty]

Aamupäivän puuhasteluna lokasuojat, takavaloteline ja lämppärinkotello sai happopohjamaalit ja pohjamaalit niskaan.



Katotaan joskos sitä sais tänään vielä jotain tehtyä.

[mparty]

Viikolla menny töissä sen verran pitkään että ei ole ehtinyt rojektia puuhastella. Tänään pääsi sitten pitkästä
aikaa talliin niin olihan se mukavaa

Lämppärinkotelon, sen kannen ja takavalo/rekisterrikilventelineen pohjat tuli tekastua ja ruiskattua väri pintaan.



Samoten tuli alotettua lokasuojien pohjat eli pahimpiin paikkoihin lasikuitukittiä pohjalle ja hionnan jälkeen normikitillä jatkoa.
Tuosta jatkuu huomenna, katotaan jos sais pohjat sille mallille että saa ruiskata pohjamaalin uudestaan pintaan...

Ja jos on kelejä vois huomenna katella nuo jarrut vihdoin valmiiks...

[mparty]

Niin ja löysihän se Falcontkin vihdoin tuon mun uuden etulasin joka piti tulla jo viime kuun lopussa. Kukaan ei tuntunut
tietävän missä se on kun sitä ei ollutkaan kontissa

Mutta saivat sitten selville että se onkin kontissa joka puretaan vasta tämän kuun lopussa... Ei mitään hajua miksi tuo tulee
vasta nyt Suomeen, lasi on toimitettu jo maaliskuun puolivälissä kontituspaikalle...

[mparty]

Ja Jeepin ensiapulaukkukin on saatu hommattua, 2 pkt teeman mukasia laastareita

[mparty]

Ei tullu tänään jarruja kun kelit oli aika hanurista ulkona. Sen sijaan tekasin pohjat lokasuojiin ja ruiskutin reilun kerroksen
filleriä pintaan. Ei ne nyt ihan tasaset ole mutta saa kelvata



Huomenna jos ehtis ruiskaamaan massat alapintoihin niin puuttus enää fillerin hionta ja pintaväri...

Illasta piti vielä kävästä pulttaamassa vähän lisää väriä perään



Veikkaan kyllä että työviikosta tulee taas sellanen ettei homma etene kuin vasta juhannuksena, mutta katotaan...

[mparty]

Vähän meni töissä pitkäks mutta ehin kuitenkin massat ruiskata pikasesti.



Huomenna jos ehtis hiomaan pinnat ja ruiskaamaan pintavärin niin ehtis ennen juhannusta saamaan jo paikoilleen

[mparty]

Siitä jollekkin tämän rojekti FC:n 'pikkuveli'

http://www.nettivaraosa.com/kunnoste...neuvot/2280428

[mparty]

Töissä menny valveillaoloaika, mutta tänään ehdin kävästä vetasemassa pintavärin lokasuojiin.



Eihän ne nätit ole mutta paremmat kuitenkin kuin ennen Eiköhän ne joku päivä tässä jussina eksy vielä paikoilleenkin.

[mparty]

Heti aamusta piti painua talliin, siivota hieman maalausten jäljiltä ja sitten pääsi pulttaamaan lokarit paikoilleen.



On se ainakin keltainen Enää peltitöitä mitä jäljellä niin vinssipuskuri jossain vaiheessa.

Pitäsköhän se seuraavaks keskittyä jarruihin ja sähköihin...

[Rak]

Keltuainen tuosta tulee kieltämättä mieleen

[ImacInnes]

Eihän tuota raaski kivikkoon ja mutakkoon viedä.
Hieno on edelleen.

t. Ismo Ämmä

[mparty]

Aamusta rouvan vielä nukkuessa piti käydä takajarruputki vaihtamassa kun se ei okein ole ollu mieleinen vaikka uus onkin.
Vanha pois ja uus tilalle ja nyt on hyvä, jäi yks liitoskin pois ja tuli kiinniteltyä putket runkoon sieltä täältä.

Ajatus oli säätää ja ilmata jarrut mutta kun ukkosta ja vettä rupes paiskomaan niin piti siirtyä tallin puolelle
ja kasata lämppärinkotelo odottelemaan asennusta. Vähän joutu ahtaassa touhuamaan mutta kaikki mahtu kuoriin niinku oli suunniteltu.



Kunhan kelit taas antaa myötä vois tuonkin pultata paikoilleen.

Jos sitä alakas ruuan laittoon ja juhannuksen viettoon...

[mparty]

Juhannuksen juhlinnan ohessa sain lämppärin pultattua paikoilleen kattokonsoliin ja tekasin kattokonsolin
panelit myös. Muutama ruuvi jäi puuttumaan kun loppuivat mutta nyt olis lämppärin putket, letkut ja johdot kytketty.

[mparty]

Yritin tänään olla oikein reippaana ja töitten jälkeen otin ja ruuvasin puuttuvat ruuvit paikoilleen kattokonsoliin ja sitten
kävin etujarrujen kimppuun. Eli alottelin toisen pääsylkyn ilmausta ja ihmettelin että mitä kuskinpuolella oikein tapahtuu...
Nestettä näytti liruvan rummun välistä... Ja kun purin rummun pois vika selvis



Tuliterä sylinteri ja mäntä poikki Ei auttanu kun lopettaa hommat siihen ja tilata uus sylkky. Kele.

[ImacInnes]

Moro.
Siistin näköistä.
Olen pähkäillyt oman vene rojektin mutamaa risan sisäverhoilulevyn tilalle materiaalia kunnes näin tämän.
Sileetää köykämiini levyä kun löytyykin nurkista, joten sillä mennään. Kiitos ideasta. Joskus pitää vaan ensin nähdä toteutus että itsekkin tajuaa???

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Juhannuksen juhlinnan ohessa sain lämppärin pultattua paikoilleen kattokonsoliin ja tekasin kattokonsolin
panelit myös. Muutama ruuvi jäi puuttumaan kun loppuivat mutta nyt olis lämppärin putket, letkut ja johdot kytketty.

Liite 71682Liite 71683Liite 71684Liite 71685Liite 71686Liite 71687Liite 71688Liite 71689Liite 71690

[lepa77]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Juhannuksen juhlinnan ohessa sain lämppärin pultattua paikoilleen kattokonsoliin ja tekasin kattokonsolin
panelit myös. Muutama ruuvi jäi puuttumaan kun loppuivat mutta nyt olis lämppärin putket, letkut ja johdot kytketty.

Liite 71682Liite 71683Liite 71684Liite 71685Liite 71686Liite 71687Liite 71688Liite 71689Liite 71690

hieno

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

hieno

Kiitosta, katotaan miten tuo sitten käytännössä toimii

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Moro.
Siistin näköistä.
Olen pähkäillyt oman vene rojektin mutamaa risan sisäverhoilulevyn tilalle materiaalia kunnes näin tämän.
Sileetää köykämiini levyä kun löytyykin nurkista, joten sillä mennään. Kiitos ideasta. Joskus pitää vaan ensin nähdä toteutus että itsekkin tajuaa???

t. Ismo Ämmä

Edelleen ajatus on että mahollisimman vähän kastuvaa tavaraa konttoriin, sen takia tuota köykämiiniä tulee viljeltyä vaikka
kabiinin äänet tuskin tuosta ainakaan vaimenee

[ImacInnes]

Kävin kattelemassa noita sun jäähdyttimen putkituksia.

Onko noi putket pakoputkea vai mitä?
Kiertoonko riittää hyvin koneen oma vesipumppu?
Onko järjestelmässä paisuntasäiliötä?

Kyselen kun juuri otin JEgoNEERin keulata jäähdyttimen ja kaikki ropellit pois ja lavalle tulee nuo aikanaan. Rupean mittailemaan paljonko ja mitä tavaraa tarvii hankkia?

t. Ismo Ämmä

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Kävin kattelemassa noita sun jäähdyttimen putkituksia.

Onko noi putket pakoputkea vai mitä?
Kiertoonko riittää hyvin koneen oma vesipumppu?
Onko järjestelmässä paisuntasäiliötä?

Kyselen kun juuri otin JEgoNEERin keulata jäähdyttimen ja kaikki ropellit pois ja lavalle tulee nuo aikanaan. Rupean mittailemaan paljonko ja mitä tavaraa tarvii hankkia?

t. Ismo Ämmä

Pakoputkeahan ne. Tällä hetkellä vain oma vesipumppu ja kattolämppärille tulee sähköinen. Jos näyttää että oma
ei riitä niin mulla on tuosta vihreästä Jeepistä se elektronisesti säätyvä/säädettävä kietovesipumppu
antureineen ja keskusyksikköineen odottelemassa. Paisari näkyy tuossa syylärin vieressä.