Hilux ln65, Kuka korotti hiluxini?

[Arska]

Mulla olis se teidän sohva, vai heitänkö romukuormaan?

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Mulla olis se teidän sohva, vai heitänkö romukuormaan?

Älä viskaa niin saadaan kolmas kuljettaja . Ootko kulkemassa jojensuussa?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja nbf

Älä viskaa niin saadaan kolmas kuljettaja . Ootko kulkemassa jojensuussa?

Huomenna iltapäivällä/illalla olen Joensuussa. Heitän sohvan kyytiin, jos mahtuu.

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Huomenna iltapäivällä/illalla olen Joensuussa. Heitän sohvan kyytiin, jos mahtuu.

Jos ajelet taas tuosta Kovalaisen kautta niin viskaa siihen tai soita kun oot maisemissa 0400788100

[Slazha]

Tulipa käytyä viime viikonloppuna Juuassa keräilemässä vanhoja TML-trophyn rasteja pois metsästä. Hilux toimi ja kulki hyvin. Jouston rajoittimet seuravaksieteen ja taakse niin loppuu ylimääräinen jousten karkailu

Tässä vielä pari kuvatusta:


Ja ihan vaan vertailun vuoksi että aika syvällä oltiin tuossa ekassa kuvassa

[nbf]

Semmonen huomio tuli tehtyä että 2l voima riittää kuljettamaan hiluxia hj:n akseleilla ihan hyvästi trail gearin jakolaatikon välityksen kanssa. Toistaiseksi ei tarvitse asentaa ahdinta
Nopea homma tuo välityssarjan asennus ja vielä nopeampi oli vaihtaa jakolaatikko.
Akut siirrettiin taakse ja eteen tuli se nopea vinssi. hittolainen kun muistas ottaa kuvia asennus vaiheista niin olis mukavampi lukea tarinaa.

To do:
Paineilmat pitäs vetää lukkojen sylintereille.
Takavinssi asentaa
Takajakareiden puslat uusia
säädettävä panhard taakse
ohjausiskari viritellä paikalleen

Jos joku range tietäjä lukee tätä niin mistä rangesta on nuo meidän suorat jakarit? pitäs akselin puolen puslat saada jostain?

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja Slazha

Loppuun vielä vähän ensi talven projektin osia

Alkuperäinen kirjoittaja nbf

Jos joku range tietäjä lukee tätä niin mistä rangesta on nuo meidän suorat jakarit? pitäs akselin puolen puslat saada jostain?

Jonkun uudemman eli neliovisen ykköskoppaisen Rangen tukivarret näyttäis olevan. Väliholkkipuslalla, eli ne jäykimmät vakiot kuvassa paikoillaan. Leveämmät tukivarret kuin vanhemmissa, joissa pusla vain kahdella holkilla eli ulko ja sisä.

vakiot:

http://www.paddockspares.com/rr2susf...10-bushes.html

Paremmat uretaanit:

http://www.paddockspares.com/kit0043...dius-arms.html

[jonas_k]

Alkuperäinen kirjoittaja Slazha

Tulipa käytyä viime viikonloppuna Juuassa keräilemässä vanhoja TML-trophyn rasteja pois metsästä. Hilux toimi ja kulki hyvin. Jouston rajoittimet seuravaksieteen ja taakse niin loppuu ylimääräinen jousten karkailu

Tässä vielä pari kuvatusta:


Ja ihan vaan vertailun vuoksi että aika syvällä oltiin tuossa ekassa kuvassa

Mun vanhat renkaat on näköjään päässyt takaisin Hiluxin alle

[nbf]

Nyt tuli jo pikkusen remonttiakin kun käytiin elebet ajamassa.
Vaihteiston tuki repesi, ohjausvarret väänty, takalukko ei kytkeydy ja molemmat etuvetarit meni yhdellä pamauksella
Vaan vanhan mallin longfieldin murros on lujempi kuin toyotan vakio vetarit
Marelta uudet vetarit ja taas mennään.

Onko muilla ollut ongelmia takalukon haarukan pultin kanssa? Meiltä meni jo toinen poikki. Kokeilussa on nyt 6mm pultti sen 5mm pultin tilalle ja mutterista tehty holkki siinä varrella. Saa nähdä kuis kestää.

Pari kuvaa