|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
23.05.2016, 17:55
|
||||
|
||||
Eiköhän se ohjaus ole tuon ikäisissä toteutettu ihan matalapainepiirin tai/ja korkeapainepiirien painekytkimillä. Kun matalapainepiiristä loppuu tavara, sammuttaa kompuran ja jos korkeapainepiirissä paineet nousee liian korkeiksi, sama juttu!!
Nyt sun pitää seurata letkuja kompuralta lauhduttimelle (jäähdyttäjän edessä) ja siitä paloseinään, onko painekytkintä ja sama paloseinältä takaisin kompuralle, onko painekytkintä. Jommassakummassa on, tai ainakin tuolla viimeksmainitulla, koska se suojelee kompuraa, jos kylmäaineet karkaa, ei ole voiteluöljyä ja kompura ei saa voitelua...
__________________
Killing time is not murder 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Chevrolet Astro 4,3 4x4 -90 | Nymi5 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 24.07.2014 19:12 |
| Ostetaan Mitsu l200 4wd -90 ohjaus simpukka | elhapero | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 17.10.2012 10:48 |
| Ostettu Jeep -90 XJ 4.0L "idler pulley" ilmastoinnin kompuran paikalle | Nyki | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 15.04.2012 16:43 |
| Myyty Chevrolet Astro -90 | JiiBee | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 19.11.2009 11:37 |
| M:Chevrolet astro -90 800e | Erppa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 06.01.2008 19:27 |
Threaded Mode