Volvo C303 horkkatauti alustassa

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja tommuli

En vielä löytänyt sellasta välystä ohjausnivelistä että vaikuttais selkeeltä syyltä tähän

Onko kokeiltu siten, että otat kunnon otteen nivelestä JA kääntöpäästä/sektorivarresta, ja kaveri kääntelee rattia edes takas? Ulospäin ei välttämättä näy välystä, mutta kun liikuttava ja liikutettava osa ovat samassa otteessa niin siinä tuntee selvästi jos nivelessä on väljää.

Onko vanteet suorat? Auraus suurin piirtein kohdallaan?

[Nikuzai]

Kattastusmies isoilla nipekseillä puristi niveltä tapin suuntaan, et löytyykö siinä väljää
Se vemputin masiin ei välttämättä löydä sitä väljää, mutta ajossa saattaa vemputtaa

Eli isot tongit ja käymään nivelet läpi et onko pysty väljää



Minkä halkasijainen volvossa muuten on jarrurumpu sisäpinnasta?

[jesse89]

mulla itsellä kun olin ostanut aikoinaan läjän teki se samanlaista woblausta no koska mä siihen tahdoin vaihtaa polyuretaani puslat vakioiden tilalle niin selvis kuskin puolella toinen akselin alle tulevista puslista jotka prässätty siis jakareihin niin oli ihan moro eli käytännössä vain ulkokumi jäljellä uretaanipuslien vaihdon jälkeen hävis heti woblaus pois.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kattastusmies isoilla nipekseillä puristi niveltä tapin suuntaan, et löytyykö siinä väljää
Se vemputin masiin ei välttämättä löydä sitä väljää, mutta ajossa saattaa vemputtaa

Eli isot tongit ja käymään nivelet läpi et onko pysty väljää

Välttämättä tuo pystyvälys ei vielä aiheuta ongelmaa, riippuu nivelen rakenteesta että sallitaanko siinä väljää vähän vai ei ollenkaan. Esimerkiksi Kaanian vanhan mallin nivelessä sallitaan 2 millin pystyvälys, kun taas uudessa mallissa vain 0,5 milliä. Onpa tullut vastaan sellainen nivel missä ei ollut pystyväljää, mutta sivuttain lotas.
Meillä konttorilla katotaan just tollain nivelet miten kerroin edellisessä postauksessa, sekä tietty pystyvälys pihdeillä.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Välttämättä tuo pystyvälys ei vielä aiheuta ongelmaa, riippuu nivelen rakenteesta että sallitaanko siinä väljää vähän vai ei ollenkaan. Esimerkiksi Kaanian vanhan mallin nivelessä sallitaan 2 millin pystyvälys, kun taas uudessa mallissa vain 0,5 milliä. Onpa tullut vastaan sellainen nivel missä ei ollut pystyväljää, mutta sivuttain lotas.
Meillä konttorilla katotaan just tollain nivelet miten kerroin edellisessä postauksessa, sekä tietty pystyvälys pihdeillä.

Ite aina kokeilen nivelen niin, et koko nivel kouraan ja kaveri heiluttamaan rattia siinä tuntee hyvin liikkuuko se pakettina vai heiluuko kourassa

Mutta leimuri tosiaan sano ettei aina pysty sanomaan onko väljää vai ei vaikkei olisikaan sivuttais väljää

Ja tais muuten olla just scania ja tolla max 2mm välyksellä kun kelpasi vaikka pikkasen oli pysty väljää

[Mika_T]

Älkää ihmeessä kuumentako noita palloniveliä. Ne voi jopa räjähtää kun kuula tiivistyy reikään ja rasva alkaa kiehua sisällä.


https://www.youtube.com/watch?v=TIKFmJXGz1M
https://www.youtube.com/watch?v=93CtsxrRksc

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Älkää ihmeessä kuumentako noita palloniveliä. Ne voi jopa räjähtää kun kuula tiivistyy reikään ja rasva alkaa kiehua sisällä.


https://www.youtube.com/watch?v=TIKFmJXGz1M
https://www.youtube.com/watch?v=93CtsxrRksc

Otin kyssärini pois, ettei joku lue osittain ja kokeile mitä ehdotin