remgasmerkinnästä

[JiiPee]

Tuli katsatuksessa ongelma: renkaan merkinnät on keskenään ristiriidassa, ei riitä kantavuus. Load Index poikkeaa merkityistä maksimikiloista. Kumpaa noudatetaan?

LI 108 tarkoittanee tuhatta kiloa, eli kaksi tällaista riittää reilusti, kun akselimassa on 1840kg. Kilomerkinnästä laskettuna jää 45 kiloa per rengas vajaaksi...



Tuli renkaat ostettua LI:n perusteella, jolla myyjäliikekin niitä kauppasi... Enpä huomannut eroa vanteille pyöräyttäessä, mutta tarkka katsatusmies huomasi.

Alkuperäinen kirjoittaja myyjäliike

kertoo näistä edelleen, että Load Index (LI) - renkaan maksimikuorma: 108 = 1000 kg

[pee]

Oliks näissä kantavuuksissa vielä 10% toleranssi ?

[Viipo]

Eikse ollu 4% lisää kantavuutta jos nopeus on 80km/h? Mut jos 120km/h pitää päästellä, niin...

[JiiPee]

Tässä pakussa on 100km/h maksimit.

[kivinen]

Rälläkkään lamellilaikka ja pyyhkäsee joutavat tekstit häiritsemästä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Rälläkkään lamellilaikka ja pyyhkäsee joutavat tekstit häiritsemästä.

Juurikin näin. Ei noita pikkutekstejä tarvii lukea renkaassa. Aika erikoista sinänsä, joku feilu jossainpäin valmistusprosessia.

[JiiPee]

Joo, sillä niistä ristiriidoista pääsee. Ei vaan voinut kesken katsastuksen alkaa rälläköimään niin merkinnät aiheutti pohdintaa, voidaanko hyväksyä. Hyväksyttiin ne sitten kuitenkin, eli se LI oli tässä tapauksessa määräävämpi. Mutta pääseepä myöhemmistä pohdinnoista, kun silittelee niitä renkaita sopivasti.