Uusi nimi: Le Slut Patrol

[Kala92]

Voi kiesus kun osaa välillä tympästä! Just kun kaikki vaikutti menevän putkeen ja ehkä auton olisi voinut saada liikenteeseenkin joskus, niin eiköhän karma iske. Kotimainen vesiruutan osien toimittaja laitto s-postia ja rahat tilille, kun ei kuulemma saa toimitttua Sen kerran kun kotimaista tukee, niin ei toimi siten mitenkään. Vartavasten piti yöllä ruveta kahtelemaan, että mistäs pirusta nämä hilut nyt sitten kaivetaan, kun autoa ei käyntiin saa ilman No nyt on jenkeistä tilattu ja sekin meni reisille kun ilmoitti, että ''on backorder'' eli tulee sitten ensivuoden joulukuussa tai jotain Ruveta jatkossa suunnittelemaan nämäkin pirun järjestelmät ite jostain semmosista osista, mitä saa tavan kaupasta ja ilman odottelua ja tilailua.

[Kala92]

Ihmeiden aika ei ole ohi! Amerikan Joelta tilatut osat tuli todella nopeasti. 3. päivä lähti tilaus ja 5. päivä oli osat helsinki-vantaalla. Tullissa menikin sitten 12. päivään, ennen kuin saivat käsiteltyä Samalla hain liekkirenkaat ja muut kuparitiivisteet suuttimiin.

Tältä sitten näytti nuo asennettuna.

Suuttimet tein joku aika sitten uusilla kärjillä ja nämä on nyt sitten evo.3

Sitten sainkin kasattua konehuonetta hiukan etiä päin.

Suurin murheenkryyni on nyt ollut nuo ruosteet mitä aloin aikani kuluksi poistamaan. Koko pelkääjän puolen takasisälokarin sai tehä uusiksi ja samalla avarsin kaaret, poistin takanurkat, levikkeille kiinnitysraudat, palkkihelmat ja etulokareiden avarrus. Näistä ei nyt kuvia pahemmin ole, kun ruosteenpoisto on kaikille tuttua ja tietää miltä se näyttää
Tässä hiukan aluksi mallailin uusia levikkeitä.


Niin ja otinhan tosiaan savutkin tästä härpäkkeestä! Ei ollu vesilinjoja,ahtoputkia tai remmiä kiinni, mutta motivaatiosavut sai otettua ja pystyi toteamaan suuttimien toimivan hyvin.

[Kala92]

Tämä projekti onkin hiukan kokenu suunnan muutosta. Hitsaushommat todettiin tylsiksi ja ei oikein löytyny enää motivaatiota, kun piti puikolla hitsata nuit pintapeltejä

No sitten oikaistiin hiukan hitsauksissa ja nykyään härveli näyttää tältä



Eli Santun ajokki meni palasiksi ja siitä sitten kori ja runko hyötykäyttöön.
Runko sai hiukan uutta maalia pintaa. Olin jo vetämässä pensselillä ja hammertaitilla, mutta kun firman maalari sattu tulee just hallille, niin se löikin sitten maalausvehkeet kouraan ja vedettiin sillä maalilla mitä sattu ruiskus olemaan eli kontti maalit sai niskaan.




Autoa on nyt pari viikkoa läjätty ja TODELLA suuri kiitos Santulle! Santtu on auttanut minkä kerinny ja ilman Santun apua ei tästä projektista ois tullu yhtään mitään!


EDIT: Niin ja siis jos tää saadaan tälle vuodelle omin voimin liikkumaan, niin kaikki hyvin, mutta pelkään tekniikan läjäämisessä menevän pienen ikuisuuden. Rahapula kans jarruttaa tosi pahasti tämän edistystä.

EDIT2: Niin ja kopan mukana tuli nimijuttu puheeksi ja sehän on aina ollu jonkin sortin SLUT eli nyt tarviis joku uus nimi keksiä, mistä löytyy SLUT Mud Slut on jo Santun trade markattu.

[_LM_]

Voi olla äijällä hymy herkässä kun näiden koettelemusten jälkeen aikanaan pääsee patrollin puikkoihin.

[Kala92]

Mitä pitääx näil välis muka ajaakkin?! Minä aina luulin, että puretaan atomeiksi ja kasataan, jonka jälkeen katsotaan minkä näkönen siitä nyt tällä kerralla tuli

[_LM_]

Isot pojat on vaan kertonu että ajavatkin joskus näillä, hurjimmat jopa metsässä.

[ajelija]

Että jos se kasaaminen menis paremmin
GRrrSLUT