4x4 Suzuki Alto + Pajero

[karvanoppa]

Palataan tähän päivään ja lumet mätetty suzukin katolta ja jatketaan tämän rujon korin kanssa kun ei sopivaa löytynyt, taitaa kuski jäähtyä ainakin tällä penkillä. eli tämä koppa ajetaan sitten totaalisen loppuun.

[karvanoppa]

Rakennellaan välillä suzukiakin.

Joo elikkäs Sekoitetaan M40 volvon loota M46 kanssa keskenään. M 40 otetaan häntä ja pääakseli ja ne siirretään m46 ja revitään ylivaihde pois. saadaan m40 mittanen lyhyt loota m46 välityksillä.

Ja rakennan nämä vielä m46 kuoriin koska tässä on öljytilavuutta enemmän, ( täyttö roppu 5cm korkeammalla )

Tavoitetta sen verran että jos moottoristakin saisi savut ennen kesäkuuta.

[karvanoppa]

Ja mullehan myytiin kokoajan m40, joka todellisuudessa on m45. no ei haittaa

M45 nyt purettuna ja m46 purkasin ylivaihteen jo pois, ei uudessa tallissa vaan oikein tarkene vielä, -5 näytti mittari

Kevään / kesän aikana olisi tarkoitus muuttaa vanha hevostalli remontti tiloiksi.

[karvanoppa]

Mönkijään rengas päivityksiä

[karvanoppa]

Sitähän on keretty välillä touhuamaan suzukiakin.

Lyhennetty M46 volvon loota.



Nurkista löytyi toyotan trukin pikku kardaani pienellä liu-ulla ja tuurilla kävi 2 kiinnitys reikääkin suoraan volvon laippaan, 2 joutui poraamaan. toinen pää tarvisi vielä soveltaa jakolaatikolle.

[karvanoppa]

Moottori ja loota paketti valmis, vaihteisto vivuston joutuu vielä muokkaamaan, mutta istutetaan tekniikka ensin paikalleen.



Suzuki muutti samalla toiselle tallille.

[karvanoppa]

hiljakseen jotain tapahtunutkin.


Tekniikka paikallaan, 10cm joutui tulipeltiäkin leikkaamaan niin istui volvolainen tekniikka nätisti.


Ja tänään kesäloman kunniaksi ostin kaverilta Ford transiitin syylärin suzukiin. oli aika passelin kokoinen tuohon välikköön.



ja ettei projektit lopu kesken niin tuli ennakko perintönä saatua blazeri ja sekin heräteltyä henkiin 3 vuoden seisonnan jälkeen.

[karvanoppa]

Tuli sitten ostettua Jabalta itselleni todella ruma ja mätä räppi patrolli on tää sentään turbo koneella.

35" boggereille tilaa.



Takaanta puuttuu vielä riiput, kun ei kuulunut kauppaan.



Borg keksi, että nissanin merkkiä voi muokata ja löytyi vielä mersun merkkikin



vielä tarvisi joitakin palkkeja hitsata rungosta koriin niin pysyy kori matkassa, helma palkkejakaan ei tarvitse tehdä kun ei helmojakaan enään löydy.

[karvanoppa]

Polttoaine tankki muutti paksiin, samalla laittelin uudet polttoaine linjat, korikin on nyt hitsattu suoraan runkoon kiinni

[karvanoppa]

laiskanmiehen kemppilukko hitsattu takaperään.



Eilen herkistelin etujarrun apparin puolelta, sai ihan oikeasti polkea jarrua, että lähti mäntä edes liikkeelle. oli myöskin yhtä jäykässä, kun puristi takaisinpäin, 4 kertaa sama homma ja jarru pelaa nyt niinkuin pitääkin.

[lepa77]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

laiskanmiehen kemppilukko hitsattu takaperään.



Eilen herkistelin etujarrun apparin puolelta, sai ihan oikeasti polkea jarrua, että lähti mäntä edes liikkeelle. oli myöskin yhtä jäykässä, kun puristi takaisinpäin, 4 kertaa sama homma ja jarru pelaa nyt niinkuin pitääkin.

käyhän se kempin tekeminen noinkin

[karvanoppa]

Viimeviikonloppuna käyty testaamassa ja hyvin eteni, muutaman kerran oli kivi tai kanto poikittaisien runkoaisojen välissä jumittamassa, mutta asia korjattu tänään asentamalla pohjapanssari.

[karvanoppa]

Kuskin puolelta meni viime ajokerralla jarruputki, löytyi uusi käytetty yhdestä suzukin rungosta ja taas jarrut pelaa

Samalla rakentelin uuden pakoputken turbolta suoraan etulokarin läpi siitä ei kuvaa tullut.

[karvanoppa]

Ihmeitä ei ole tapahtunut, räppi patrollista kuoli laturi ja mönkkäriin laiteltu valoja.

[estate]

Tuota mitä ideaa oli lyhentää M46? Muuta hyötyähän tuosta ei ollut kuin tekemisen ilo. M45 ja M46 on samat laatikot sitä M46:n ylivaihdeyksikkö lukuunottamatta. Ykkösen välitys voi olla M46:ssa 3,71 tai 4,03 ja M45:ssa on 3,71.

[karvanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja estate

Tuota mitä ideaa oli lyhentää M46? Muuta hyötyähän tuosta ei ollut kuin tekemisen ilo. M45 ja M46 on samat laatikot sitä M46:n ylivaihdeyksikkö lukuunottamatta. Ykkösen välitys voi olla M46:ssa 3,71 tai 4,03 ja M45:ssa on 3,71.

Toi m45 myytiin mulle m40 lootana ja sitten oli jo lootat levällään, kun tajusin koko homman.

Mut nyt on ykkönen 4.03

M46 on myöskin öljynpinta korkeammalla.

[karvanoppa]

Räppi patrolliin eteen lisävieterit, eturiiput vakiot, nousi ~ 60mm, riiput pidetään vakiona niin ei tutkaile kaikkia kantoja mukaan.

huomenna jos asentelisi taakse myös lisävieterit, takana onkin nyt jo 50mm pidemmät riiput.





Siinä vielä liikkuvaa kuvaa mattilasta.

https://www.youtube.com/watch?v=5Dtk4MrEgQQ

[karvanoppa]

Facebookissa tuli heti tuomio, että häviää joustot kun asentaa lisävieterit.

hyvinpä tuo tuntuu vakio alustaksi venyvän ja hupi vehkeeksi ostettiin niin ei niin väliä vaikka ei joustaisikaan

[matke]

mullakin omassa patrollissa lisävieterit ja joustaa kohtuu hyvin, en usko että ne vähentäisi joustoja.

[karvanoppa]

Mönkkäriinkin touhuttu talvivarustus, elikkäs tuli rakenneltua lumiaura ja tänään löytyi ukon bj:n mukana tulleet ketjut ja nehän olivat sopivat tähän peliin.

Ennen kotipihaa kolaili reilun tunnin jos tuli lunta yhtään reilummin, nyt sen tekee 15 minuutissa

[karvanoppa]

Se on kesä nyt

Apparin oven pettämisen vuoksi revittiin sitten ovet pois, apparille tuli oviaukkoon palkki niin pysyy jalat kyydissä



Voisi sitä kuskillekin putken laittaa...

[karvanoppa]

Vapaa-ajallakin tulee näköjään sorvailtua




ja jos jää jumiin niin kaveri voi vaikka työntää

[karvanoppa]

Ihmeitä ei ole tehty näin talven jäjiltä mihinkään, patrollilla ajeltu ja ainoa remontti on viimevuodelta, niin yksi boggeri vuoti vanteen välistä...

Rupeaa tuo kori vähän jo muotoutumaan, mutta eipä ole pahemmin pahimpia paikkoja kierrelty ajellessa.

[karvanoppa]

Tehtii Borgin kanssa patrolliin pieni purkin avaus.

[Rapa]

Saattaa lippis hieman likaantua märemmissä ojien ylityksissä!!