![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Tänäpänä sitten aika riitti sen verrran että vehkeet saatiin pihalle ja koppa pihaan makaamaan. hiekkapuhalteleen jonnin verran kerkesin jos olis parempi vehje ni olis saanu stnasti enemmän aikaan koska toi tuuppas menemään tukkoon aina vähän väliä mutta kirosanoista huolimatta. Ja aattelin et nyt puhaltas puolen autoo ja sit roudais talliin tosa asennossa ja hitsuuttelis kaikki kuntoon ja sit auto ympäri ja toinen puoli autoo sama setti.
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
#3
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
hyvä tietää pidetää vinkki mielessä, nyt pressun alla ollu aina hiakkapuhalluksen jälkeen ulkona eikä oo puhalletuihin kohtiin ruostetta muodostunut. Nyt on sitte 75 kg 1-1.2mm hiekkaa tuhlattu ja vasta noin vähän saanu puhtaaksi jotenkin tuntuu että josain toi massa o iha pirunpiukassa venyy ja vanuu vaa niinku purukummi, mutta jostain kohdin kyllä lähtee tosi hienosti. Aika hyvin on noussut ruoste toho asti mistä rattiakseli menee läpitte. ja rattiakseli vahvike pala. Ja kun otin tota palaa irti viimisitä kiinnityksistä löin peukaloni johonki hemputin terävään raudan kulmaa ja voi hitsi voi hö ko harmitti. ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Se massa kannattaa poistaa ihan mekaanisesti jollain taltalla, jos on tiukassa niin kuumailmapuhaltimella vähän pehmittää.
Hiekkapuhaltamalla saattaa mennä tovi jos toinenkin massaa poistaessa. |
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#6
|
||||
|
||||
![]() Noni
Eli eli vaikka joku voisi luulla että oli kauhia alku innostus mikä on nyt laatunut.
Niin se ei pidä paikkaansa oli vaan pari väli rojektia ja thaimaam 2 viikon sekoilu vähän rajoitti toimintaa mutta nytte on taas ukko iskussa ja hommia jatkettu. ![]() eli hiakkapuhalleltuu tuli vähäks aikaa iha tarpeeks ja tönästii koripulkka sisälle odottamaan innokasta hitsaajaa siitä sitten ensmäisiä paikkoja tekemään. tossa lopputulos peilaillee v-mäisesti ko kamera veti salamalla ja tänäpä kattoon laitoin vähän pelliä eekaks palasia pois että sai tervettä pelliä tilalle ja sit ekaks pieni pätkä oli aikas mielenkiintoinen muotoilla toi kuluma. ![]() tosa jai vähä sauma näkyvii ko oli jotenki vittumaisesti just siit kohtaa lommolla mut kyl siit hyvä tulee ko sen maalaa ![]() PS. hitsaus kuvia on varmaan ollu foorumilla pirusti ellei viälä enemmän mutta laitoin ny sit muutaman omankin. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty gr patun ohjaustehostajan pumppu | mäksä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 19.12.2013 00:57 |
patun jakolaatikon nosto | make1978 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 11.09.2013 21:46 |
Myydään suzuki sj 413 afrikka malli(hardtop) | RANTSU | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 30.10.2010 11:53 |
gr patun nappihehku | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 10.08.2010 20:13 |
O: Hardtop for Hilux | luxing | O/M/V Muut | 2 | 19.02.2010 16:41 |