Mitsubishi L200 -kysy ja vastaa-

[Mekanismi]

c) ajoneuvon laskennallinen mäennousukyky ilman perävaunua on vähintään 25 prosenttia.

Mitenkähän tuo todetaan?

Yhdellä konttorilla kävin luokkamuutoksesta kyselemässä ja olivat juurikin kovin haluttomia muutosta tekemään. Olivat vailla maahantuojalta mustaa valkoisella täyttääkö L200 N1G:ksi vaadittavia pykäliä.

[cannon_ball]

25% Mäki on metrin matkalla 25cm nousu.

teet 4 metrin rampin jonka toine pää on tuettuna metrin korkeuteen ja ajelet edestakasi sitä samalla kuvaten videolle ja lähetät maahantuojalle sekä konttorille videon

Tai jos rekisterioteessa on kokonaismassa yli 2000kg ja kakssatkusi on neliveto niin pitäisi olla läpihuuto juttu.

Suosittelen vääntämään tuon toisen vaihtoehdon kanssa.

Se vääntäminen kun tapahtuu ainoastaan paperilla(jää se ramppien tekeminen pois).

Voishan maahantuojalle lähettää sähköpostilla tuo aikaisemman postaukseni ensimmäisen kohdan ja kysyä että, eikös nämä kriteerit sovi l200 malliin ja jos sattuvat sanomaan kyllä niin siinähän sitä on mustaa valkoisella.

Jos onnistut niin laita ihmeessä "maahantuojan todistus" jonnenkin esille!!

[Laurilasse]

Ei kai tuon pitäis mikään amerikan temppu olla, omakin L200 näkyy olevan N1G rekisteröity...

[cannon_ball]

Oliko laurilasse minkä ikänen se sun oma?

[Laurilasse]

Alkuperäinen kirjoittaja cannon_ball

Oliko laurilasse minkä ikänen se sun oma?

Tää on -99. Ite olin siinä uskossa että nämä on kaikki automaattisesti N1G mutta ilmeisesti näin ei ole?

[Mekanismi]

Maahantuojalta sattui puhelimeen sopivan oloinen kaveri, joka lupasi N1G asiaa selvitellä vanhoista paperiarkistoista L200:n kohdalta.

[cannon_ball]

Mihin päin soittelit?