Korin nostaminen rungolta, painoraja???

[Metso]

On siellä tällanenkin kohta...

15 §
Auton korkeuden muuttaminen

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet. Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm. Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm. Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa.

Eikös tuossa silloin auton koria koroteta akseliin nähden?
Vai miten se on?

Molemmissa tapauksissahan auton korkeuden muutos saa olla enintään 150 mm.
Joten eikös se ole parempi tehdä korotus niin et auton jousitus paranee samalla...?

Edited by - Metso on 31/01/2005 22:20:09

Edited by - Metso on 31/01/2005 22:23:45