|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
31.01.2005, 20:35
|
|||
|
|||
Joo Kyllä nyt on bertta sit oikein katsastettu Kierrejousille.Eipä se mikään "ajo konttorille ja sillä selvä homma ole"todistukset hitsaus-sauomoista /käytetyistä materiaalestia,ja todistus toyotalta että kyseiset osat on vaidettu autoon.
Itse kävän tojotalla ja siellä ne katsoi että kyllä täällä näyttä oleven Toyota LJ:n tukivarret ja jouset..Ja niistä sain todistuksen. Pääasia tuossa muutoksessa on että Tukivarret ja jouset on VÄHINTÄÄN saman akselimassan omaavasta autosta,sillä ei ole väliä onko taka vai etupäästä. Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Samurai kierrejousilla? | wikke | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 25.03.2008 18:40 |
| M: BJ kierrejousilla missä HJ-61 akselit+tekniikka | KooPee | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 31.12.2007 22:22 |
| Välitetty M:Moggi nettikoneessa*myyty kuulema* | Racingrabbit | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 25.02.2006 16:53 |
Threaded Mode