KOKEMUKSIA VENÄJÄLTÄ?

[Mts2]

Venäjällä aurataan aika reippaasti "tyhjän päälle" pientareelle, siitä syystä muutaman venäläisen tutun mukaan ainakin tämä. Eivät sisäistä sitä, että Suomessa on tietä sinne saakka, minne on aurattu, eikä käy "humps".

[VMika]

Itse mielumminkin nähnyt että venäläiset venäjän syrjillä ajaa molempiin suuntiin sitä samaa yhtä hyvää uraa keskellä tietä, koska tiet aurataan harvakseltaa ja huonosti, ei puhtaaksi asti, jää semmoinen patikko polanne, johon hiljalleen tulee yksi ajokelpoinen ura, jota mukavin ajaa. Nippanappa mäkien katveissa saatetaan hieman poiketa siitä yhteisestä urasta ja toki sit vastaantulevan aikana koukataan omalle kaistalle hetkeks, se on maan tapa, eikä siinä nähdä mitään väärää, tosin kuin täällä suomessa, jossa tietkin aurataan huolellisemmin ja muutenkin korostetaan sitä omalla kaistalla pysyttelemistä. Näkee tuolla rajan takana miten suomalaiset monesti ajaa siinä patikossa kaistallaan, vaikka keskemmällä tietä voisi laskettaa menemään mukavammin, lainkuuliaisuus suomalaisittain ennenkaikkea, toki onhan siinä riskinsä ajella keskemmällä. Suurin riski on siinä urassa, olen muutaman kerran nähnyt kun siitä urasta venäläinen on saanut pyöräytettyä autonsa, kun ne takanahkat eivät nousekkaan urasta pois..

[Dacia Duster]

Kokemuksia vanhasta Leningradista, tai Pietarista 90-luvulta parin käynnin tiimoilta on, liittyen osin liikenteeseenkin.

Laivalla tuolla aikanaan tuli käytyä töiden puolesta, kyllähän kylällä aivan virallisia taksejakin tuntui olevan, mutta pääsääntoisesti laiturin vieressä päivysti paikallinen nuorehko mies nahkatakissa, Ladansa kanssa ja kyyti minne vain "Hoonolla Soomella" Kaksikymppiä, siis markka aikaan.

Muutama kollega tälläisen kyydissä jonnekin soittoruokalaan oli matkalla, kun kuulemma Ladaan oli tullut "Entsin Propleem..." pelti ylös, ja sen jälkeen käytös kuskilla muuttunut hieman agressiiviseksi matkustajia kohtaan ja hinta alkanut nousemaan.

No, kollegat olivat sitten hieman konepeltiä kuskin niskaan/päähän kopauttaneet, niin matka jatkui, mutta eipä ko. "Taksia" enään laiturilla näkynyt.

Itsellä kokemus jostakin laitakaupungilla, pienessä simassa, keskellä yötä, poistuminen yksin eräästä yökerhosta, jonne mennessä kuljettiin metallinilmaisimen läpi, jääkaappipakastimen kokoisten Herrasmiesten valvonnassa.

Tosiaan, Pietarin yössä, jossakin laitakaupungilla, en osaa sanaakaan Venäjää, ketään ei näy missään...

Yht. äkkiä jostagin ajaa vihreä Volga, jonka sai käsipystyllä seis, näytin lapulta osoitetta Englantilainen Rantakatu Venäjäksi kuskille, Da, ovi auki ja taas kaksikymppiä, niin lähdettiin.

Onhan tuo iso kirkonkylä, mutta matkaa oli jatkunut jo varmaan tunnin verran, kuski ajoi valehtelematta öisillä kaduilla 150 km/h mittarissa, ja hakkasi nyrkillä kojelautaa, hokien "Ari Vatanen, Finnis rally driver"

PPikkuisen alkoi olemaan matkan määränpäästä jo kylmä rinki istuimen päällä, mutta kuski selittikin elekielellä, että joudutaan kiertämään kaupunkia, koska sillat oli nostettu ylös laivaliikenteelle.

Perille päästiin, ja vielä määränpäässä kuski hyvin huonolla englannilla yritti myydä Volgaa allekirjoittaneelle, hintapyyntö olisi ollut 20 tuhatta USD.

Monenmoista tarinaa vielä löytyisi vielä käynneistä Astoria ja Pribaltiskaja hotelleissa, mutta menevät kastiin K-18 ja liittyvät enemmän Hydrauliikkaan ja Pneumatiikkaan kuin liikenteeseen.

[nyyperi]

Joskus vuonna -82 tai niillämain, amiksen luokkaretkellä otettiin jostain Pribaltiskajan tai tms hotellin edestä taksi ja sanottiin seuraavan hotellin nimi.. Hinta 10 marka. Kuskille raha ja auto siirtyi 20 metriä, se oli viereinen rakennus...

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

Sen verran nuista keskellä tietä vastaantulijoista voi sanoa Itä-Lapin seudulla, että lähes poikkeuksetta venäjän kilvet ja kilven yläreunassa 51 eli Muurmanskin alueen kilvet. En tiedä opetetaanko siellä ajamaan lähellä tien keskiviivaa vai onko se vaan niin, että aja keskellä niin ei ainakaan tien reuna petä..ja niinhän se taitaa heidän teiden kunto olla. Suomessa kai lakikin sanoo, että mahdollisimman lähellä ajoradan oikeea reunaa..

Venäjällä kun tie kuluu niin niissä raiteissa on isoja monttuja. Jos et halua ajaa kuopasta kuoppaan niin silloin pitää ajaa raiteen vieressä eli keskellä tietä...

Edit: Tuolla ylempänä olikin tämä sama asia jo kerrottu...

[-JoNe-]

Kyllähän tuolla "keskikaistalla" vastaan ajelivat vkoloppuna ku kävin sortavalassa. Vauhti oli kaikilla paljon maltillisenpaa mitä aiemmin. Ite ku reunassa ajeli ni oikean puolen fillarit putoili välillä päällystetyltä tieltä... silti oli välillä auton leveys vielä aurattua tietä