Työkkäri kelkka tai mönkkäri hakuses.....

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Täältä löytyy tommonen 750cm3 Suzuki, 28" pyörät kesäisin ja talveks löytyy litefootin telasarja.. Parina viime talvena ei oo tullu laitettua teloja alle kun ei oo ollu lunta kovin paljoa ja renkailla pärjänny hyvin. Nyt olis tarkotus laitella telat alle tulevana viikonloppuna. Ja tuo omakin on ihan maastomalli.

Ihan mielenkiinnosta kuinka hyvin tuo laitos etenee telojen kanssa? Noita videoita on nähnyt, mutta eihän se nyt kaikkea kerro. Ilmeisesti etenee yhtä hyvin lumessa kuin kelkka? Lumettomassa maassa ei varmaan teloja kannata käyttää? Käsittääkseni ne kuluu melko paljon. Tiedä sitten saako niihen kuinka helposti sen telakumin uusittua ja saako niitä jotenkin eri kuvioilla kuten renkaita?

[Bj Andy]

Kerran telamönkkäriä kokeilleena voin sanoa että vakuuttavaa menoa.
[essonbaari]Ei ääriolosuhteissa kuitenkaan korvaa kelkkaa kokonaan.

Ja ääriolosuhteilla tarkoitan metri pakkaslunta ja pari rotevaa ukkoa työkaluineen.[/essonbaari]

[PasMa]

Alkuperäinen kirjoittaja vexi4x4

Teretulemast meille ajamaan susukilla mönkijän perässä tuonne takapihan mettään. Jos puita runtelematta ja kiinnijäämättä pysyt perässä niin nostan hattua ja tarjoon kaljan. Tai vaikka kaks.

No voisinhan tuota keväällä tullakin, jahka Suzukin alustan saan päivitettyä talven aikana. No puita kyllä itekkin ajaneena sekä Polariksella että Can Amilla, niin enpä niitä rinteitä alaspäin kuorman kanssa tulis mönkijällä jos vaihtoehtona olis maasturi. Suzuki menee mönkijän jäljissä, vai pitäiskö sanoa että mönkijä SJ:n jäljissä. Raideleveydessä isoihin mönkijöihin ei paljon eroa. Kaljat kylmenemään.

[Pajakameli]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

No voisinhan tuota keväällä tullakin, jahka Suzukin alustan saan päivitettyä talven aikana. No puita kyllä itekkin ajaneena sekä Polariksella että Can Amilla, niin enpä niitä rinteitä alaspäin kuorman kanssa tulis mönkijällä jos vaihtoehtona olis maasturi. Suzuki menee mönkijän jäljissä, vai pitäiskö sanoa että mönkijä SJ:n jäljissä. Raideleveydessä isoihin mönkijöihin ei paljon eroa. Kaljat kylmenemään.

Tähän vetoon mieki voin alkaa Can Amilla! Ostan korin kaljaa sekä tarjoan illan baarissa, jos seuraat Suzukilla mönkijää! Sama toisin päin jos et seuraakkaan Eri asia tietty talvella mutta jos kesällä ajetaan!

[H_Nietu]

Suskan Kingi.....Jos löytyy......Perustelut pitää olla transparentit eli....Läpinäkyvät.....
Samoin kuin lasis juuri plussan puolella oleva Suomalia kossu/vodka tai itänapurin hiilitislaukset.........
Ja löytyhä niitäkin ihan laatu juomia läpinäkyvinä itänaapurista kun tietää mitä ne on......
Silti kaikki mun kaverit ajellee näillä......
Eikä kukaan ole haukkunut...... tai sanonut mitään pahaa itse värkeistä....
Vaikka vinssejä ovat tyhmyyttään rikkoneet(voiman kertoja unohtunut välistä)...akkuja kuluttaneet loppuun....metsätöitä tehneet....ym.
Ja hupiakin pitäneet.....
Ja k.o konsernin myytijohtaja on entisiä työkaverita.....
Silti uusi kivetön halvemmalla Virosta...missä vika....
Taitaa olla kavereile ylennystä ja muille alennusta.....
Silti mulla ei oo kavereita......Eikä koskaan ole ollutkaan....

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Ihan mielenkiinnosta kuinka hyvin tuo laitos etenee telojen kanssa? Noita videoita on nähnyt, mutta eihän se nyt kaikkea kerro. Ilmeisesti etenee yhtä hyvin lumessa kuin kelkka? Lumettomassa maassa ei varmaan teloja kannata käyttää? Käsittääkseni ne kuluu melko paljon. Tiedä sitten saako niihen kuinka helposti sen telakumin uusittua ja saako niitä jotenkin eri kuvioilla kuten renkaita?

Etenee paremmin kun kelkka (joo, myös kelkka löytyy iteltä), olisko ollu eka talvi ku oli nuo telat niin meidän kerhon ajoalueella kävi vierailulla muistaakseni makeLj suskalla 39.5 boggereilla? Voin kyl muistaa väärinkin... Mut mie tamppasin teloilla jälkee ku suskalla ei päässy ku lunta oli liikaa.

Ja mitä tulee tohon lumettomaan maahan niin riippuu pitkälti minkälainen maasto, pehmeetä jos on niin tuskin kuluu sen enempi, ainaki nuo omat on ympärivuotiset eli ei oo mitään kiskoja vaa täysjousitetut rullat sekä kaikissa liikkuvista osissa rasvanipat. Ja telamatot on umpinaiset. Ekana keväänä kokeilin rinteessä jossa käveleminenkin hankalaa, hyvin nousi ylös Ja painopiste pysyy aika hyvin kurissa vaikka maavara nousee melkei 20cm ku nuo on aika painavat ( n.220kg sarja ).

Tossa omat: http://www.mattracks.com/tracks/litefoot/xt/xt/

[tdi]

Ekas postauksessa se jo tuliki, 5900.