|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#78
08.01.2016, 20:20
|
||||
|
||||
Joo, täs on ollu todellakin tekemisen meininki!
 Ihan ruvennu ketuttamaan oma saamattomuus ja hitaus noitten omien prokektien kanssa....saispa tollasen inspiraatio/-motivaatiopuuskan nythetieilen 
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone 
|
|
#80
08.01.2016, 21:17
|
||||
|
||||
Kieltämättä aika mukavasti mennyt tähän asti. Vois melkee pitää bj:stä vapaapäivän ja nukkua yö niinku normaalit ihmiset?
 Pakko myöntää mä en uskaltanu ajaa tolla 60 kovempaa, melkee pelotti!!  Seuraavaks ois tehostajan asennus ja ohjauskulmien hieromista. jos niillä onnistuis saamaa vähä lisää ajomukavuutta. Täytyy mun soitella kun tulee sielläpäin ajeltuu! 
|
|
#81
09.01.2016, 16:25
|
||||
|
||||
|
Kävin leimaamassa omaan berttaan 35 12,5-15 renkaat 10 tuumaisilla vanteilla marraskuussa. Levikkeinä oli parlokeista leikatut siivut.
__________________
En ole laiska, olen energian säästötilassa !
|
|
#82
09.01.2016, 17:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mietin et ois routa mattoo leikannu ja puristimilla vaa kiinni. Sillee ettei jää epäilystä lähteekö ne heti nurkan takana irti.
Viimeksi muokannut tdi : 09.01.2016 17:27
|
|
#83
11.01.2016, 04:44
|
||||
|
||||
|
Emmä malttanu nautiskella. Itseasiassa en oo ajanu leiman jälkee metriikää...
Eli auto pukeille ja purkamaan.  Projektin nimeä oon pitkää pähkäilly ja kyttäyskoppi on mielestäni aivan sopiva. Viimeksi muokannut tdi : 11.01.2016 06:03
|
|
#84
11.01.2016, 12:18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja kyl muaki ihmetyttää, että on noinkii monta vuotta osat säilyny auton matkassa....siis ettei oo tullu enempää lainattua siitä osia ja pultteja ja nippeleitä Mut hiton hyvä vauhti päällänsä!! Ei oo tainnu paljoo tarvita perheen kanssa vietellä vapaa aikoja 
|
|
#85
11.01.2016, 15:54
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mut sitku konttorin kaltevalle pihalle pääsin ja pistin parkkii käsijarrupäälle. No eihä se pysyny paikoillaa, en kehdannu käänytyy takas. Aattelin et otetaa nyt vikalista ja selitin katsastus miehelle. Sit kuitenki rullilla eteenpäin se pitiku tauti, pikkuse vitutti. Sit oli päästöt Siin oli eka veto 5 ja viimesin oli 8.2, sallittuhan oli 2.5. Epäiltii jo vähän mittariiki, koska ei se silminnähden savunnu mitää. Takas tallille ja käsijarrun purin, mitä helvettii se onku uus ? Putsasin ja karhensin vähä, eiku nippuu... Ei toimi, niinku taakse ei ois jarruja ollenkaa. Sit kokeilin säätää kenkii lähemmäs ja siinähä se ongelma olikin. Päästöt oli vähä mysteeri, pumpussaha oli vielä sinetit tallella, otin kuitenki syötön nii pienelle kun saa, eli ei paljoa. Sit jätin vaa putsarin irti, mä luulin että oon laittanu liikaa öljyy, mut kyl se sallitus rajassa oli. Näillä konsteille päästöt 1.7 ja kässäri ok. Eihä tällänen rehaaminen perheellisenä onnistuis.. Ja on tässä kerenny muutaki tekemää, ettei nyt nii kova tahti..
|
|
#86
31.01.2016, 09:53
|
||||
|
||||
|
No nyt on saanu jotain taas aikaseksi.
Tehostin on paikallaan. En tiedä tuliko hyvä, mutta tuntus toimivan. Mukavan kevytkin ja vähän se rauhottu maantiellä. Pitkät riiput taitaa olla suurinsyy ajettavuuteen tällä hetkellä, mutta kyllä tuolla nyt pärjää. Turbo on ihan 0 budjetin kyhäily, pajeron ahdin, downpipe ja pakosarja 30€. Toimii hienosti ja äänet on hauskat. Saa nähä kestääkö tuo pakosarja, mul on hyviä ja huonoja kokemuksia valuosien hitsauksesta. Bj valu oli aika hiilekästä, mut aika näyttää, tehään sit jotai muuta. Viimeksi muokannut tdi : 01.02.2016 09:06
|
|
#88
31.01.2016, 14:27
|
||||
|
||||
|
istuuhan tollanen tojotin hienosti tohon kaffen ja biffin pihamaalle.
|
|
#89
31.01.2016, 19:37
|
||||
|
||||
|
Kauniista tiedä, mut kuvissa näyttää yllättävän hyvältä pimeessä
Siinä se istuu joo, ainut missä oli vähän katuvaloja päällä. Täytys tänää vähä pakoputkee rakennella ja monta pientä siistittävää paikkaa.
|
|
#90
10.02.2016, 07:24
|
||||
|
||||
|
Ajettavuuteen löyty muutama muuttuja. Taka lehtien kiinnikkeet oli vähä pullahtanu ulos ja väännätti pakat kieroon. Ne tuli oiottuu ja hitsattuu laput runkoon, etu riipukkeet siirsin taakse. Edessä oli akseli pompannu keskinaulan ohi, eli vinos menosuuntaan. Eturiipuista tein vakio mittaset, jos ohjauskulmat paranis. Sit apujouset samalla.
Tulihan se kasattuu todetakseen kui helvetin kova alustasta tuli ja joustot kärsi.. Nomut ajettavuus korjaantu! Nyt se menee jo suht suoraan eikä muljaa puolelta toiselle! No takas pukeille ja pari lehtee pois, yhestä 3 koska se oli erillainen pakka. Lisäks se kolmas oli poikki. jälkiviisaana muille, ottakaa suosiol ainaki se 3 lehtee kaikista.. Täytyy taas vähä ajella senkans, näkee laskeeko tuo yhtää. Riipukkeiden kulmat ei tällä ratkasulla ainakaa parantunu, joten ne on nyt seuraavaks korjattava. Sitä ennen laatikon kannatinpalkkia on muokattava, etukardaani sorvaa jo nyt ulosjoustossa.. Varmaa etujarruletkuki jää lyhkäseks, tarvii ainaki kiinnikettä tiputtaa. Pikkuhiljaa kantapään kautta.. Edit, eipä sil varmaan auta ajella. Täytyy illalla nuo riipun kumat muuttaa. Viimeksi muokannut tdi : 10.02.2016 07:38
|
|
#91
10.02.2016, 22:57
|
||||
|
||||
|
No ainakin tuon toiseksi viimeisen kuvan perusteella eturiiput on kallellaan väärään suuntaan! Ei ihme jos on vähän kova jousitus!
|
|
#92
10.02.2016, 23:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#93
11.02.2016, 01:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#95
11.02.2016, 11:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Laippa kannattaa pultata jigiin kiinni. Tosin tätä en pultannu, eikä pahasti vääntäny. Reilu alkulämpö, tässä tapauksessa n.30min kuumailmapuhallinta, kun ei pillejä ole... Hitsattava rako suht tasaseksi ja pieneks ympärinsä.Heppailee ensi sieltä täältä, antaa pisteide välissä vähän jäähtyä ja kovalla virralla ympäri hitsaus. Hidas jäähtyminen. Karkeesti näin ollaa tehty, hitsatessa sit huomaa jos tarvii jotain muuta. Tähän vedin ensimmäisen sauman molemmille puolille toiset saumat,kai se vähän jakaa rasitusta. Tähän asti tuo on kestäny, saa nähä. Välillä ne halkeaa jo hitsatessa, se on ihan tuurista ja valusta kiinni. Japanilaiset valut ollu tähän saakka suht huolettomia. Ja nää on ihan autotalli tason kokeiluja, mitään oikeeta tietämystä asiasta ei ole.
Viimeksi muokannut tdi : 11.02.2016 14:24
|
|
#98
20.02.2016, 23:08
|
||||
|
||||
|
Hmmm
Luultavasti joku toinen, täs oltu taas aika tiukasti töissä, mut en nyt vanno ettei tallikaverit oo lainannu. Auto tosiaa on iha ajokuntonen kaikinpuolin, iha ok se on nyt ajaakki. Renkaat täytyy käydä painottaa, ne on vaa heitetty vanteelle ja lasit aattelin tummentaa. Mietitää sit lisää
|
|
#99
21.02.2016, 20:26
|
||||
|
||||
|
Siihen kaarevaan kulmalasiin kannattaa suosiolla kattella hyvälaatuista kalvoa, ja vaikka asiansa osaavaa kaveria. Itte menetin hermoni niiden kanssa, vaikka jotain kalvotuksia kunnialla tehnytkin. (Ja sitten tietty seuraavalla reissulla puuhun ja päreiks)
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#100
01.03.2016, 01:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Niistä kulma ikkunoista mäki oon nähny painajaisii jo monene yönä... Saa nähä, missään ei tunnu enää olevan lasien tummennus spraytä ? En oo ikinä testannu mut tuohon sitä ois voinu kokeilla. Jos nyt tällä viikolla kerkeis tallille, oon jo unohtanu mitä kaikkee siihe piti tehäkkää.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Yeasu FT-60 | Rompe1 | O/M/V Muut | 11 | 29.04.2014 09:51 |
| Ostetaan BJ 40 tankki ja FJ 40 ilmanputsari | lepa77 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 04.04.2013 17:43 |
| Ostetaan Toyota BJ-40 tai FJ-40 | Landrooveri | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 02.10.2012 22:37 |
| O: TOYOTA BJ-40, FJ-40 tai LJ-70 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 26.01.2007 19:40 | |
| O: FJ-40/BJ-40/42 (vaikka ilman moottoria) | larvala | O/M/V Muut | 2 | 07.06.2005 22:15 |
Linear Mode
