![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Hieno on bertta. Onko pintavärin sävy alkuperäsiä toyotan sävyjä?
__________________
- missing operating system - |
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Kattoon en ettiny alkuperäitä valkoista, vaan tuo on autoilualan pilailukaupan Bilteman luunvalkoista polyuretaanivenemaalia. On muuten riittoisaa tavaraa, saa ohentaa ihan homona että tulee ruiskusta ulos. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
sähkö ikkunat oikeen
![]()
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Noin 3 tuntia per puoli. Eli HJ61:sen ikkunahissin "hammaspöyöräinen" varsi poikki ennen nivelpistettä. BJ:n hissi samasta kohtaa poikki. Nämä yhteen hitsaamalla, varmistaen että hammaspyörän akselin ja nivelpsteen välinen etäisyys on millileen sama kuin BJ:n hisissä. Sitten tarvitaan sellainen pahvinen sapluuna jolla voidaan porata oveen reijät moottorin kiinnikkeelle. moottorin akselin tulee olla täsmälleen samassa kohtaa kuin ikkunakammen akseli on. Ovensta joutuu nävertään tarvaraa pois että saa moottorin mahtumaan avautuvan ikkunan ja verhoilun väliin.
Suurin homma oli tuossa pahvisessa sapluunassa ja siten niiden kiinnitysreikien asemoinnissa. Toisiks vaivalloisinta oli tehdä johdotukset. Mutta mulla on tuossa HJ61 sähköt niin sekin onnistu melko helposti. Tästä ei tullu otettua kuvia.... Jonkunverran oli vaivaa tuon kuskinpuoleisen käyttökytkimen kanssa. Neli-ikkunaisen kytkin ei olis mahtunu, joten siitä piti sahata kaks turhaa kytkintä pois. No rautasahalla ja muovia yhteen juottamalla sekin onnistui yllättävän helposti. Vähän joutu kytkimen vetoja miettimään mistä kotaa ne voi katkoa ja mitkä pitää juottaa yhteen. Tilasin Jenkeistä vissiin 4-runnerin kytkinpaneelin joka olis ollu kahdelle ikkunalle, mutta tuosta omasta tekeelestä tuli kuitenkin parempi.Oli jotekin himpulan oloinen se uus paneeli. Viimeksi muokannut Radis : 06.01.2016 00:06 |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
Sitten tällainen "sattuu ja tapahtuu"-osio.
Ystävällinen ja matkustmon äärimmäisestä turvallisuudesta huolehtinut aiemipi robaaja oli laittanut takasivulasit paksusta tavallisesta ikkunalasista. Ensimmäistä ikkunaa kun painoin tiivisteiltä irti tietämättä tästä "kepposesta", halkesi lasi ja leikkasi samalla peukalon auki. Peukalosta katkes valtimo ja hermo, ja tämän lisäksi jännekin sai pienen osuman. Onneks on tapatrumavakuutus jonka piikkin saatiin tuo hermo ommeltua kiinni. Valtimoa ei saatu kuntoon. Peukaloon palasi jonkinlainen tunto mutta puuttuva valtimo kylmettää peukaloa ikävästi. Onni onnettomuudessa oli että jänne ei menny kokonaan poikki. Sen kanssa olis ollu kuulema kuukausien kuntoutus edssä. Nyt selvisin vain 6:n viikon robaustauolla. Kauhulla oon vaan ajatellu että mitä olis käyny jos auto olis ollu täynnä ukkoja ja lasit olis särkyny jostakin syystä. Ois voinu kauloista suihkuta vähän enemmänkin verta. On suorastaan rikollista tehdä tuommosia virityksiä.... |
#7
|
||||
|
||||
![]()
onneks ei koko peukku tippunu
![]()
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Nii ja jos oli kysymys ylipäätään miten pitkä projekti tää on ollu, nii sen viiden vuoden aikana tätä on pikkuhiljaa rakenneltu. Tässä on ollu kolme vaihetta:
1. Henkiinherätys, eli paljon hitsaushommia yks loppukesä/ alkusyksy 2. Tekniikkapäivitys + rungon ja pohjan ruosteiden poisto. Tähän meni noin 7kk aikaa, ja se vapaa-aika mitä oli käytössä. 3. Simpsiminen, ja tää vei noin 300h + 400h 2014-2015 aikana. Noitten välissä on autoa käytetty vaihtelevasti, lähinnä mehtuureissuilla. Tää jälkimmäisin vaihe oli ehdottomasti työläin. Kylmät asennustilat vähän rajoittaa millon mitäkin juttuja on voinu tehdä... |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu BJ45 | lepa77 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 15.08.2013 16:47 |
Myyty BJ45 -81 Projekti | bj45lava | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 14.08.2010 14:11 |
Myydään bj45 | SAMROCK | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 23.03.2010 16:42 |
o: bj45 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 02.01.2006 19:53 | |
Myydään BJ45 pic-up projekti | Käyttäjä | O/M/V Muut | 0 | 16.09.2003 18:52 |