Offitouhua rennommalla otteella

[hutikka]

No onks tää nyt sitte hyvännäköi?!
205/75/16c, voin lainatakkin jos joku tästä läheltä leimalle tarvii lainaan..

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

No onks tää nyt sitte hyvännäköi?!
205/75/16c, voin lainatakkin jos joku tästä läheltä leimalle tarvii lainaan..
Liite 66563

Siro

[hutikka]

Sopiva talvitauko pidetty harrastamisen osalta kun pajakin oli pahimmillaan 10 astetta pakkasen puolella.Eli rangelle ei o tapahtunu mitään,hiluksi on ollu nurkkapelinä ja toimittanu kottikärryn virkaa,patrolli seissy saman koivun alla edellisestä safarista loka- tai marraskuusta asti mutta viikko sit räjäytin sen käyntiin ja kävin pellolla pyörittämäsä että sain koneen lämpöseks. Tänään vaihoin taas vaijeria vinssiin,nyt on 10mm teräsvaijeria varmaan 40-50m
No sittenhän piti käydä kokeilemassa,ei menny mihkää ja takapyöräkin alko vuotamaan kylest.Laitoin ehkäsyvaahdot ja kävin ajamas,vuotaa silti. Mutta vaan sillon jos on venttiili alaspäin eli nyt se on parkissa se vena ylhäällä ni ei vuodakkaa. Samal tein vuosihuollon eli tarkastin jäähytysnesteen ja lisäsin moottoriin öljyä litran ja kytkinnestesäiliön täytin,se vuotaa jostain mut niin vähän että on helpompi lisäillä vaan nestettä. Vanhat k-a paripyörän ketjut haloin ja asettelin takapyörille,juku että menee paremmi,meinaa vaan puskea. No viikon pääst nähää miten kestää ja kulkee ku olis safaria

[hutikka]

Hoplaa! Hiljast ollu täs ketjussa mut se ei tarkota sitä et ei ois muuten mitään tapahtunu. Tai tarkottaa tavallaan,se rangen runko keräs kesän pölyä,tyhjiä tölkkejä ja raivaussahoja päällesä tallissa joten heräsin todellisuuteen ja kannoin trukkipiikeillä vittuun sieltä, vittu tarkottaa tässä yhteydessä että romuauto laanille.

Patrollista jääty pa suodatin silloin helmikuussa sinne mettään ja jäi sinne,venttiili väärinpäin.Menin heti kun kerkesin (eli 7kk jälkeen syyskuussa) uuen putsarin ja vararenkaan kanssa paikalle ja vaihoin ne.Seuraavalla viikolla oli meillä PäHäMan 25v safari jolloin täräytin patroolin tulille ja jatkoin sahvarointia siitä mihin helmikuussa se jäi.
Sen reissun jälkeen hitsasin kopan kiinni runkoon ja keinuminen sekä kaiken maailman rutinat väheni puoleen.Takaperän kuori men puhki ku tippu perkele kiville mut löysin riihestä jonku kattilan tms. jonka hitsasin tilalle ja uudet teräketjuöljyt sisään.
Kävin ajamassa "Sepon safarin" pyhäinmiestenpäivänä ja kaatus ojaan mut oikeni kaasulla.Taas toimii.

Hiluksi on toiminu edelleen kottinärrynkorvikkeena räntsillä,millon aidanteossa ja millon paalinhaussa,hain mä sillä yhen jalassaunanki tossa kesällä trailerilla.Hevoille vein syksyllä vesiä laitumelle ni siin yhteydessä peruutin klassisesti omaan postilaatikkoon sillä seurauksella että vasen takavalo meni särki.
Se startin naksuminen ol kiinni paskasta maadotuksesta ja lataakin nyt täydellisesti kun väänsin pihdeillä latausreleestä niit kärkiä likemmäs toisiaa,liian lähelle ei saa vääntää tai palaa sulake kytkinpolkimen vierestä ja sammuu perkele.
Tänää hurautin sen talliin ja näppäsin joutessan jakopäähän uuet kamat vesipumppua myöten ku joulusahtiaki vielä oli,kilsojahan siin tuli just vasta 350tkm eli vuodessa mulla tuli n. 4000km.
Vasen murros alkanu saatana naputtamaan joten senki vois vaihtaa nytku telakalla on,ja kitkalukkoa kiristää takaa.Jonku paskan kiinalaisen kompuran ostin että jos senki siihe johonki teippais koska isoillaki pojilla on ja invertteriki on ollu orpona hyllyssä jo jonkin aikaa.
Ja sitte ne jouset,ne on edestä katsottuna viivasuorat,vittu kaikki. Mun mielestä ne sais olla käppyrämmät,tulis korkeuttakin,mut ei tietenkää taas liian kovat saa olla. Vaikeeta.No ainaki vahvarin ja supparin revin avo escosta siihe ni onha nyt sit ainaki jotai..

Tässä mun 2016 vuosi autoharrastuksen osalta ol tiivistettynä.

[hutikka]

Patrollissa alkaa runko pehmiämään taka-akselin kohilta,kaipa se koppa pitäny sitä kasassa? No tästä innostuneena aloin kattelemaan hiluxia "sillä silmällä" ja johan kohta tehtiikin JV:n kanssa vinssikaupat. Mitäs iloa vinssistä on jossei o kiinni autossa joten petiä tekemään,muilta matkimalla,hirvittävästi kyselemällä ja omilla ratkasuilla tein siihe sit puskinta vanhaa valorautaa hyväkskäyttäen. Siin tuli sit mieleen että tarvishan se helmaputket ja takapuskurinkin. Ja irrotettavan koukun. Semmone jenkkityyppinen kiinnitys neliöputkeen johon saa hinauslenkin tarvittaessa mutta onko rikollista suomessa semmonen? Ne helmaraudat teen silläviisiin että hitsaan ne runkoon eli ei koske koriin ollenkaan,joskus sit häkkiä kopan ympärille..

[Pertsi]

Tee vaan siihen koppaan ne helmat. Ei tarvi heppailla mitään poikittaisia palkinpätkiä rungon ja helmaputken väliin, tarraavat kuitenkin kiviin ja kantoihin.

[hutikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Tee vaan siihen koppaan ne helmat. Ei tarvi heppailla mitään poikittaisia palkinpätkiä rungon ja helmaputken väliin, tarraavat kuitenkin kiviin ja kantoihin.

Niinhä ne muutki tekee mut mites ku rasitus tulee koriin sillon? Sitte ku teen joskus viel ulkop. kaaret ja putket vien eteen keulaan puskuriin joka on rungossa kiinni ni ei o hyvä? Jos tekis vaik jotku lätkät niitte poikkiputkien välii pulkaks jotka tulee rungosta helmaputkiin?

Tänää revin matot jalkatilasta ja maalasin valkoseks,ihme ettei ollu yhtään mätää vaikka matotki oli ihan märät..