hdj:n omistajat tänne.

[Vilju]

Päivää kaikille! Olen katselemassa tuollaista HDJ80, ja koitin hakea tietoa jo mutta en oikein löytänyt. Eli auto josta olen kiinnostunut on kaikinpuolin muuten siisti ja hyvin laitettu, mutta ajettaessa kun kaasua höllää ja kaasuttaa uudellen niin nykäisee/tökkäsee ennenkuin alkaa taas vetää normaalisti. Ajattelin vian liittyvän joko vaihteistoon tai perään? Voiko laatikko olla jo väljä kun autolla ajettu alle 500 000km? Vai löytyykö vika jostain voimansiirron nivelistä/kumeista?

[rattimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilju

Päivää kaikille! Olen katselemassa tuollaista HDJ80, ja koitin hakea tietoa jo mutta en oikein löytänyt. Eli auto josta olen kiinnostunut on kaikinpuolin muuten siisti ja hyvin laitettu, mutta ajettaessa kun kaasua höllää ja kaasuttaa uudellen niin nykäisee/tökkäsee ennenkuin alkaa taas vetää normaalisti. Ajattelin vian liittyvän joko vaihteistoon tai perään? Voiko laatikko olla jo väljä kun autolla ajettu alle 500 000km? Vai löytyykö vika jostain voimansiirron nivelistä/kumeista?

Siellä taitaa olla etuperässä väljää (rattaat kulunut). Ominaisuus noilla kilometreillä. Maantienopeuksissa lisänä korvia hemmotteleva ujellus, etenkin kun peräöljyt hieman lämpenee ja viskositeetti laskee..
Edit: saat tämän selville kun kytket keskitasauspyörästön lukon päälle -> välys katoaa. Näin ainakin minulla.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja rattimies

Siellä taitaa olla etuperässä väljää (rattaat kulunut). Ominaisuus noilla kilometreillä. Maantienopeuksissa lisänä korvia hemmotteleva ujellus, etenkin kun peräöljyt hieman lämpenee ja viskositeetti laskee..
Edit: saat tämän selville kun kytket keskitasauspyörästön lukon päälle -> välys katoaa. Näin ainakin minulla.

Jatkuva neliveto, iso moottori, painava auto ja paljon kilometrejä niin alkaahan se väljistymään. Ajan kanssa oppii ajamaan niin ettei kolahda. Ittellä olis etuperäremontti edessä, mutta silti on tullu kierreltyä norjassa ym. Että tuskin heti mitään hajoaa jos ei ny asvaltilla ykkösellä pumppaa kaasua ees taas ihan hulluna

[Vilju]

Alkuperäinen kirjoittaja rattimies

Siellä taitaa olla etuperässä väljää (rattaat kulunut). Ominaisuus noilla kilometreillä. Maantienopeuksissa lisänä korvia hemmotteleva ujellus, etenkin kun peräöljyt hieman lämpenee ja viskositeetti laskee..
Edit: saat tämän selville kun kytket keskitasauspyörästön lukon päälle -> välys katoaa. Näin ainakin minulla.

Etuperä rempattu juuri, joten sen osalta lähdinkin arvailemaan tota laatikkoa ja takaperää. Jakolaatikko ja lukkoja en tosin kokeillut. Myöskään ujelluksia ei kuulunut mistään.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilju

Etuperä rempattu juuri, joten sen osalta lähdinkin arvailemaan tota laatikkoa ja takaperää. Jakolaatikko ja lukkoja en tosin kokeillut. Myöskään ujelluksia ei kuulunut mistään.

Aika paljon tulee ikävää välystä jos vetolevyt on kulunu. Helppo tarkistaa kun ottaa etupyörännavoista ne pienet rasvakupit irti ja toinen pyörittää kartaania ees taas niin ei sais murroksen pää pyöriä yhtää. Toki jos etuperä on kasattu päin honkia ja pinjoniratas on liian kaukana aurinkopyörästä niin syntyyhän siitäkin välystä. Helpointa on laittaa laatikko vapaalle ja koittaa pyöritellä kartaaneja renkaat maassa siitähän äkkiäki selviää onko välys perissä ja kummassa.

En ole mikään itämaan tietäjä mutta hodarissa on iso takaperä ja mulla ei oo takana yhtää välystä vaikka on ajettu aiva vitusti. Musta tuntuu-fiilikset kertoo että luulis jotta jos lootassa on kauheesti välystä niin ei montaa kymmentä kilometriä mee että hammaspeikko napsii kaikki hampaat silooseksi.


Ainiin semmonenki juttu vielä, että tästä joskus meni kytkinlevystä ne pienet jouset poikki niin oli tosi palio klappia voimansiirros. Siis ne oikeen ite levyssä olevat kiertosuuntaan olevat jouset.

[Vilju]

Täytyykin kattoo ja kokeilla noita kardaanien pyörittelyä! Kytkin oli kans uusittu autosta, joten huomio kohdistuu tohon etuperään ja sen kuntoon. Kiitoksia tähän asti saaduista tiedoista ja vinkeistä! Hiemn viisaampana taas!

[Mika_T]

Turussa?
-92
Harmaa?
Kansivika?

Semmosesta projektista sovin kaupat tänään.

[Vilju]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Turussa?
-92
Harmaa?
Kansivika?

Semmosesta projektista sovin kaupat tänään.

Juurikin kyseinen yksilö! kerkes tosiaan menemään itseltä sivusuun, muuta autoja on mailma täynä! samanlaisia autoja voi tarjota tähän suuntaan jos jollain on ylimääräisenä.

P.S Itsellä myös auto myynissä Torissa ja Nettiautossa jos jollekkin tarvetta pakulle. Voin antaa lisätietoja jos jollakin tarvetta. (Meni hieman mainostamiseksi ja ohi aiheen pahoittelen!)

[Killer-Wo]

Osaako joku kertoa tuossa kytkimen pääsylinterin päällä olevasta mollukasta. Mikä sillä on virkana. Mollukan sisällä on mäntä ja jousi. Männän päällä on kumitulppa, eli mäntä painuu kumitulppaa vasten ja se on umpiperässä. En nyt keksi mitä virkaa tuolla mollukalla on???

[bj45lava]

Tehostamattomassa tuota ei muuten ole ollenkaan, kerro sitten miten löysä kytkimestä tuli, itellä iso kytkin ja tehostin lisätty jälkikäteen ja poljin menee lattiaan hieman liian helposti, kun alipaineet kellossa...on siis semmoinen yhdellä varpaalla käytettävä toi mun kytkin.

[Killer-Wo]

Voisko olla niin että kytkimen työsylinteri vaatii kuristimen alipainelinjaan. Tuossa mun projektissa alipainelinjassa on tuollainen kuristin välissä.