|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
20.12.2015, 11:30
|
||||
|
||||
Tuolta kärrylle vaatimukset: http://www.trafi.fi/filebank/a/13224...jaO1O2O3O4.pdf
3501-10000 kg perävaunuhan on O3-luokkaan kuuluva. ABS-vaatimusta ei ole noissa (jos oon oikein ymmärtänyt, saattaa toki joku nykydirektiivi edellyttääkin), mutta jarruista pitää siis saada vähintään hyväksytyn asiantuntijan todistus. Ilmajarrullisilla "käytävävaatimus" jarrusovituksessa. Vetotappi ja pöytä pitää olla tyyppihyväksyttyjä. Jos ei sijoitus/mitoitus ei standardin mukaisia, kytkentäkatsastettava keskenään. Helpoin tehdä joku max. 3500 kg O2-puolikas sähköohjatuilla jarruilla. Tuo 3500 kg punnitaan siis akselien alta, tapille saa ladata lisää. Jarruja ja vetolaitteita löytyy tyyppihyväksyttyinäkin esim. http://www.fifthwheeleurope.eu/en/ Viimeksi muokannut -MaTTi- : 20.12.2015 11:32 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kevyt KA ajopiirturin käyttöpakko? | Jari | Chit-Chat | 155 | 02.12.2021 09:07 |
| Ostetaan Avolava kevyt-ka | Jappi | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 08.05.2014 00:51 |
| Myydään mb sprinter 313cdi kevyt ka | perse arska | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 31.03.2014 22:06 |
| Kevyt ka + jatko-ohjamo | hitoy | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 01.12.2011 15:20 |
| Kevyt KA kysymyksiä | JERKKU | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 26.01.2009 09:53 |
Threaded Mode