Patrol kysy/vastaa

[CitizenPatrol]

Hei, Datsunissa sellaista vikaa että ei lähde avaimesta käymään. Jo tehtyä, startti vaihdettu varmasti ehjään, sulakkeet tsekattu, virtalukon pohja vaihdettu, sekä starttirele. Vaan ei sano mitään, ainoastaan kun startin herätteelle laittaa virtaa suoraan niin lähtee käyntiin.. Eikös se starttirele ole vasemmalla puolella sisälokasuojassa? Mitähän vielä keksisi vaihtaa..?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja CitizenPatrol

Hei, Datsunissa sellaista vikaa että ei lähde avaimesta käymään. Jo tehtyä, startti vaihdettu varmasti ehjään, sulakkeet tsekattu, virtalukon pohja vaihdettu, sekä starttirele. Vaan ei sano mitään, ainoastaan kun startin herätteelle laittaa virtaa suoraan niin lähtee käyntiin.. Eikös se starttirele ole vasemmalla puolella sisälokasuojassa? Mitähän vielä keksisi vaihtaa..?

Onko tutkittu et tulee herätejohtoon virtanen myös startin päässä? Toki tuo kannattaa kattoo virtalukon puoleltakin et kulkee ja lähtee. Toki voi relekkin menehtyy, kuten allekirjottaneen Pajerossakin kävi ja varottamatta aikoinaan.

[-Jarkko-]

Käykö geeärrän ratti vanhempikoppaseen?

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Käykö geeärrän ratti vanhempikoppaseen?

Ei käy.

[-Jarkko-]

Vai ei käy ratti, pitää sitten ettiä jostain vakioruori...tuo ralliratti tekee ranteet kipeeksi

Ja tein tänää hauskan huomion että vakion näköinen räpeltämätön manuaalinapalukko ei kytkeydy edes puoleenväliin sisemmän rattaan hammastusta?!?
Purkamisen ja pienen säädön jälkeen kytkeytyy koko hammastuksen leveydeltä ja nippanappa irroittaakin kontaktin.

Ei voi olla kovin vahva jos pitopintaa rattaissa 2mm???
Onko samanlaisia huomioita kuka tehnyt?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Ei voi olla kovin vahva jos pitopintaa rattaissa 2mm???
Onko samanlaisia huomioita kuka tehnyt?

On tehty. Joskus oli patrolli ja siinä samanlailla.
Oisko joku huoltanu ja menny vähä vika asentoon?

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Vai ei käy ratti, pitää sitten ettiä jostain vakioruori...tuo ralliratti tekee ranteet kipeeksi

Ja tein tänää hauskan huomion että vakion näköinen räpeltämätön manuaalinapalukko ei kytkeydy edes puoleenväliin sisemmän rattaan hammastusta?!?
Purkamisen ja pienen säädön jälkeen kytkeytyy koko hammastuksen leveydeltä ja nippanappa irroittaakin kontaktin.

Ei voi olla kovin vahva jos pitopintaa rattaissa 2mm???
Onko samanlaisia huomioita kuka tehnyt?

Nii miulla on se ruori putkineen virtalukkoineen irrallaan ja jouten

[-Jarkko-]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Nii miulla on se ruori putkineen virtalukkoineen irrallaan ja jouten

Tuun joskus noukkimaa sen koko paketin talteen..kunhan tässä joutaa.

[CitizenPatrol]

En itse asiassa ole mitannut tuleeko sinne virtaa. Kait se täytyy alusta alkaen lähteä mittailemaan missä on katkos. Rele kanssa vaihdettu toimivasta autosta, eikä vaikutusta.

Vaan täytyyköhän se vaihtaa koko sähkösarja varaosa autosta, siinä ei ole mitään patentteja tehty.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja CitizenPatrol

Hei, Datsunissa sellaista vikaa että ei lähde avaimesta käymään. Jo tehtyä, startti vaihdettu varmasti ehjään, sulakkeet tsekattu, virtalukon pohja vaihdettu, sekä starttirele. Vaan ei sano mitään, ainoastaan kun startin herätteelle laittaa virtaa suoraan niin lähtee käyntiin.. Eikös se starttirele ole vasemmalla puolella sisälokasuojassa? Mitähän vielä keksisi vaihtaa..?

minkäsikäinen tuo sun autos on? onko ehta datsun vai nissan? noiden sähköissä on paljon eroa, nissanissa taitaa toi rele olla mut datsunissa ei..
mut jos siellä se rele on niin mittaa tuleeko siihen herätevirta ja tarviihan se akultakin jännitteen.. taitaa tuokin olla sulakejohtojen takana,eli siinä vasemman akunvieressä ne + napaan tulevat n 6mm2 johdopätkät kannattaa kattoa että niiden läpi jännite kulkee..

muutama viesti ylöspäin nimimerkki kartse1:n profiilissa on kytkentäkaaviot ainakin nissaniin ja muistaakseni mun profiilissa datsuniin

edit: kävin tarkistaa kun sattui tallissa just yks 89 160 patrolli haukottelemaan. rele on heti vasemman lampun takana, valkopunainen pitäs tulla virta akulta juurikin sen johtosulakkeen kautta, sit valkovihreä menee startille,tässäkin liitos jossa vaihtuu mustaksi johdoksi, menee samassa suojassa missä startin päävirtakin..

[CitizenPatrol]

1982 on vuosimalli. Joo täytyy ruveta mittailemaan kunhan pääsee auton luo taas.

Lisää vikaa kun tyhjäkäynnillä valot palaa tosi himmeästi, mutta vähän kierroksia antaa niin palaa normaalilla kirkkaudella. laturi sökö?