|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
28.01.2005, 10:13
|
||||
|
||||
eikös ton hummerin alustan suunnitellusssa ollut perusperiaatteena se että sillä voi kulkae sen aidon panssarivaunun uraa, ts. raideleveys on sama ju jenkkivaunuissa ja alusta on erillisjousitettu jotta saadan perät pois keskeltä auton alta joutumatta nostaan autoa kovin korkeaksi, mitä kiinteillä aksuloilla jos olis toteutettu, tarvis tehdä.
"aito kolmiveto" 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hummeri | Chit-Chat | 5 | 03.01.2009 21:57 | |
| Hummeri | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 50 | 06.04.2008 13:33 |
| Ryssän Hummeri | solihull | Linkit | 1 | 17.01.2007 18:13 |
| hummeri maastossa | Sami_V | Chit-Chat | 1 | 25.03.2005 19:08 |
| moskovan hummeri | ari | Chit-Chat | 4 | 03.03.2005 09:04 |
Threaded Mode