Jeep Grand Cherokee ZJ

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

Ei näytä olevan ulkomaan toimituksia JKS:llä
Tuolta http://www.quadratec.com tulee toimitettuna maksamaan 240 (sis alv 24%).
Suoraan tilaten on 30e halvempi kuin varaosaliikkeen kautta..

Eteen tulee se aikaisemmin ostamani ProComp (uniball) malli + Rubiconin bracket.
Sorvarilla teetän puslat siihen uniballin ja korikiinnikkeen väliin.

Saan nyt hyödynnettyä tuonkin tangon ja vaihdan sitten aikanaan Rubiconin tangon mikä sopii suoraan tuohon kiinnikkeeseen.

voin suorilta ilimottoo et ostan poikkeen sen procompin kuha aikanaa luovut siitä, tuli "vahingossa" ostettua V8 ZJ ja en usko et miun ajotyylillä tuo vakio kestää enempi ku pyhättömän viikon, vaikken autoo korottaskaa

ja tosiaan rubiconissa on narttupuoli se uniballin puoleinen, eli tangossa jengat..

[Machist]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

voin suorilta ilimottoo et ostan poikkeen sen procompin kuha aikanaa luovut siitä, tuli "vahingossa" ostettua V8 ZJ ja en usko et miun ajotyylillä tuo vakio kestää enempi ku pyhättömän viikon, vaikken autoo korottaskaa

ja tosiaan rubiconissa on narttupuoli se uniballin puoleinen, eli tangossa jengat..

Kyl mää tätä olen yrittäny jo myydä pois ja suunnitelma oli teettää nuo puslat jos ei mene kaupaksi:
http://www.fjdc.org/bbs/viewtopic.ph...eba9b199c8c416

[tomhod2011]

Lisää huolia ja murheita, jarrut katos kesken matkan. edestä oli jo tiedossa että palat loppu ja levy minimissä, mutta se ei pitäs aiheuttaa kokonaan jarrujen katoamista!?! arvauksia, jarruputki? sylinteri? no viikonloppuna viimestää selviää kunhan uudet levyt ja palat saapuu.

On muuten jännä tunne kun motarilla 100/kmh rupeet himmaileen vauhtia ramppiin niin kuuluu pamaus edestä ja poljin menee lattiaan mutta mitään ei tapahdu

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja tomhod2011

oli jo tiedossa että palat loppu ja levy minimissä, mutta se ei pitäs aiheuttaa kokonaan jarrujen katoamista!?!

Arvaappa, kumpi jäi motarille; levy vai palat...

[PunisherFIN]

no voi vittu nyt.. jos ne palat on loppu ni eikö ne kannattes vaihtoo ennen ku hävii jarrut?

tosin tuon takia jeepin manuaali tituleeraa käsijarrua "emergency parking brake"

[tomhod2011]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

no voi vittu nyt.. jos ne palat on loppu ni eikö ne kannattes vaihtoo ennen ku hävii jarrut?

tosin tuon takia jeepin manuaali tituleeraa käsijarrua "emergency parking brake"

näin jälkikäteen ajateltuna olis varmaan kannattanut posti on tuonut nyt vaan 9 päivää niitä levyjä ja paloja niin ei ole päässyt vaihtamaan, olishan tota tietysti voinu olla ajamattakin

[PunisherFIN]

onneks oot hengissä..

se muuten on ny treen suunnalla haku päällä, kahtotaan tuleeko mitään, piti rueta kyselee toisen kaverin kautta ratkasuja siun ongelmiis hitaasti vaa etenee prkl.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja tomhod2011

Lisää huolia ja murheita, jarrut katos kesken matkan. edestä oli jo tiedossa että palat loppu ja levy minimissä, mutta se ei pitäs aiheuttaa kokonaan jarrujen katoamista!?! arvauksia, jarruputki? sylinteri? no viikonloppuna viimestää selviää kunhan uudet levyt ja palat saapuu.

On muuten jännä tunne kun motarilla 100/kmh rupeet himmaileen vauhtia ramppiin niin kuuluu pamaus edestä ja poljin menee lattiaan mutta mitään ei tapahdu

No jos sieltä on romut hajonneet ja vaikkapa pelkkä jarrumäntä on vasten levyä -> milläpä se jarruttaisi jos polkimesta loppuu liikevara ja pelkkä mäntä on levyä vasten?
Tämä nyt siis vain yksi arvaus. Jos jarruista kuuluu pamaus niin jotainhan sieltä varmasti on hajonnut.

..ja ihmettelen kyllä itsekin, että onko pakko lähteä vielä ajamaan jos tietää että palat ja levyt on aivan loppu? Ei ole vaarallista vain itselle, vaan myös muille ympärilläsi.

[tomhod2011]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

No jos sieltä on romut hajonneet ja vaikkapa pelkkä jarrumäntä on vasten levyä -> milläpä se jarruttaisi jos polkimesta loppuu liikevara ja pelkkä mäntä on levyä vasten?
Tämä nyt siis vain yksi arvaus. Jos jarruista kuuluu pamaus niin jotainhan sieltä varmasti on hajonnut.

..ja ihmettelen kyllä itsekin, että onko pakko lähteä vielä ajamaan jos tietää että palat ja levyt on aivan loppu? Ei ole vaarallista vain itselle, vaan myös muille ympärilläsi.

Tiedostin tosiaan että oikealta palat finaalissa ja levykin aika minimissä mutta sen verran oli kattovinani että ei vielä ihan katastrooffi kunnossa, kun ei mitään rohinaa pitänyt edes, jarrutusteho oli heikentynyt kyllä, mutta jälkikäteen ajateltuna tosiaan ois voinu jättää ajamatta.

[PunisherFIN]

pääasia, että kehenkään ei sattunu. läksy opittu ja seuraavalla kerralla muistaa tehhä oikein

kulutusosissa kitsailu ei oikeen ikinä toimi, jos palat alkaa olla loppu, niin surutta uutta heti seuraavalla mahollisella hallikeikalla. sama on renkaidenkin kanssa, jos arveluttaa, että vielläkö talvinakki on hyvä, niin ei se enää sillon ole ja eikun rengaskauppaan kivempi sitten ajella kun on edes yrittäny tehä asiat oikein, loppuviimeen liikenteessä on niin paljon X tekijöitä, että homma on joskus täysin tuurista kiinni vaikka kaikkensa tekis.. niin sen takia ei toinna aikailla jos joku osa on vaihtokunnossa

[PunisherFIN]

mikäs mysteeriboxi -93 ZJ:ssä on peräkontissa vasemman verhoilun piilossa? temmoin verhoilut kuuseen ja sieltä paljastu joku vaalee purkki, misson piirilevy sisällä piuhasarja siihen tulee ja siit lähtee valoille jotain johtoja, eli joku valonohjauspurnukka??