Lähetään vaikka nollasta (Omj40)

[pee]

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Älä naura vielä jonain päivänä voitan lotossa ja ostan merikontin kokoisen alumiiniköntin ja jonku ihmeellisen cnc härvelin ja jyrsin siitä koko auton sit on haitekkiä

Noi alatukivarret sain heppailtua paikoilleen, en tie mikä mittaaluhazardi oikeen tuli että hopisin noiden korvakoiden tulevan rungon tasalle niitä pitiki ottaa mittansa eteenpäin, ny ne törröttelee sieltä valmiina vastaanottamaan tulevaa mekaanista rasitusta.

Niinku uhosin, niin ajattelin jotten tuosta 6mm hardoksista aio ylempien varsien korvallisia teherä. Mittaalin jotta 70x70 neliputki saattais olla just passelia noiren varsien kiinnikkehiksi. Tosi harvinainen koko mutta olin nähny sellasta johnain Ei muutaku ranchille moikkaamaan äireetä ja isää, siinä samalla sitte pikkunen tutkimusretki. Eikä mihinää sellasta putkee. Karu totuus paljastuki sitte vasta kotona. Mä olin teheny siitä 70x70 neliöputkesta sen moottorinosturin!

To do lista ens viikolle:
1. Asenna loput tukivarret
2. tee uus nosturi
3. asenna Moottori.

Eipä siinä, kaikki oli taas hyvin wonderlandiassa kun putkea löytyi.

Käytiin siinä hääpaikkaa kattomassa ja tuli puheeksi että mikäs hääautoksi kun crowni makaa ilman moottoria. Emäntä tokasi jotta "eikö se bertta oo kohtapuoliin valmis, jos vaikka sillä sitte"


Kotiin tullen häntä koipien välis pajaan ja järkeilemään linkkejä.

Mulla on jo hetken aikaa ollu sellanen ajatus noiden linkkien sijoottelusta. Mulla olis taas selekiän epäselevä nuolipiirros (kiitos mss:lle kuvan lainaamisesta.)



Nythän kun ylä ja alavarret on erimittaset niin akselihan kiertyy joustoissa. Sitten kun mennään ristiriipuntaan niin varret yrittää saada akselia kiertymään eri suuntiin. ja mitä leveemmällä ylätukivarret on sitä rajummin ne vääntää eri suuntiin. puslathan sielä jonku verta antaa periksi mutta kyllähän se joustoista on pois. Mä sijoitin nuo ylätukivarret mahollisimman keskelle jolloin tuo kirtymisefekti pienenee ristiriipunnassa lähes olemattomalle tasolle. Mun mielestä





Porasin vielä tuollaisia hienoja kevennysreikiä kun se on muotia En tiedä kummasta nousi enemmän savua, kuppiterästä vai vanhasta luottoporakoneesta

Tuohon poikkiputkeen sit tehä vielä korvat, ja tuon viistoon rungosta putket jotka päättyy noiden varsien kohdalle putken vastakkaiselle puolelle.

Sit loppu kaasu nii loppu heppailu tälle päivää

[lepa77]

Emmä osaa mitään peukun kuvia laittaa tähän:-)mutta monta laittaisin jos osaisin.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

Emmä osaa mitään peukun kuvia laittaa tähän:-)mutta monta laittaisin jos osaisin.

X 2

[nuti-90]

minulta kans kovasti peukkuja jos saa pikkusen mennä neuvomaan niin nyt olis juuri se hetki että pitäis kardaanikulmaa alkaa pähkäileen.. eikö?

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja nuti-90

minulta kans kovasti peukkuja jos saa pikkusen mennä neuvomaan niin nyt olis juuri se hetki että pitäis kardaanikulmaa alkaa pähkäileen.. eikö?

Kartaani osottaa kohti jakista, sinne tulee vakionopeusnivel Mulla on tuos yks ylimääränen hodarin murros mistä aattelin sen tehä. Akselinpäähän tulee näillä näkymin normaali ristikko

[nuti-90]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Kartaani osottaa kohti jakista, sinne tulee vakionopeusnivel Mulla on tuos yks ylimääränen hodarin murros mistä aattelin sen tehä. Akselinpäähän tulee näillä näkymin normaali ristikko

aijaa no sitte kaikki ok

[Samppi]

Tuleeko sulla tuohon panhardi vai mikä tuon akselin pitää sivu suunnassa aloillaan?

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppi

Tuleeko sulla tuohon panhardi vai mikä tuon akselin pitää sivu suunnassa aloillaan?

Hdj:n vakiopanhardi. Se pitäis sovitella seuraavaksi. runkoon vaatii varmaan sille kohtaa jonku poikkituen mutta sen asemointi on vähän vielä vaiheessa ku just akselin yläpuolelle on tulossa yksiä toisiakki juttuja