Defenderin valmistus loppuu

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

http://www.taloussanomat.fi/autot/20.../201515352/304

ps. kiinnittäkää huomiota sivun kommentteihin alhaalla

Joo, täähän ei ole enää mikään uusi uutinen, tosin en muista oliko siitä kirjotettu tällä palstalla aikasemmin. Mutta tosiaan tää on ollu jo piiiitkään tiedossa ja uutisoitu useamminkin....

[Defemasiina]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Joo, täähän ei ole enää mikään uusi uutinen, tosin en muista oliko siitä kirjotettu tällä palstalla aikasemmin. Mutta tosiaan tää on ollu jo piiiitkään tiedossa ja uutisoitu useamminkin....

Saas näkee jatkuuko kuinka. Niinhän kuplawolkkarikin lopetettiin useemman kerran ja viimeksi niitä tehtiin Saopaolossa ja kai tehdään vieläkin. Hyvää ja lypsävää lehmää ei kannata haudata.

[vmt]

Eikös tämän Defenderin valmistus ole lopetettu suunnilleen joka toinen vuosi ainakin kymmenen vuoden ajan? Ainakin semmoinen muistikuva uutisoinnista on.

[Heguli]

Onhan tuosta lopettamisesta puhuttu jo vuosia. EU:n alueella nykyisen mallin valmistus loppuu ensi vuoden alussa johtuen saaste- ja turvallisuusjutuista mutta mitä ilmeisimmin auton valmistus jatkuu jossain EU:n ulkopuolella nykyisellä konseptilla.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Eikös tämän Defenderin valmistus ole lopetettu suunnilleen joka toinen vuosi ainakin kymmenen vuoden ajan? Ainakin semmoinen muistikuva uutisoinnista on.

Vai vuosittain? "Nyt on vielä mahdollisuus hankkia legenda, valmistus loppuu..." Etc.

Muistelisin että useampaan kertaan sitä palstallakin puitu.

[Bj Andy]

Mikä ei muutu aikojen myötä, kuolee, EBS-bisneskoulun brändiasiantuntija Franz-Rudolf Esch sanoi Bloombergille.

Eli taas auto yksi josta on kenellekkään hyötyä häviää markkinoilta...

V..tut 3500 koogeen koukusta ja nelivedosta kunhan kojelautaan saa kosketus näytön. Näiden hyötyajoneuvojen hiilaripäästöilläkään ei oikeasti ole mitään merkitystä kokonaisuuden kannalta.

Hohhoijaa sano.

[nevo]

Täs viimesessä defenderissä on jo taloudellinen ja vähäpäästöinen 2,2 l psa diesel, mutta kolaritesteistä ei mene läpi korirakenne, ( eu usa).

Englantilaisilta sivulta luin, että defenderiä on tilattu niin paljo, että tekevät vielä ainakin 2016 maalis-huhtikuuhun asti. Valmistus piti loppua 2015 loppuun.

Jaguar land rover on intialaisessa omistuksessa nykyään, ja kai rahaa on. Aikovat tehdä uuden tehtaan slovakiaan. Ja toisen etelä-amerikkaan.
Ilmeisesti uusi defender tulee slovakiasta ja vanhaa defenderiä e-amerikasta ??
Englannin tehtaat tekee uusia rover ja jaguar suveja, jotka menee hyvin kaupaksi..

Uusi defender esiteltiin jo 2011. Mutta saatu asiakas- ja yleisöpalaute oli niin tyrmäävä, että eivät ole ottaneet tuotantoon.
Tuleva defender kuitenkin pohjautunee uuden discoveryn tekniikkaan. On mm. uusi 2L diesel...jne....Mutta "työkone malli" on tarpeen kun asiakkaina on monet puolustusvoimat, yms...

[wikke]

"Brittiläisen maasturilegendan paluu on lähempänä kuin arvaatkaan – takana jo yli miljoona testikilometriä"

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/b...192.1386427126

"Uuden Defenderin prototyypeillä on ajettu jo 1,2 miljoonaa kilometriä. " Joku saattaisi kysyä montako (tusinaa ) niitä oli? Noh, ei olla ilkeitä.

Vaan, tänään sattumalta mietin tuota tulevaa Defeä, tai siis sen ulkonäköä kun katselin himamatkalla valmistajan uusimpia tuotoksi lähinnä niiden muotoilun kantilta. Aika kauas järkevästä ja käytännöllisestä ne Diskotkin ovat karanneet kun vertaa 1 & 2:seen...