|
|
|
#16
24.01.2005, 20:47
|
|||
|
|||
Hurraa, löysin sen "ihan oikean vian" volvosta: ajon jälkeen yksi tulppa oli nokinen, muut OK. Tunnin seisottamisen jälkeen 10s starttausta ja tulpat uudelleen irti ja kas,
nyt se nokinen tulppa oli märkä, muut kuivia ? Siis se ruisku vuotaa ja laskee bensapaineet alle 3 bar jolloin kuuma moottori höyrystää bensan muissa suuttimissa -> nekään ei ruiskuta mitään ennenkuin bensapaineet nousee ja höyryt poistuu pakoputkistoon ! Suutin 140 € ja taas lähtee heti käyntiin. Eipä ole tullut aikaisemmin mieleen bensapaineen merkitys polttoaineen höyrystymiseen! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Threaded Mode