Käyttöauton laittoa - Grand Cherokee maastokelpoiseksi

[veijon-esso]

Makeen näköset noi katupallot. Onks se jo ajokunnossa? tuutko viikonloppuna räjäyttää etuakselin kulmaan tai sänkikiihdytykseen?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Makeen näköset noi katupallot. Onks se jo ajokunnossa? tuutko viikonloppuna räjäyttää etuakselin kulmaan tai sänkikiihdytykseen?

Juu, olen itsekin tyytyväinen vanteiden & renkaiden ulkonäköön. Sopii tällaisen katumaasturin luonteeseen hyvin

Ei valitettavasti ole vielä valmis, sänkikiihdytykseen olisi ollut kiva tulla koeponnistamaan kulkupuolta uusien palikoiden jäljiltä.
Taitaa kuitenkin mennä vielä pari- kolme viikkoa ennenkuin voi lyödä koneen tulille, riippuen kuinka nopeasti saan muutamat osat haalittua kasaan (peltisarjat sun muuta pientä) ja missä välissä ehtii kasaamaan..

[Timo_L]

Huomenna tulee Summitracingin paketti (nokka ja vahvat cromo- työntötangot), ja joko torstaina tai perjantaina uudet lifterit ja pari muuta pikkusälää.
Jamantilta haen kunnolliset kannenpultit, onneksi löytyy suoraan täältä ja hyvään hintaan

Muutama kilke on vielä harkinnan alla ja mietinnässä (lähinnä peltisarjat ja imusarja), varmaan tulee nekin nyt laitettua kun kerran on helppo tehdä

[veijon-esso]

Mitäs imusarjavaihtoehtoja tohon on? eikös se pysy kuitenkin ruiskumottina? Milläs tollasta säädellään sitte uudelle nokalle yms?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mitäs imusarjavaihtoehtoja tohon on? eikös se pysy kuitenkin ruiskumottina? Milläs tollasta säädellään sitte uudelle nokalle yms?

Käytännössä ainoa nykyään saatavilla oleva leimakelpoinen (= monipisteruisku) vaihtoehto on Hughes Engine:sin FI Airgap - käytännössä Edelbrockin Airgap (kaasarimalli) pikku muutoksin, että saa ruiskusuuttimet, bensakiskon yms. kiinni ja alkuperäisille paikoilleen. Edelbrockin valama käikäle se on, Hughes:in nimellä
http://www.hughesengines.com/Index/p...=&partid=24773

Minulla tulee aika mieto nokka tähän, tarkoituksena ei ole älyttömästi saada tehoa lisää, lähinnä niinpäin että pysyy suhteellisen alavääntöisenä ja vähän laajempi tehokäyrä. Toki tälläkin pitäisi saada lisää tehoa ja vääntöä, mutta ei tule mikään 2500-6500rpm kone, vaan optimialue on 1400-4500rpm. Juuri sopiva offikäyttöön ja päivittäiseen ajoon.
Pitäisi mennä vielä alkuperäisellä PCM:n softalla, mutta nähtäväksi jää..
Jos ei toimi, niin ainoa järkevä vaihtoehto on SCT Tuner:in hankinta, ja sillä ohjelmoidaan toimiva äly moottorille

[petpi]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Pitäisi mennä vielä alkuperäisellä PCM:n softalla, mutta nähtäväksi jää..
Jos ei toimi, niin ainoa järkevä vaihtoehto on SCT Tuner:in hankinta, ja sillä ohjelmoidaan toimiva äly moottorille

Jos meinaat jatkossa vielä ajaa RE85:lla ja alkuperäisellä imusarjalla, niin taitaa tarvita jo päivittää...
Isompaa suutinta
http://www.buyfordracingfromdpm.com/...-injector-set/
Sitten ei riitä happi.
http://www.jegs.com/i/BBK/129/1722/10002/-1?CT=999

Pari vuotta sitten kirjoittelin Sean Powellin(Hemifever Tuning) kanssa. Hän olisi ollut halukas tekemään RE85 PCM:n, mutta en jaksanut alkaa labraamaan hänelle lambda arvoja.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja petpi

Jos meinaat jatkossa vielä ajaa RE85:lla ja alkuperäisellä imusarjalla, niin taitaa tarvita jo päivittää...

....

Pari vuotta sitten kirjoittelin Sean Powellin(Hemifever Tuning) kanssa. Hän olisi ollut halukas tekemään RE85 PCM:n, mutta en jaksanut alkaa labraamaan hänelle lambda arvoja.

Eipä näillä bensahinnoilla ole ollut tarvetta viinalla ajaa.. enkä muutenkaan ole pelkällä viinalla mennyt, joskus koitin 50/50 tai vähän yli sekoitusta, yleensä ollut max. 30/70. En ole reiluun vuoteen tainnut tankata kertaakaan RE85:ttä

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja petpi

Jos meinaat jatkossa vielä ajaa RE85:lla ja alkuperäisellä imusarjalla, niin taitaa tarvita jo päivittää...
Isompaa suutinta
http://www.buyfordracingfromdpm.com/...-injector-set/
Sitten ei riitä happi.
http://www.jegs.com/i/BBK/129/1722/10002/-1?CT=999

Pari vuotta sitten kirjoittelin Sean Powellin(Hemifever Tuning) kanssa. Hän olisi ollut halukas tekemään RE85 PCM:n, mutta en jaksanut alkaa labraamaan hänelle lambda arvoja.

Tulipa muuten tästä mieleen, ihan samantuottoiset suuttimet nuo Fordin 24lbs/ hr on kuin alkuperäiset (paskat yksireikäiset) Siemens Dekat. Kun budjetti sallii, niin täytyy jossain vaiheessa hommata joko juuri kyseiset Fordin suuttimet (näkyi saavan US Partsista ihan sopuhintaan), tai sitten Boschin nelireikäiset ns. "703"- suuttimet. Boschit myös samantuottoiset ja oikea liitin, ja on tosiaan orkkista paremmat.

Jos PCM kaipaa ohjelmointia, niin hommaan SCT tunerin ja kysyn speefreaks:in yhdeltä PCM gurulta ("flyin' ryan") uutta softaa. Toivottavasti ei tarvitse, en jaksaisi..

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jamantilta haen kunnolliset kannenpultit

Pitäisköhän sun tilata nettikaupasta sitten valmiiks, ettei joku muu tilaa niitä ja joudun myymään ei oota? Kun on vain yksi sarja hyllyssä...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Pitäisköhän sun tilata nettikaupasta sitten valmiiks, ettei joku muu tilaa niitä ja joudun myymään ei oota? Kun on vain yksi sarja hyllyssä...

Jos kerran on vain yksi sarja, niin laitanpa tilauksen heti sisään
..vielä kun tietäisin milloin pääsen hakemaan Ensi viikkoon varmasti menee, kun loppuviikko on aika kiireinen.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos kerran on vain yksi sarja, niin laitanpa tilauksen heti sisään
..vielä kun tietäisin milloin pääsen hakemaan Ensi viikkoon varmasti menee, kun loppuviikko on aika kiireinen.

Niinpä laitoit... Eikä mulla ole kiirettä sen sun noudon kanssa, tulet kun kerkeet...

[HV]

Hieno peli, paljonko tos on vakiona tehoa ? Ja paljonko siitä on potentiaalia ottaa ?