Ulkomuistista bensan paineet on rangessa kaks ja puoli kiloa miinus imusarjan alipaine, eli tyhjäkäynnillä pari kiloa. Kaasuläppää reilummin avatessa pitäis pompata sinne kahteen ja puoleen kiloon.
Jos jakotukissa ei ole paineenmittausliitintä (3.5 efi), niin yx melko helppo paikka on apparin takarenkaan kohdalla rungossa, eli suodattimen jälkeen (etupuolella siis). T-haara ja siihen painemittari kiinni.
Jos ei paineet ole tarpeeksi isot, niin vika pumpussa, tai suodatin tukossa, tai linjastossa tukos tms. tai paineensäädin ei pidä. Jos nousee liian ylös niin paineensäädin on viallinen. Paineensäätimelle pitäis tulla alipaineletku imusarjasta eikä haittaa että sen on ehyt.
Se musta mötikkä jakajan kyljessä on sytkävahvistin, ja niitäkin hajoilee joskus, itse olen yhden vaihtanut omiin autoihin, eli aika saman verran kuin kolmepuolikkaan ecuja on mennyt särki, ei siis ole yhtä kulutusosa kuin esim. bensapumppu (joita olen itse vaihtanut ainakin puolenkymmentä).
Sytkävahvistin voi olla myös kuskin puolen lokarissa (3.5 efi) konehuoneessa.
Mutta sytkävahvistin pitäis vaikuttaa jokseenkin samalla tavalla kaikkiin pyttyihin, kuten puolakin.
|
29.10.2015, 22:17
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode