![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#51
|
|||
|
|||
|
Nyt joutu kyllä parikertaa hierasemaan unihiekkaa silmistä ton videon alussa, mutta kyllä se vaan oli g350 elegance ja trouble.
__________________
Näin kerran unta, ettei vi#u##anut yhtään! Toyotalla ei saa toosaa! |
|
#52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
mulla tulee yli tunnin verran videota mutta saa vähän odottaa et saa ladatuksi 11/24 ladattu youtubee tällä hetkellä
|
|
#53
|
|||
|
|||
|
Tare, etkai vaan rikkonut uutta autosi?
__________________
Näin kerran unta, ettei vi#u##anut yhtään! Toyotalla ei saa toosaa! |
|
#54
|
||||
|
||||
|
__________________
Team Jyrsis "Suzuki SJ413 LWB 1987" Päivitetty 01.10.2017 _______________________________________________ Team Jyrsis Facebook - Team Jyrsis Blogi Päivitetty 01.10.2017 |
|
#55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Hyvä video. Kuuluu pelien karjunta ja yleisön kommenttejakin! ![]() Kyllä on vaikuttava nousukyky noissa peleissä. |
|
#56
|
|||
|
|||
|
1h10min materiaalia nidottuna yhteen editoimatta ja kasien karjunta musiikkina.
Tosin huomiselle menee ennenku on katottavissa. |
|
#57
|
||||
|
||||
|
Liekkö tässä tulemassa uusi ennätys videotaltioinnissa mutta meillä tuli liikkuvaa kuvaa noin 100 gigaa, piti oikein lähteä autolla ja ulkosella kovalevyllä "syncronoimaan" tiedostoja, raja se on mokkulallakin
Tämä kilvanajo malli tuntu oikein viihdyttävältä, jopa kameran näytöltä kateltuna. Videota tulee siis useampana versiona jos jäi epäselväksi ja pitäisi oleman suureksi osaksi liikettä riittämiin, joskin toiset liikkuu töyssyn jälkeen maatakohden sillä vauhdilla että melkein omaan selkään sattuu
|
|
#58
|
|||
|
|||
|
|
|
#59
|
||||
|
||||
|
Kiitokset kaikille paikallaolijoille ja kilpailijoille hauskaan päivään osallistumisesta!!
Hiukan kellotettiin aikoja radoille, jotta saatiin muistoesineet jaettua. Lopputuokset, kun peruutus jaksojen ajat vähennettiin kokonais ajoista (ajateltiin että jos kerran peruutetaan niin eikös se silloin vähennä kokonais aikaa )1. Pete 2. Jare, mutta Jare antoi tämän Mazda kuskille!! Piirainen! koska ajo oli varsin näyttävää!! ja olihan se ![]() 3. Opa Ja vielä jaettiin Punkan Jarruksi nimitetty muisto esine kommentilla oisko pitäny jarruttaa ja se meni Vesalle eli Punanenälle koska ei turhia jarrutellu!Tosin Porro1:n ajelut loppui kärkipaikalta (peruutus osion jumitus vei kellon reilusti miinukselle) auton antauduttua Punanenän käsittelyssä. Joo kyllä sieltä tuli jotain etuperästä pihalle kuorien läpi ja takalasi hajos rytyytyksessä! Viimeksi muokannut tare : 12.10.2015 06:44 |
|
#60
|
||||
|
||||
|
Upeat palkinnot! ja hienon näköistä menoa videoilla mitä kerkes kattoo!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#61
|
||||
|
||||
|
Teaseria ensin niinkun ennen wanhaan, harmi kun musiikkia ei voi valita samalla tavalla jos meinaa julkiseksi laitella
Vaikka taisi ne kolmessa tornissa sillonkin olla vähä niinkun jemmassa ![]() http://youtu.be/QhKhuFD-4dg |
|
#62
|
||||
|
||||
|
Hyvä että on videoita!!
Lisää ootellaa ja kuvia myäs![]() Kaalimato-Chevy ei selvinny päivästä täysin murheitta.....eli ennen seuraavaa ajelua riittää peuhattavaa. Päivähän alkoi tulipalolla kaasarin ympäristössä.....miks....noo varmaa vastausta ei oo, mutta ehkä jotain ylivuotoa ja siihen sit kipuna jostai tai sit saatto se sillä hetkellä hiukka "aivastaa takasin". Nooo muutama letku piti uusia ja 1 tulpanjohto ja puolet ilmanputsarista piti teippaa umpeen, kun palo siihenki reikiä. Eli hiukkasen tars tutkia sitäki osioo tarkemmin. Noo sit seuraavaks meni etugummi tyhjäks.....meni vanne sisäreunalta johkii kivee jokusen sentin lommolle. No se oikes Punkalla jo lekalla ja toimi loppu päivän moitteetta. Sit yhes kohtaa aloin ihmetellä, että etuperän ARB nappulaan ei tuu valoa, eikä kuulu tuttua lukon pihausta....what? No ei tullu virtaa jostai syystä koko juttuun....ei kompuralle, ei napille. Samalla tajusin, että flektit myös mykkänä.....sulakkeiden tutkimista, mutta ei silti lähteny toimii....perkele!! No onneks oli tiedos ajojen lyhyydet, nii etsin vaan etulukolle sit herätevirtaa, että sais sen ees toimii....ajatuksena, että ajetaa nii lyhyeen, ettei flektiä tarvii. Noh kompuran kun sai hakkaa paineet ylös ja testi, nii....nii just VITUT!!! Etuperän sisällä kohisee, eli jotain on etu ARB:n osalta paskana.....äääh!!!! Mutta ajamalla siis kuitenki loppuu saakka meni ja ajamalla säilytykseensä....ootteleen, ku "sopivasti hiljenee"....kuinkaha kauan seki mahtaapi olla ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
#63
|
|||
|
|||
|
Tuosta löytyy allekirjoittaneen "valitut palat". Videomateriaalia tosiaan kertyi n. 100 gigaa, mutta james varmaan hoitaa tuosta pidemmän pätkän kasaan..
![]() Päivän fiilistelyjä: https://www.youtube.com/watch?v=oLUyglZujaU |
|
#64
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Tuo Mazda kuski oli kyllä hurja.. ------------ Perään vilkasin JP:n ja jamesin videot, niin johan tässä pläjäystä tapahtumasta oli.
Viimeksi muokannut tagatubos : 14.10.2015 02:47 |
|
#65
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#66
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#67
|
||||
|
||||
|
Mokkulakin ehti sit video nettiin asti lataamaan, tässä videossa on niinkun melkein kaikki mitä kameroille tarttu
![]() http://youtu.be/f5d5dhRYjO4 ...mitäs hondamies siihen sitte, no ei mitään mazdamies meni jo... Viimeksi muokannut james_III : 15.10.2015 19:51 |
|
#68
|
||||
|
||||
|
Hyviä videoita!
Kiitoksia kuvaajille!!!Loppu hauskuutteluissa rällättiin citikalla,pösöllä ja fiiatilla Citikka jäi vielä ajokuntoon kun taas fiiu ja pösö ns. ajettiin loppuun.. ![]() Fiiatista tuli vedet pihalle ja sitä rääkättiin niin kauan kun liikkui sen jälkeen, aika pitkään! Pösöstä meni lopuksi voiman siirrosta jotain ,niin otettiin flekti irti ja kaasu pohjaan! 7min kesti ennenkuin hyytyi ![]() surkeeks menee tommonen vanne kun saa pikku osumia.. Jare oli tehny citikkaan pohjaraudoitusta suojaksi ettei öljyt karkaa, jos tulee osumia Mä olin levyä laittanu pösön pohjaan kanssa suojaksi Mikalta saatiin fiiu ja sille ei keretty tekeen mitään, niin pari osumaa on ölppäpohja saanu, tätä aavisteltiin ja että jos se hajoo niin sitte vaan täytyy lapioida "öljysorat" näihin romuihin kyytiin.. niin ei tule ympäristö katastrooffia Ja kai näistäkin kierrätetään tulevaisuudessa jotain paistinpannuja ![]() |
|
#69
|
||||
|
||||
|
Xsaara tosiaan jäi vielä ajokuntoiseks.....ihme sinänsä!
Nyt kauheesti miettiny, että kun se tavallaan söi laturin remmin semmoseks suljuks, että pitääkö oikee semmonen remmi ostaa vielä Xsaaraan, vai mitä sillekki raadolle tekis? Synttärisankarilta kyllä kysyin, että tuonko auton sen tallin pihalle, vai vienkö meidän pihalle........vie vaan sinne mistä se tulikin, oli vastaus ![]()
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Masinmäki Loppi ajopäivä. 15.8.2015 klo.10.00 alotellaan ajot. | jabe | Tapahtumat | 48 | 22.08.2015 07:57 |
| Punkan pika ajelut 3.5.2015 klo 10-15 | Jare | Tapahtumat | 23 | 10.08.2015 23:01 |
| Myyty Vinssin vaijereita 30m "10" 10€ kpl | SERMAX | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 09.04.2014 11:22 |
| Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
| KULMAKORVESSA AJELLAAN 22.10. KLO 10 ALKAEN "PERUTTU" | Kulmakorpi | Tapahtumat | 14 | 20.10.2011 21:33 |