nissan king cap topic

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Mr_Peace

Ihan tälleen trafin ilouutisista rohkaistuneena ajattelin hieman tiedustella, onko porukalla hajua noiden terraanon turbojen sekä pakosarjojen hinnoista ja saatavuudesta? Jos sitä vaikka innostuisi parantelemaan tuon oman -97 kingin kulkua

Eipä noit "samankoppasia" Terroja paljoa ole liikentees. Niit on tuotu vaan "yksityisten" toimesta ja ne on pitkälti tieltä jo pois ruostuneet.

[Pontikka]

Moro tuli tuossa semmonen ropleemi että vm 00 D22 king cabin laatikko pitää louskuttavaa ääntä olisiko "sisäänmeno akselin" (lieneekö oikea termi?) laakeri? Ääni loppuu kun kytkimen painaa pohjaan. Onko miten vaikea tuo laatikon uudelleenlaakerointi tahi vain viallisen yksilön vaihto? Mistä mahtaisi saad laakereita ? Ebayssä kaakerisarja maksaan n220€ plus tullin mahdollisesti siitä riistämät verot.

[Pontikka]

tuo on 2.5 turbodiisel 4x4
unhottui maisita...

[ITP]

Alkuperäinen kirjoittaja Pontikka

Moro tuli tuossa semmonen ropleemi että vm 00 D22 king cabin laatikko pitää louskuttavaa ääntä olisiko "sisäänmeno akselin" (lieneekö oikea termi?) laakeri? Ääni loppuu kun kytkimen painaa pohjaan. Onko miten vaikea tuo laatikon uudelleenlaakerointi tahi vain viallisen yksilön vaihto? Mistä mahtaisi saad laakereita ? Ebayssä kaakerisarja maksaan n220€ plus tullin mahdollisesti siitä riistämät verot.

Itseänikin kiinnostaisi tietää mikä tuollaisen äänen aiheuttaa? Onko ihan normaalia?

[joppeli]

Rupes Kingi vuotamaan löpöä syöttöpumpun kannen välistä. Liekkö millainen homma vaihtaa siihen tiiviste? Moottori on td 25

[Kala92]

Kuin monella on kingistä taipunu taka-akseli? Vaihtelin lehtijousiin riippuja ym. muuta hiplailua, niin huomasin taka-akseli olevan kiero. Ei silmällä oikein erota, mutta kun ottaa vatupassin, niin kyl näkee.

[Mr_Peace]

Perkeleen työt haittas tänään kun iski motivaatio iltapäivästä

Meinasin töissä korjata nipponista liian ylös nousseen keulan (tuli korkeus katottua heti lavan takaisin asennuksen jälkeen, mutta perä laskikin parissa viikossa muutaman sentin).
Eli meinasin tekasta taakse pidemmät riiput, kun eihän noita kai kuulu enää madaltaa

Jospa huomenna saisi välteltyä sen verran työntekoa, että kerkeäisi riiput väsäillä hitsausta vaille valmiiksi.

Mutta kun ei sitä kuitenkaan muista aamulla unissaan kaverin kyytiin kiivetessä käydä mittaamassa riipun rautojen väliä tukirautaa varten, niin oiskohan täällä jollakin muistissa mittaa tai ylimääräistä riippua käsillä, josta mitata tuo riipun latien väli? Pultithan taisi olla 12mm paksut (pitäis olla varmaan kovat pultit?).

[jryti]

Alkaa olla ajankohtaista vaihtaa nykyinen d21 seuraavaan kulkeneeseen. Neliveto lava-auto taitaa olla ainoa vaihtoehto ... Viimeisen mallin king capit onko ne nyt d22 facelift eli 2002-2004 ovat syvästi haukuttuja ja parjattuja. Vaikuttavat olevan ikäluokkansa halvimpia nelivetoja.

Mutta mutta... Mitä vikoja niissä nyt sitten on?

Runkolaakerit tuntuu olevan kaikkiin myynnissä oleviin vaihdettu. Onko kyseessä kerta luontoinen vika vai onko uusi remontti edessä? Onko tuossa mallissa useita diiseli koneita? Myynti-ilmoituksissa on ainakin kahta teholuokkaa, mutta suurin osa taitaa olla 133 heppaisia.

Käyttö on paljolti matka-ajoa ja huonoja hiekkateitä ja kuormaa lavalla ja kärryssä. Tien ulkopuolella tulee touhuttua sen verran että vinssi ja kohtuu renkaat on pakko olla. Kyljet tuppaa olemaan tyvellä alta aika yksikön, joten sen verran tien ulkopuolella tulee rymyttyä, joten uudet vehkeet on pois laskuista. Vakionopeudensäädin taitaa tulla mulle pakolliseksi, mutta niitä taitaa löytyä nykyään tarvikkeenakin.

Mutta siis: mitä ongelmia tuossa mallisarjassa on?

[Mr_Peace]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Eipä noit "samankoppasia" Terroja paljoa ole liikentees. Niit on tuotu vaan "yksityisten" toimesta ja ne on pitkälti tieltä jo pois ruostuneet.

Mutta eikös tuo TD27 turbo kone ole ollut uudemmissakin Tertuissa ja 90-luvun "Ford Maveric" aka. Terrano II?

[maage]

mitäs penkkejä ootte saanu kinkäppiin sopimaan pienellä vaivalla,itellä nyt kuppipenkit mut tulee liian korkeeks. ja eikä viittis vitunmoisia kisko virityksiä räpeltää!

[Nippan]

Miula on itella Turbo Cherryn penkit omassa kingissä, melko vähän joutu muokkailemaan kiinnityksiä, muttei kuitenkaa ihan Bolt On asennus xD

[Lerssinen]

Turbo/SGL cherryssa on HYVÄT penkit.. Ite laitoin Turbo-Bluebirdin penkit, on kompuralla säädettävät kupit ja ristiseläntuki ym

[Häänrik]

Jos joku viittis käyrä viikonlopun aikana kattomassa kinkäpin alla minkäkokoiset mutterit oli vääntösauvojen säätöpultissa niin olis kiva. Saisin ostettua oikeen kokoisen räikkälenkin menomatkalla ja säästyis 80km turhalta ajolta

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Jos joku viittis käyrä viikonlopun aikana kattomassa kinkäpin alla minkäkokoiset mutterit oli vääntösauvojen säätöpultissa niin olis kiva. Saisin ostettua oikeen kokoisen räikkälenkin menomatkalla ja säästyis 80km turhalta ajolta

Tais olla 19mm