Mörkö-Letukka (K5 -79)

[Huuto-Olli]

Alkuperäinen kirjoittaja Huuto-Olli

Mitähän ton kanssa nyt sitten taas tekis?

jos vaikka laskis nesteet pois...


irrottelis apulaitteita, kuten vaihdelaatikon ja


nostais valurautaa pois keulalta.


pientä pintapesua parivaljakolta pineline&kärcher. Varmaan 30kg lähti öljykuramoskaa...


Siitä alkaa SBC anatomiaan tutustuminen "hands on".

Olikos tää nyt sitten se hetki, jolloin voi todeta asiallisesti: "Tottakai katsastettu ja täysin toimiva auto täytyy purkaa. Eihän sitä muuten voi todeta homman lähteneen keulimaan..."

Erityiskiitos veljelle nosturilainasta, kuvien otosta ja muustakin supportista...

[Huuto-Olli]

Jahas, kohta kolme vuotta myöhemmin on kai todettava tällekin jotain tapahtuneen, ehkä on aika nostaa kone takaisinkin?

Kasisylinterin imupuolen työntötanko oli silppuna pitkin yläpäätä --> melkolailla kokonaisvaltainen koneremontti...

Ja koska SBC, ei kannattanut hioa kampuraa toiseen alikokoon. Samalla sitä sitten ottaa pidemmällä iskulla olevan uuden...


Lohko, runkopukit, kannet ja venttiilit. Muu uutta. Alumiinikansia olen havitellut aktiivisesti tässä kolme vuotta, mutta asuinpaikkakunnan (ja tallin, taas kylmässä), työnantajan ja viiden(!) käyttökinnerin vaihduttua tässä välillä on se touhutonni aina hävinnyt... Noh elämä on. Tässä ollaan tänään (tai siis jo kolmisen viikkoa sitten oltiin):


Päälle vielä uus Truck Avengeri, katotaan kuinka toimii...


Nokka ajettaneen sisälle parin viikon päästä, kunhan saa raudat taiottua millä kaasu- ja kickkarivaijeri saadaan sopimaan.