Lapin likan lantikka

[Heguli]

Ne reiät takavalojen vieressä saattaisi olla valojen "suojusritilän" kiinnitykseen ? Varakumi suosiolla takatilaan, ei katolle. Mulla oli joskus (tosin Suzukissa) varakumi katolla safaritelineen päällä ja auton painopiste nousi aika kiitettävästi

Jos säädät niitä ovenkahvojen avaustankoja niin malttia, kuten jo todettu aikasemmin niin liiallisella säädöllä saa oven pysyvästi kiinni. Terveisin nimimerkki oven lukitustapin puukkosahalla ulkopuolelta katkaissut foliohattusetä.

Mutta komia peli, intoa rakenteluun !

[kumpula]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ne reiät takavalojen vieressä saattaisi olla valojen "suojusritilän" kiinnitykseen ? Varakumi suosiolla takatilaan, ei katolle. Mulla oli joskus (tosin Suzukissa) varakumi katolla safaritelineen päällä ja auton painopiste nousi aika kiitettävästi

Jos säädät niitä ovenkahvojen avaustankoja niin malttia, kuten jo todettu aikasemmin niin liiallisella säädöllä saa oven pysyvästi kiinni. Terveisin nimimerkki oven lukitustapin puukkosahalla ulkopuolelta katkaissut foliohattusetä.

Mutta komia peli, intoa rakenteluun !

Niinpä vain tais löytyä reiälle tarkoitus! mie tarttisin etteen jokku suojaritilät. Tai vaikka viirit molempiin etukulmiin, että hahmottaisin ne. tuppaavat aina kolisemaan ja kun tuo muovi tuola keulassa on jo auringon haprastamaa, niin särkyy joka pikku kolhusta.

Pittää ens viikolla purkaa tuo ovi.

Kiitos! Tyytyväinen olen autoon ja intoa piisaa.

[armas]

Älä laita ritilöitä (vaikka halvalla saisitkin ). Ritilä kun osuu johonkin niin tulee enemmän romua. Rikkoo valot mennessään ja kulmapaneelit on lommolla.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja armas

Älä laita ritilöitä (vaikka halvalla saisitkin ). Ritilä kun osuu johonkin niin tulee enemmän romua. Rikkoo valot mennessään ja kulmapaneelit on lommolla.

Näinpä, omasta otin just pois edestä, kun pari kertaa oiottu niitä itse rautoja, vaihdettu uutta vilkkua ja väännelty lokasuojaa ja maskia takas kohilleen....voin kylllä harkita niitten myymistä

[pee]

Rampit sijoittaisin mahdollisuuksien mukaan ulos, kuten tunkinkin.

Todella paljon mukavampi kaivella esiin syvällä suossa, takaovet puuta vasten tms tilanteissa.

Tukee myös turvallisuutta ohjaamossa, mitä vähempi raskasta rautaa siellä sinGahtelee.

[kumpula]

Ok eli ei ritilöitä vaan viirit

Olen päättänyt kuitenkin sijoittaa rampit sisälle. Katolta niitä tuskin viitin ottaa ja muualle niitä ei saa. Tokihan kiinnitän ne myös sisälle autoon, jopa se riittää syyksi, että vituttaa kuunnella sitä rälinää. Ja rampit ei onneksi ole rautaa. Ja toivon, että ei tarvi koskaan ajaa tuota katon kautta ympäri.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja kumpula

Ok eli ei ritilöitä vaan viirit

Olen päättänyt kuitenkin sijoittaa rampit sisälle. Katolta niitä tuskin viitin ottaa ja muualle niitä ei saa. Tokihan kiinnitän ne myös sisälle autoon, jopa se riittää syyksi, että vituttaa kuunnella sitä rälinää. Ja rampit ei onneksi ole rautaa. Ja toivon, että ei tarvi koskaan ajaa tuota katon kautta ympäri.

Mustekala nurkassa olevaan reikään ei sit ole riittävä sidonta niille rampeille sisällä

Joku elämäänsä kyllästynyt itsemurhaterroristi tempasee keulaan ja vaikka muuten ois homma hyvä ja auto kestäisi tarpeeksi, niin se vararengas takaraivossa ja ramppi hartian kohdalta keulaan tulleen takapenkillä ei ole mitenkään kivaa tai suotavaa

Eikä se tartte olla itsemurhaterroristikaan porotkin voi kehnoimassa tapauksessa kipata tai kääntää auton ojaan ja sama heti seis pysähdys siinäkin tulee


Eli kunnolla kamat sisällä kiinni

[armas]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Rampit sijoittaisin mahdollisuuksien mukaan ulos, kuten tunkinkin.

Todella paljon mukavampi kaivella esiin syvällä suossa, takaovet puuta vasten tms tilanteissa.

Tukee myös turvallisuutta ohjaamossa, mitä vähempi raskasta rautaa siellä sinGahtelee.

x2

Rampit voi ripustella vaikka kylkiin takasivuikkunoiden kohdalle. Ei tarvi katolle loikkia...
Ja maastotunkin asentaa pystyyn takaoveen.