Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.09.2015, 22:16
tokko tokko ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.05.15
Sijainti: Himanka
Viestit: 55
Perusasetus

Kerrotaas ny vähä oireistakin. Elikkäs alakierroksilla tuntuu tukkoisuutta eikä ole vääntöä, mutta kun kierrokset menee 2500-3000 niin tuntuis olevan kaikki voimat tallella, ajon jälkeen kun käyttää hetken tyhjäkäyntiä niin moottorin vikavalo alkaa palamaan, ei siis syty ajon aikana. Jos jollain on joku muu ratkaisu ongelmaan niin olen kiitollinen. Tuli vaan vastaan tuo putsaus kun selailin internetin ihmeellistä maailmaa, ja olis tuo tieten kokeilun arvoinen jos ei se mitään riko.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 08.09.2015, 05:46
Kuljukka Kuljukka ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 11.09.09
Sijainti: Pohjois-pohjanmaa
Viestit: 323
Perusasetus

On testattu mr muscle puhdistusta omaan vag tuotteeseen ja toimii, tuntunut toimivan muillakin. Toki voi joutua tekemään puhdistuksen toiseen kertaan.

Nuissa ahtimissa mitä olen putsannut on egr putken laippa hyvin pakopesän yläpuolella josta saa esim ohuella letkulla mössön sisään.
Alipaine pumppu olis hyvä olla millä sais tangon ja siivikon liikkeelle ja samalla tulis alipaine kalvo testattua ettei ole puhki. Tangon liikuttaminen onnistuu myös esim pihdeillä mutta kalvo rikko aiheuttaa saman alaväännöttömyyden.

P.s onhan auto varmasti vnt ahtimella ja vikakoodit luettu?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 08.09.2015, 06:08
tokko tokko ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.05.15
Sijainti: Himanka
Viestit: 55
Perusasetus

Lukkuun koitan saada tänään ja ahtimesta mulla ei varmuuutta mutta eiköhän se selviä siellä samalla.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 08.09.2015, 10:33
tokko tokko ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.05.15
Sijainti: Himanka
Viestit: 55
Perusasetus

Auto on vnt ahtimella ja vika koodit ahtopaineet. Päätettiin tutun huoltomiehen kanssa että otetaan turbo pöydälle niin nähdään varmuudella viat ja voidaan todeta kunto. Koitan laittaa tänne jotai toimenpiteistä jos se vaikka jotakuta auttaisi. Maanantaina olisi tarkoitus purkaa masiina.

Ilmotelkaa ihmeessä tänne jos joku tekee tai on tehnyt tuon puhdistuksen esim, vaahdolla tai löpöllä tai jollain. Kiinnostais kyllä kuulla tuloksista.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 08.09.2015, 14:21
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.384
Perusasetus

Kun se uuninpuhdistusaine irrottaa aika hyvin karstaa mm. kiväärin piipusta, niin miksei ahtimen siipimekanismistakin. Palokarstaa on kummassakin. Sellainen puhdistettu piippu, josta ei enää öljytyllä puhdistuslapuilla tunnu enempää lähtevän, niin uuninpuhdistusaineella hetken liotettuna tulee läpi ensin aika musta tilkku. Kupariseosten kanssa se aine reagoi, mikä näkyy pidemmän liotuksen jälkeen sinisenä värinä puhdistuslapussa. Se sininen on vaippametallin jäänteistä tulevaa, mutta ennen sitä se on irroittanut sitä mustaa karstaa muuten puhtaan oloisestakin piipunreiästä.

En tiedä mitä muuta siinä uuninpuhdistajassa on, mutta ammoniakkia ainakin.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.09.2015, 18:14
khager khager ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.07.13
Sijainti: Lohja
Viestit: 208
Perusasetus

Mr Muscle:lla pari kertaa kun tekee ja antaa vaikuttaa 2-3 tuntia. Itse suihkutin lisää ainetta puolen tunnin välein.
Muista jumpata VNT:n säätätankoa käsittelyn aikana.
Passatista loppui vikakoodit tuon avulla.
Alipaine letkut kannatta myös tarkastaa.

Viimeksi muokannut khager : 09.09.2015 18:20
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 14.09.2015, 20:10
tokko tokko ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.05.15
Sijainti: Himanka
Viestit: 55
Perusasetus

No niin. Eipäs löytynyt turbosta itsestään vikaa, mutta joutuupi marmori tiskille lähtemään ja aikaa varaamaan. Toden näköisesti vika olisi ahtopaineen säätö solenoidissa vai mikä se ny olikaan. Tosin itseä ihmetyttää kun oli ahto putkissa jonkin verran öljyä, vai voikohan sekin johtua kyseisestä viasta. No kyllä sekin siellä varmaan selviää. Sammalla asennettiin ahtopaine mittari ja kilossa käy paineet kun polkee, onkohan se liikaa ko koneelle. Tai sitten tuon solenoidin takia ahtaa liikaa yläkierroksilla ja Liian vähän alakierroksilla. Arvailu on mukavaa ja rahalla saa tietoa.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lämmityslaitteen kennon puhdistus SamiN Chit-Chat 34 25.11.2020 22:29
Jäähdytysjärjestelmän puhdistus ? TOJOHJ60 Tekniikka & Jutustelu 13 03.09.2014 20:50
Vesikaivon puhdistus Arska-tehtaalta Chit-Chat 18 08.08.2008 23:02
Runkopalkin puhdistus? kingkuppi Tekniikka & Jutustelu 3 22.01.2007 08:07
Aluvanteiden puhdistus? panzer Tekniikka & Jutustelu 3 07.05.2006 11:43


Sivu luotu: 23:48 (GMT +2).